Pompa wody w Fordzie S-Max odpowiada za stabilny obieg cieczy chłodzącej, zapobiegając przegrzewaniu silnika i wspierając jego prawidłową pracę w codziennej eksploatacji. Jej działanie umożliwia równomierne odprowadzanie ciepła oraz utrzymanie właściwej temperatury jednostki napędowej.
W przypadku Forda S-Max pompa wody jest stosowana między innymi w modelach S-MAX / GALAXY 2018- z silnikiem 2,0 DIESEL PANTHER ECOBLUE. Dostępne są pompy Ford OE, pompy Motorcraft oraz kompletne zestawy pompy wody, a właściwy wariant należy dobrać do konkretnej wersji silnikowej i rodzaju napędu.
Rola pompy wody w Fordzie S-Max
Komponenty te odpowiadają za stabilny obieg cieczy chłodzącej, zapobiegając przegrzewaniu silnika i wspierając jego prawidłową pracę w codziennej eksploatacji. Obydwa rozwiązania wspierają równomierne odprowadzanie ciepła, dbając o żywotność podzespołów i efektywną pracę jednostki napędowej także przy większych obciążeniach.
Pompa wody może pracować w trybie mechanicznym. W zależności od zastosowania jest przeznaczona dla napędu paskiem zębatym albo dla napędu paskiem rozrządu.
Pompa Ford OE i Motorcraft
Pompa Ford OE
Pompy Ford OE zapewniają najwyższą jakość wykonania. Część jest fabrycznie nowa i oryginalna marki Ford, spełniająca europejskie normy jakości i bezpieczeństwa.
Pompa Motorcraft
Produkty Motorcraft stanowią solidną alternatywę zgodną ze standardami OE. Obydwa rozwiązania wspierają równomierne odprowadzanie ciepła, dbając o żywotność podzespołów i efektywną pracę jednostki napędowej także przy większych obciążeniach.
Zastosowanie w Fordzie S-Max
W przedstawionych danych pompa wody jest stosowana w modelach:
- S-MAX / GALAXY 2018-
- EDGE 2018-
- FOCUS 2018-
- MONDEO 2019-
Wskazany silnik to 2,0 DIESEL PANTHER ECOBLUE. Przy doborze części należy sprawdzić zgodność z konkretnym silnikiem, rokiem produkcji oraz układem napędu pompy.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Model | S-MAX / GALAXY 2018- |
| Silnik | 2,0 DIESEL PANTHER ECOBLUE |
| Tryb pracy | Mechaniczne |
| Napęd pompy | Dla napędu paskiem zębatym |
| Napęd pompy | Dla napędu paskiem rozrządu |
Parametry techniczne pompy wody
Wśród dostępnych wariantów występują pompy z uszczelnieniem, kołem pasowym wciskanym, kołem pasowym wielorowkowym oraz kołem zębatym. Właściwości te zależą od konstrukcji konkretnej pompy i jej zastosowania w układzie napędowym.
- Tryb pracy: Mechaniczne
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Koło pasowe wciskane
- Koła pasowe: Z kołem pasowym wielorowkowym
- Śr. flanszy [mm]: 50
- Średnica koła łopatkowego: 55.8
- Materiał wirnika pompy wody: Mosiądz
- Wykonanie pompy wodnej: Dla napędu paskiem zębatym
- Wykonanie pompy wodnej: Dla napędu paskiem rozrządu
- Ilość zębów: 19
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez pokrywy, z kołem zębatym
W jednym z wariantów podano ciężar 0.95 kg, wysokość 1 [mm] 30 oraz średnicę koła pasowego [mm] 56. W przypadku zestawu rozrządu ilość zębów pompy wody wynosi 19, ilość zębów paska 116, szerokość paska 25,4mm, średnica zewnętrzna napinacza 60mm, a szerokość napinacza 29mm.
Zestaw pompy wody i rozrządu
Kompletny zestaw może obejmować pasek Gates, napinacz i rolkę INA oraz pompę wody Dolz. Skład zestawu rozrządu: Pasek Gates + Napinacz i Rolka INA + Pompa Wody Dolz.
| Element zestawu | Dane |
|---|---|
| Pasek | Pasek Gates |
| Napinacz i rolka | Napinacz i Rolka INA |
| Pompa wody | Pompa Wody Dolz |
| Ilość zębów pompy wody | 19 |
| Ilość zębów paska | 116 |
| Szerokość paska | 25,4mm |
| Średnica zewnętrzna napinacza | 60mm |
| Szerokość napinacza | 29mm |
Zastosowanie pompy napędzanej paskiem rozrządu ma znaczenie przy planowaniu obsługi układu rozrządu. W zależności od konstrukcji zastosowanej części pompa może być wyposażona w koło zębate, pracować bez pokrywy albo mieć koło pasowe wciskane.
Ford S-max mk2 Pompa CR Dostęp
Elementy powiązane z układem chłodzenia
W naszej ofercie znajdziesz również termostaty, chłodnice, węże układu chłodzenia oraz zestawy rozrządu. Dzięki nim możesz kompleksowo zadbać o cały układ chłodzenia i idealną pracę całej jednostki napędowej.
Dobór pompy razem z elementami współpracującymi ma znaczenie szczególnie wtedy, gdy przyczyną problemu jest zużycie kilku części układu. Pompa wody, termostat, chłodnica i węże układu chłodzenia wpływają na prawidłowy obieg cieczy oraz skuteczne odprowadzanie ciepła.
Uszczelnienie, koło pasowe i koło zębate
W zależności od wariantu pompa może być dostarczana z uszczelnieniem. W danych technicznych występują także koło pasowe wciskane, koło pasowe wielorowkowe oraz koło zębate.
Przy częściach przeznaczonych dla napędu paskiem zębatym albo paskiem rozrządu należy zwrócić uwagę na sposób wykonania pompy wodnej. W jednym z wariantów podano ilość zębów 19 oraz informację: Bez pokrywy, z kołem zębatym.
Bezpieczeństwo i montaż
Dla prawidłowego działania pojazdu zaleca się montaż w autoryzowanym lub wykwalifikowanym serwisie. Część jest fabrycznie nowa i oryginalna marki Ford, spełniająca europejskie normy jakości i bezpieczeństwa.
W przypadku wariantu wymagającego zastosowania specjalnego narzędzia podano Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: 999 990 0001. Przy montażu należy uwzględnić konstrukcję konkretnej pompy oraz sposób jej napędu.
Gwarancja i odpowiedzialność za produkt
Gwarancja udzielana przez producenta na okres 12 miesięcy. Towar jest objęty 12 miesięczną gwarancją producenta.
Producentem jest Ford-Werke GmbH. Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE to Ford-Werke GmbH.