Toyota Auris w Policji: hybrydowe radiowozy, wyposażenie i wykorzystanie

Toyota Auris Hybrid Touring Sports trafiła do polskiej Policji przede wszystkim jako oznakowany radiowóz przeznaczony do codziennej służby patrolowej, interwencyjnej i kontroli pojazdów. Szczególnie szeroko wykorzystywano ją w garnizonie śląskim, gdzie Komenda Wojewódzka Policji w Katowicach wzbogaciła flotę o dziesiątki hybrydowych kombi.

Największą zaletą policyjnej Toyoty Auris był układ benzynowo-elektryczny, który obniżał zużycie paliwa i emisję CO2 podczas jazdy miejskiej. Toyota Auris TS Kombi w wersji hybrydowej emituje od 81 g/km dwutlenku węgla przy zużyciu paliwa od 3,5 l/100 km - zarówno w cyklu mieszanym, jak i w jeździe po mieście.

Toyota Auris jako radiowóz śląskiej Policji

Komenda wojewódzka Policji w Katowicach wzbogaciła flotę radiowozów o 43 Toyoty Auris Hybrid TS Kombi. Głównym kryterium przetargu na samochody dla policjantów w największym mieście Górnego Śląska była niskoemisyjność napędu.

Wcześniej do śląskich jednostek policji trafiły 34 nowe radiowozy Toyota Auris z napędem hybrydowym. Był to kolejny etap modernizacji floty, w którym znaczącą rolę odegrało ograniczenie wpływu samochodów na środowisko.

To nie pierwsze samochody o napędzie hybrydowym, które trafią do śląskich policjantów. W 2017 roku katowicka komenda pozyskała 34 hybrydowe Toyoty Auris oraz kolejne 43 samochody tej samej marki w roku 2018.

Napęd hybrydowy i jazda w mieście

Kompaktowe kombi z napędem benzynowo-elektrycznym nie wymaga ładowania z zewnętrznej sieci. Wydajny system odzyskiwania energii z hamowania oraz optymalizacja pracy silnika benzynowego na tyle skutecznie doładowują baterię trakcyjną, że auto porusza się po mieście średnio przez połowę czasu jazdy na samym silniku elektrycznym.

W praktyce rozwiązanie to odpowiadało charakterowi policyjnej służby w mieście, obejmującej częste ruszanie, zatrzymywanie i poruszanie się w korkach. - Nowymi radiowozami jeździ się nam bardzo dobrze. Są wygodne i mają doskonałe przyspieszenie. Silnika prawie nie słychać. Sprawdzimy, ile spalą benzyny, ale w centrum miasta na pewno poruszać będziemy się na napędzie elektrycznym - powiedział sierżant Arkadiusz Książyński z komisariatu VI policji w Katowicach, który wraz z posterunkowym Robertem Koniecznym zaprezentował dziennikarzowi portalu górniczego nettg.pl jeden z radiowozów.

Każdy nowy radiowóz katowickiej Policji pozwoli zaoszczędzić ponad 50 kg CO2 na 1000 km w porównaniu do podobnego samochodu benzynowego. WFOŚiGW po raz pierwszy włączył się w taką inwestycję. W naszych działaniach musimy kierować się efektem ekologicznym. W tym przypadku, dzięki zakupowi aut z napędem hybrydowym, ten efekt będzie bardzo konkretny: ograniczenia emisji CO2 o 35 tys. kg rocznie - zauważył Andrzej Pilot, prezes WFOŚiGW.

„Wybór aut nie jest przypadkowy - są to hybrydowe Toyoty Auris, które nie tylko są dynamiczne i bezpieczne, ale też ponad połowę dystansu w mieście pokonują tylko i wyłącznie na silniku elektrycznym. To jest nasza cegiełka w trosce o jakość powietrza w mieście. Mamy nadzieję, że kierowcy docenią zarówno komfort jazdy, jak i dynamikę podczas pełnienia codziennych obowiązków służbowych” - skomentował Mirosław Sochacki, Corporate Sales Manager Toyota Motor Poland.

Osiągi i charakterystyka samochodu

Auto rozpędza się do 100 km/h w 10,9 s, a jego maksymalna prędkość wynosi 180 km/h. Pod maską posiada silnik o pojemności 1,8 litra i 136 KM.

Hybrydowy układ napędowy łączy silnik benzynowy z jednostką elektryczną oraz baterią trakcyjną. Samochód odzyskuje część energii podczas hamowania, a następnie wykorzystuje ją do napędu lub doładowania baterii.

Ważnym elementem eksploatacyjnym jest automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów, która upraszcza prowadzenie pojazdu podczas wielogodzinnej służby. Charakterystyka napędu sprzyja płynnej jeździe, szczególnie w warunkach miejskich.

Wyposażenie policyjnej Toyoty Auris

Samochody te mają bogate wyposażenie, by zapewnić maksimum bezpieczeństwa i komfortu policjantom, którzy będą w nich pełnić służbę. Do wyposażenia należą m.in. automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów, automatyczna klimatyzacja, system multimedialny z kamerą cofania.

• automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów,
• automatyczna klimatyzacja,
• system multimedialny,
• kamera cofania,
• nadwozie kombi zwiększające funkcjonalność samochodu.

Połączenie nadwozia kombi z napędem hybrydowym pozwalało połączyć funkcjonalność samochodu służbowego z ograniczonym zużyciem paliwa. Komfort jazdy miał znaczenie zarówno podczas krótkich interwencji, jak i podczas wielogodzinnych patroli.

Przekazanie 43 radiowozów w Katowicach

Wczoraj w Komendzie Wojewódzkiej Policji w Katowicach odbyło się uroczyste przekazanie nowych radiowozów. Wczoraj w południe przed siedzibą Komendy Wojewódzkiej Policji w Katowicach odbyło się przekazanie nowych oznakowanych radiowozów dla śląskiej policji.

Gospodarzem uroczystości był Komendant Wojewódzki Policji w Katowicach nadinsp. Krzysztof Justyński, który wspólnie z Marszałkiem Województwa Śląskiego Wojciechem Saługą oraz Przedstawicielem Rady Nadzorczej Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Przemysławem Drabkiem przekazał 43 nowe radiowozy komendantom miejskim i powiatowym garnizonu śląskiego.

Nowe auta pojechały do Bielska-Białej, Bierunia, Cieszyna, Częstochowy, Gliwic, Katowic, Mysłowic, Rybnika, Sosnowca, Świętochłowic, Tychów oraz Żywca.

Nową Toyotę Auris z napędem hybrydowym odebrał Komendant Powiatowy Policji w Lublińcu insp. Rafał Kuter. Toyota Auris z napędem hybrydowym zasiliła flotę lublinieckiej komendy.

Finansowanie zakupu i szkolenie kierowców

Samochody zostały zakupione ze środków Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach, środków samorządowych oraz budżetu KWP Katowice. Dzięki wsparciu samorządowców tj. Starosty Lublinieckiego Joachima Smyły, Burmistrza Woźnik Alozjego Cichowskiego i Wójta Gminy Herby Iwony Burek, którzy przekazali środki na zakup pojazdów, flotę lublinieckiej komendy zasiliła nowa toyota.

Każdy z pojazdów Toyota Auris Hybrid Touring Sports kombi wart jest blisko 92.000 złotych brutto, a pod maską posiada silnik o pojemności 1,8 litra i 136 KM. Dla przyszłych użytkowników nowo zakupionych pojazdów zaplanowano szkolenia zorganizowane przez dostawcę pojazdów przy udziale importera.

Obejmować ono będzie część teoretyczną i praktyczną. Szkolenie miało przygotować przyszłych użytkowników do prawidłowego korzystania z napędu hybrydowego i wyposażenia samochodu.

Wcześniejsza dostawa dla śląskich jednostek

Do śląskich jednostek policji trafiły 34 nowe radiowozy Toyota Auris z napędem hybrydowym. Duża w tym zasługa Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach, który wsparł zakup samochodów kwotą 900 tys. zł.

Kluczyki do nowych radiowozów z rąk prezesa WFOŚiGW Andrzeja Pilota odebrał komendant wojewódzki policji insp. Krzysztof Justyński. Każdy z pojazdów wart jest ponad 92.000 zł brutto, a pod maską posiada silnik o pojemności 1,8 litra i mocy 136 KM.

Nowe auta pojechały do Bielska-Białej, Bierunia, Cieszyna, Częstochowy, Gliwic, Katowic, Mysłowic, Rybnika, Sosnowca, Świętochłowic, Tychów oraz Żywca.

Toyota Auris w Policji w Wałbrzychu

18 października 2016 roku przed ratuszem w Wałbrzychu odbyło się uroczyste przekazanie wałbrzyskiej Policji 12 nowych radiowozów marki Toyota Yaris oraz Toyota Auris. Wszystkie pojazdy zostały zakupione w ramach Wałbrzyskiego Budżetu Obywatelskiego.

18 października 2016 roku o godzinie 12.00 przed ratuszem w Wałbrzychu odbyło się uroczyste przekazanie wałbrzyskiej Policji 12 nowych radiowozów marki Toyota Yaris oraz Toyota Auris, wyposażonych w napęd hybrydowy. Wszystkie te nowoczesne pojazdy zostały zakupione w ramach Wałbrzyskiego Budżetu Obywatelskiego.

Wałbrzych jest pierwszym miastem nie tylko na Dolnym Śląsku, ale w całej Polsce, który w takiej skali wsparł Policję zakupem nowych radiowozów. Wartość projektu to blisko milion złotych.

Prezydent Wałbrzycha Roman Szełemej w swojej wypowiedzi przekazał, iż inicjatywa projektu „Wałbrzych moje miasto - bezpieczne i ekologiczne”, w ramach którego zostały zakupione radiowozy, wyszła ze środowiska skupionego wokół Publicznej Szkoły Podstawowej nr 30 w Wałbrzychu.

Projekt ten został następnie rozpropagowany wśród mieszkańców miasta i zyskał ich ogromne poparcie. Głosowało na niego ponad 10 tys. Wałbrzyszan.

Zastępca Komendanta Wojewódzkiego Policji we Wrocławiu insp. Andrzej Łuczyszyn powiedział, że Wałbrzych jest pierwszym miastem nie tylko na Dolnym Śląsku, ale w całej Polsce, który w takiej skali wsparł Policję zakupem nowych radiowozów.

Następnie Ksiądz Biskup Ignacy Dec Ordynariusz Diecezji Świdnickiej uroczyście poświęcił pojazdy przed oficjalnym rozpoczęciem ich eksploatacji. Na koniec uroczystości Komendant Miejski Policji w Wałbrzychu insp. Andrzej Baszura podziękował wszystkim mieszkańcom Wałbrzycha za zaufanie, którym obdarzyli wałbrzyską Policję, głosując na projekt „Wałbrzych moje miasto - bezpieczne i ekologiczne”.

Kolejne etapy wymiany floty

Jak informował InfoSecurity24.pl jeszcze w styczniu br., Komenda Wojewódzka Policji w Katowicach kupuje kolejne samochody osobowe z napędem hybrydowym. Jest to już trzeci etap przesiadania się śląskich funkcjonariuszy na hybrydy.

Tym razem katowicka komenda chce pozyskać co najmniej 50 wozów. Wiemy już, że trafi tam - w razie wybrania oferty - na pewno Toyota Corolla.

To bowiem właśnie ten model hybrydy zaproponowali katowickim funkcjonariuszom wszyscy potencjalni dostawcy. Każda z firm zaproponowała ten sam model samochodu, czyli Toyotę Corollę 1,8 HSD.

W 2017 roku katowicka komenda pozyskała 34 hybrydowe Toyoty Auris oraz kolejne 43 samochody tej samej marki w roku 2018. Dwa lata temu nowe wozy kosztowały formację (pieniądze dołożyły rówież samorządy oraz WFOŚiGW) 3,1 mln złotych, natomiast za dostawy z zeszłego roku zapłacono 3,9 mln złotych.

Takie same modele wybrały także warszawscy oraz świętokrzyscy policjanci.

Toyota Auris jako samochód służby kryminalnej

Nowe auta zasiliły tabor bełchatowskiej policji. Trzema nieoznakowanymi samochodami marki Toyota Auris jeździć będą funkcjonariusze z komórek kryminalnych, zaś oznakowany radiowóz opel mokka posłuży wszystkim policjantom.

Tak bogate zakupy, bo w sumie na blisko 300 tys. zł, były możliwe m.in. dzięki wsparciu miasta, które przekazało bełchatowskiej komendzie 100 tys. zł. Samochody, jakie właśnie trafiły do Komendy Powiatowej Policji w Bełchatowie, to nowoczesne i wysokiej klasy pojazdy.

Spełniają także wszystkie normy założone przez Komendę Główną Policji. Trzy nieoznakowane toyoty auris, które służyć będą w pionie kryminalnym, kosztowały w sumie 220 tys. zł.

Wyposażone są w benzynowe silniki o pojemności 1600 cm3 o mocy 120 koni mechanicznych. Czwarty z radiowozów - oznakowany opel mokka również ma silnik benzynowy, w tym przypadku o pojemności 1400 cm3 i mocy 105 koni mechaniczny.

Przeznaczony jest do pracy w terenie. Głównie będzie wykorzystywany przez prewencję, ale też służby dochodzeniowe i śledcze.

Toyota Auris w policyjnych statystykach kradzieży

Toyota Auris pojawia się także w policyjnych statystykach dotyczących kradzieży samochodów. Toyota Auris, Audi A4 i A6, Volkswagen Passat, a także Ford Focus to najczęściej kradzione pojazdy osobowe w Polsce w pierwszej połowie 2019 roku.

Jak wynika z policyjnych statystyk, zginęło ponad 100 egzemplarzy każdego z wyżej wymienionych modeli. Aurisy są zawłaszczane przede wszystkim w Warszawie i jej okolicach.

Według policyjnych statystyk za pierwsze 6 miesięcy bieżącego roku, Toyota Auris była najczęściej kradzionym samochodem osobowym zarejestrowanym w KSIP (Krajowy System Informacyjny Policji). W tym okresie utracono ich 137 egzemplarzy, przy czym w pierwszym kwartale - 75, w drugim - 62.

Na 137 utraconych Aurisów, aż 117 widnieje w statystykach Komendy Stołecznej Policji, a więc obejmującej obszar Warszawy i jej najbliższych okolic. Ranking najczęściej kradzionych modeli w tej części kraju jest zdominowany przez marki japońskie (Toyota, Honda, Mazda i Nissan) oraz koreańską (Hyundai).

W większości województw tego typu zestawienia wyglądają inaczej. Czołowe pozycje w nich zajmują auta producentów europejskich.

- Według opinii osób z branży motoryzacyjnej, pojazdy japońskie, w tym Toyota, charakteryzują się małą awaryjnością i są kradzione w celu dalszej ich sprzedaży. Istnieje przekonanie, że posiadają one stosunkowo niewiele detali identyfikujących samochód, a złodzieje łatwo nadają im cechy auta z legalnego źródła - komentuje Aleksandra Stróżyk, dyrektor ds. sprzedaży i marketingu w Niedźwiedź-Lock.

- Modele znajdujące się na czele tej listy są również niezwykle popularne na rynku. Z tego wynika ogromne zapotrzebowanie na ich części zamienne. Im nowszy pojazd, tym ceny poszczególnych podzespołów są wyższe, szczególnie dostępnych jedynie w ASO.

Złodzieje doskonale orientują się w tym, jak funkcjonuje rynek części zamiennych oraz co warto ukraść, by później jak najszybciej pozbyć się zdobytego łupu - mówi Bogdan Kwiatkowski, dyrektor sprzedaży z firmy Gannet Guard Systems.

- Na terenie województwa mazowieckiego działają grupy specjalizujące się w kradzieży aut marek japońskich i koreańskich. Złodzieje opracowali technologie, z których skutecznie korzystają.

Jedynym ratunkiem dla właścicieli samochodów z Azji są systemy lokalizacji pojazdów. Zwłaszcza rozwiązania bazujące na technologii radiowej, które pozwalają odzyskać auto w mniej niż 24 godziny od momentu jego kradzieży - informuje Bogdan Kwiatkowski.

Z kolei od stycznia do czerwca 2018 roku, najczęściej kradzionym samochodem osobowym zarejestrowanym w KSIP, było Audi A4. W tym okresie utracono 143 takie pojazdy, z czego 72 w pierwszym kwartale, a 71 - w kolejnym.

W statystykach KWP Katowice widnieje 29 takich pojazdów, a w KWP Gdańsk - 24.

Drugie miejsce w rankingu pojazdów utraconych w okresie od stycznia do czerwca br. zajęła Mazda 6 - 129 sztuk (67 w pierwszym kwartale i 62 w drugim). Dalej są Toyota Auris - 128 (67 i 61), Audi A6 - 119 (47 i 72) oraz Volkswagen Passat - 113 (58 i 55).

- Zmiany w czołówce, porównując dane z 2018 i 2019 roku, są niewielkie. Zazwyczaj to dokładnie te same modele znajdują się na celowniku amatorów cudzej własności.

One są bardzo popularne, często wybierane przez klientów poszukujących zarówno nowych, jak i używanych samochodów. Skoro tak chętnie się je kupuje, potrzeba również wiele części zamiennych, a na „zalegalizowane” pojazdy również jest popyt, szczególnie na wschodzie - podsumowuje ekspert z Gannet Guard Systems.

tags: #toyota #auris #policja