Instalacja LPG do Seicento 900 — wybór systemu, zbiornika, spalanie i montaż

Instalacja LPG w Seicento 900 może działać poprawnie i zapewnić niskie koszty jazdy, jednak jej działanie oraz trwałość zależą przede wszystkim od rodzaju systemu, producenta podzespołów i jakości montażu. W przypadku tego modelu szczególne znaczenie ma wybór warsztatu, prawidłowe dobranie instalacji do silnika oraz decyzja dotycząca miejsca i rodzaju zbiornika.

Popularnym rozwiązaniem jest zbiornik o pojemności około 20 litrów, który pozwala na przejechanie około 200 km na jednym tankowaniu. Koszt montażu instalacji gazowej waha się około 1500 zł w przeciętnych warsztatach. Spalanie na gazie dla silnika 900 cm³ wynosi około 7 litrów na 100 km przy prędkości 100 km/h.

Jaka instalacja LPG pasuje do Seicento 900?

To jak sie spisuje instalacja oraz cena zalezy od tego jakiego rodzaju jest to instalacja oraz jakiego producenta, natomiast umiejscowienie butli zalezy od tego czy chcesz mieć bagażnik czy możesz z niego zrezygnować. Różnice też są w pojemności zbiornika toroidalnego i walcowego.

W przypadku Seicento 900 w dyskusjach wskazywano, że ze względu na wartość auta z instalacją też nie ma co szaleć tak więc pewnie 2 gen tam wyląduje. Z opisu wynika że to instalacja na mikserze, poza lekkim zdławieniem innych problemów nie będzie przysparzała.

Przy instalacji na mikserze trzeba liczyć się z lekkim ograniczeniem osiągów, ale przy prawidłowym montażu i regulacji samochód może działać bez większych problemów. Zdłąwieniem się nie martwie, zdaję sobie sprawę, że król prędkości to nie będzie.

Rodzaj systemu a charakterystyka pracy

Wybór konkretnej instalacji powinien uwzględniać rodzaj silnika, sposób zasilania oraz oczekiwania dotyczące osiągów i kosztów. To jak sie spisuje instalacja oraz cena zalezy od tego jakiego rodzaju jest to instalacja oraz jakiego producenta.

Wśród opisów użytkowanych samochodów pojawiają się instalacje BRC, AC STAG, BRC SEQUENT, TARTARINI, AC STAG 2L, AC oraz AG Centrum Zenit PRO OBD. Same nazwy podzespołów nie przesądzają jednak o jakości całego rozwiązania, ponieważ istotne znaczenie ma również dobór elementów, sposób ich zamontowania i późniejsza regulacja.

Gdzie zamontować butlę LPG w Seicento?

Butlę najczęściej montuje się w bagażniku, choć można rozważyć inne lokalizacje, jeśli rezygnuje się z przestrzeni bagażowej. Wybór miejsca zależy od tego czy chcesz mieć bagażnik czy możesz z niego zrezygnować.

Różnice też są w pojemności zbiornika toroidalnego i walcowego. Zbiornik który bym założył to 20,5 z boku -da się zrobić wielozawór żeby wchodziło do pełna no i napewno 200 km na tym zrobisz.

Zbiornik walcowy

Zbiornik walcowy może zostać zamontowany w bagażniku lub z boku, zależnie od dostępnego miejsca i przyjętej zabudowy. Rozwiązanie o pojemności około 20 litrów pozwala zachować stosunkowo niewielkie wymiary zbiornika, ale ogranicza przestrzeń bagażową.

ja zakładałem gaz w przeciętnej firmie w mojej miejscowości, zapłaciłem 1500 zł butlę ma m w bagażniku(20l)nie narzekam.

Zbiornik toroidalny

Zbiornik toroidalny może być rozważany wtedy, gdy ważne jest zachowanie większej użyteczności bagażnika. Różnice też są w pojemności zbiornika toroidalnego i walcowego.

Przed wyborem zbiornika należy ustalić, ile miejsca pozostanie w samochodzie oraz jaki zasięg jest potrzebny między tankowaniami. Popularny jest zbiornik o pojemności około 20 litrów, który pozwala na przejechanie około 200 km na jednym tankowaniu.

Ile pali Seicento 900 na LPG?

Spalanie na gazie dla silnika 900 cm³ wynosi około 7 litrów na 100 km przy prędkości 100 km/h. W jednym z opisów podano, że na trasie przy prędkości 100 km/h samochód pali około 7 litrów.

Rzeczywiste zużycie paliwa zależy od prędkości, stylu jazdy, stanu silnika, regulacji instalacji oraz proporcji jazdy miejskiej i pozamiejskiej. Pojawia się także informacja, że silnik potrafi na mieście 10l LPG łyknąć jak do podepczesz.

Jak nie więcej. Przejechałem nim 80km ostro depcząc spalił jakieś 8-9litrów. A jak dotankowałem 6 litrów to wskazówka nie raczyła się ruszyć ani o milimetr.

Spalanie a pojemność silnika

Warto odróżnić dane dotyczące Seicento 900 od informacji odnoszących się do silnika 1100 cm³. W jednym z opisów instalacji BRC Blitz podano spalanie oscluje w granicach 6.8 litra przy normalnej jeżdzie w stosunku 75% trasa 25% miasto, ale muj silnik to 1100 cm.

Ta wartość nie powinna być bezpośrednio traktowana jako typowe spalanie Seicento 900, ponieważ dotyczy większego silnika oraz określonego udziału jazdy miejskiej i trasowej. Dla jednostki 900 cm³ podawane wartości obejmują około 7 litrów na trasie przy prędkości 100 km/h oraz wyższe zużycie podczas intensywnej jazdy miejskiej.

Ile kosztuje instalacja LPG do Seicento 900?

Koszt montażu instalacji gazowej waha się około 1500 zł w przeciętnych warsztatach. ja zakładałem gaz w przeciętnej firmie w mojej miejscowości, zapłaciłem 1500 zł butlę ma m w bagażniku(20l)nie narzekam.

Podana kwota jest przykładem kosztu montażu w konkretnym warsztacie i nie musi oznaczać ceny każdego systemu ani każdej konfiguracji. To jak sie spisuje instalacja oraz cena zalezy od tego jakiego rodzaju jest to instalacja oraz jakiego producenta.

Na całkowity koszt wpływają między innymi rodzaj instalacji, producent podzespołów, typ i pojemność zbiornika, sposób montażu oraz zakres późniejszej regulacji. Dlatego sama najniższa cena nie powinna być jedynym kryterium wyboru.

Jak wybrać dobry warsztat LPG?

W mieście mam kilkanaście firm montujących gaz, ale jak rozpoznać tę solidną firmę co się na tym dobrze zna i nie spartoli roboty? Popytaj ludzi którzy mają już założone instalacje, gdzie założyli, jak im sie to sprawuje w samochodzie.

Idź do zakładu który sie tym zajmumje, pogadaj z monterem, szefem i bedziesz wiedział czy wiedzą o co w tym chodzi czy tylko łączą kabelki jak jest napisane w instrukcji i nie mają zielonego pojęcia.

Tak naprawde to mało jest zakładów w których by Ci powiedzieli coś konkretnego, mało jest ludzi którzy naprawde znają sie na temacie i mogą Ci wszstko wyjaśnić i powiedzieć która instalacja ma wiecej plusów a która wiecej minusów.

Ludzie nadal patrzą jak by tu najłatwiej zarobić, wypuścić samochód i mieć go z głowy. Dobre i fachowe zakłady nadal są nieliczne.

Na co zwrócić uwagę przed montażem?

• To jak sie spisuje instalacja oraz cena zalezy od tego jakiego rodzaju jest to instalacja oraz jakiego producenta.
• Wybór miejsca montażu zbiornika zależy od tego czy chcesz mieć bagażnik czy możesz z niego zrezygnować.
• Warto zapytać o różnice między zbiornikiem toroidalnym i walcowym.
• Należy porozmawiać z monterem i sprawdzić, czy potrafi wyjaśnić zalety oraz wady proponowanego rozwiązania.
• Warto popytać ludzi, którzy mają już założone instalacje, gdzie je założyli i jak instalacja sprawuje się w samochodzie.

Przykładowe konfiguracje spotykane w Seicento

W opisach samochodów z instalacją LPG pojawiają się między innymi następujące elementy: zbiornik IRENE tor. 565/200/34 wew., elektrozawór gazu River, wielozawór Tomasetto, obudowa wielozaworu Irene tor., reduktor/parownik Tecno, wlew paliwa Tomasetto oraz system wtrysku lub kontroli Lambda Bingo.

Z opisu wynika że to instalacja na mikserze, poza lekkim zdławieniem innych problemów nie będzie przysparzała. Taka konfiguracja może być odpowiednia, jeżeli została prawidłowo zamontowana, wyregulowana i jest utrzymywana w dobrym stanie technicznym.

Wśród użytkowanych Seicento 0.9 39KM 29kW wymieniano także instalacje BRC, AC oraz AC STAG 2L. W przypadku Seicento 1.1 55KM 40kW pojawiały się instalacje BRC, LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o., AC STAG 200, BRC SEQUENT, AG Centrum Zenit PRO OBD oraz TARTARINI.

Jak ocenić używane Seicento z LPG?

Jeśli samochód ma już zamontowaną instalację, należy sprawdzić nie tylko markę podzespołów, ale również sposób pracy silnika na gazie i benzynie. Opinie użytkowników obejmują pytania: Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie? Czy często musisz serwisować instalację gazową? Czy nastąpił spadek mocy na gazie? Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

W opisach użytkowników pojawiają się zarówno informacje Nie odczuwam różnicy (do 10%), jak i Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%). Oznacza to, że odczuwalny spadek mocy zależy od konkretnej instalacji, jej regulacji, stanu silnika oraz oczekiwań kierowcy.

Przed zakupem warto sprawdzić, czy samochód płynnie przełącza się na gaz, czy nie gaśnie podczas hamowania i ruszania oraz czy silnik pracuje równo. Istotne jest także ustalenie, jak długo instalacja znajduje się w samochodzie i jak długo była użytkowana.

Eksploatacja samochodu po montażu LPG

Jeśli taka instalacja jest odpowiednia, to co powinienem zrobić po zakupie tego auta? Mam na myśli czynności związane z serwisowaniem tej instalacja.

Przy zakupie używanego Seicento z LPG warto ustalić, kiedy instalacja była montowana, jakie elementy zostały zastosowane i czy samochód był regularnie regulowany. Warto również sprawdzić, jak instalacja zachowuje się podczas jazdy miejskiej oraz na trasie, ponieważ podane zużycie paliwa może znacząco różnić się w zależności od warunków.

Stan instalacji ma znaczenie nie tylko dla spalania, lecz także dla pracy silnika i komfortu jazdy. GAZ FIAT ADAPTUJE REWELACYJNIE POD WARUNKIEM FACHOWEGO MONTAŻU LPG.

Najważniejsze kryteria wyboru

1. Dopasowanie do silnika 900 cm³. Instalacja powinna być dobrana do konkretnej wersji silnika, a nie wyłącznie do marki samochodu.
2. Jakość montażu. Fachowy warsztat ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy i trwałości całego układu.
3. Rodzaj zbiornika. Zbiornik toroidalny i walcowy różnią się pojemnością, wymiarami oraz wpływem na dostępną przestrzeń bagażową.
4. Oczekiwane spalanie. Około 7 litrów na trasie przy prędkości 100 km/h nie oznacza takiego samego wyniku w mieście lub przy dynamicznej jeździe.
5. Akceptacja możliwego spadku mocy. Instalacja na mikserze może powodować lekkie zdławienie samochodu.
6. Stan używanego systemu. W samochodzie z zamontowanym LPG należy ocenić zachowanie silnika, historię instalacji oraz jej dotychczasową eksploatację.

Dla Seicento 900 rozsądnym punktem wyjścia jest instalacja dobrana do niewielkiego silnika, zbiornik około 20 litrów oraz montaż wykonany przez warsztat mający doświadczenie z tym modelem. Największe znaczenie ma nie sama nazwa instalacji, lecz zgodność podzespołów, fachowe wykonanie i prawidłowa regulacja.

tags: #instalacja #lpg #do #seicento