Jak sprawdzić poziom oleju w Suzuki Jimny

Poziom oleju w silniku Suzuki Jimny sprawdza się za pomocą bagnetu, gdy samochód stoi na równej powierzchni, a olej zdąży spłynąć do miski olejowej. Pomiar wykonuje się po wyłączeniu silnika i odczekaniu kilku minut, ponieważ odczyt bezpośrednio po pracy jednostki napędowej może być zaniżony.

Bagnet należy wyjąć, dokładnie wytrzeć, ponownie wsunąć w miejsce, z którego został wyjęty, a następnie delikatnie wyciągnąć i odczytać poziom oleju na podziałce. Olej powinien znajdować się między oznaczeniami minimum i maksimum, ponieważ zarówno zbyt niski, jak i zbyt wysoki poziom może być szkodliwy dla silnika.

Jak prawidłowo zmierzyć poziom oleju

Zabieramy się za kontrolę poziomu oleju. Po pierwsze samochód musi stać ma równej powierzchni. Unikamy wszelkich pochyłości ponieważ odczyt byłby wtedy błędny.

Jeżeli silnik w aucie pracował, to wyłączamy go i czekamy kilka minut, aż olej wędrujący po silniku siłą grawitacji opadnie do miski olejowej. Dopiero wtedy przystępujemy do pomiaru.

Wyciągamy bagnet. Jego końcówka zazwyczaj oznaczona jest żółtym kolorem. Następnie część pomiarową dokładnie wycieramy, usuwając pozostałości oleju i wkładamy w miejsce z którego bagnet wyjęliśmy.

Odczekujemy kilka sekund aż olej osiądzie na bagnecie pomiarowym i delikatnie wyciągamy, aby sprawdzić poziom oleju.

Jak odczytać wskazanie na bagnecie

Na końcówce bagnetu mamy podziałkę informującą o poziomie oleju w silniku. W tym przypadku są to dwie kropki, gdzie dolna oznacza stan minimalny, a górna maksymalny.

Jeżeli na bagnecie znajdują się dwie dziurki, wycięcia albo kreski, dolne oznaczenie wskazuje minimum, a górne maksimum oleju. Poziom najlepiej utrzymywać pomiędzy tymi wartościami, zamiast doprowadzać go dokładnie do minimum albo uzupełniać powyżej maksymalnego oznaczenia.

Tutaj ważna uwaga: dla silnika szkodliwy jest zarówno poziom oleju powyżej maksymalnego, jak i poniżej minimalnego.

Dlaczego pomiar wykonany od razu po uruchomieniu może być błędny

Jeżeli silnik w aucie pracował, olej zostaje rozprowadzony po jego elementach i potrzebuje czasu, aby spłynąć do miski olejowej. Pomiar wykonany natychmiast po wyłączeniu jednostki może więc wskazywać poziom niższy niż rzeczywisty.

Olej zassala pompa, był rozbryzgany po całym silniku, a część oleju trafia do głowicy i nie zdążyła spłynąć. Z tego powodu po zakończeniu pracy silnika należy odczekać kilka minut przed odczytem.

Jeżeli silnik w aucie pracował, to wyłączamy go i czekamy kilka minut, aż olej wędrujący po silniku siłą grawitacji opadnie do miski olejowej.

Nie należy wyciągać wniosków o zużyciu oleju na podstawie pojedynczego pomiaru wykonanego bezpośrednio po uruchomieniu lub zatrzymaniu silnika. Prawidłowe warunki pomiaru są ważniejsze niż sam moment sprawdzania.

Co zrobić, gdy poziom oleju jest zbyt niski

W sytuacji gdy okaże się, że poziom oleju jest zbyt niski, szukany korka wlewu oleju i uzupełniamy stan. Uzupełniamy olejem takim samym bądź o takich samych parametrach.

Olej należy dolewać stopniowo, po niewielkiej ilości, a następnie ponownie sprawdzać poziom bagnetem. Dzięki temu można uniknąć przekroczenia maksymalnego oznaczenia.

Po dolaniu oleju trzeba odczekać, aż spłynie do miski olejowej, i dopiero wtedy wykonać kolejny pomiar. Odczyt powinien być przeprowadzony na równej powierzchni, z użyciem wytartego i ponownie wsuniętego bagnetu.

Jaki olej stosować do Suzuki Jimny

Dla silnika benzynowego o pojemności 1.3 dm³ i mocy 60 kW (82 KM) zalecany jest olej silnikowy 5W30. Pojemność układu smarowania silnika wynosi 4.1 litra.

Powinieneś kupić 5 litrów oleju na wymianę żeby mieć w zapasie na ewentualne późniejsze dolewki w czasie do następnej wymiany oleju.

I tutaj pamiętamy o dwóch zasadach. Po pierwsze, olej syntetyczny uzupełniamy syntetycznym, a mineralny - mineralnym. Po drugie, zadbajmy, aby dolewany olej miał taką samą gęstość - odczytamy ją po liczbach sąsiadujących z dużą literą "W" (np. 10W40).

Przy dolewaniu najlepiej stosować olej taki sam jak podczas wymiany albo olej o takich samych parametrach. Pozwala to ograniczyć ryzyko nieprawidłowego doboru środka smarnego.

Jak często kontrolować poziom oleju

Zalecana kontrola stanu oleju co około 750 km. Poziom warto sprawdzać również przed dłuższą trasą oraz wtedy, gdy pojawią się oznaki możliwego zużycia oleju.

Regularny pomiar pozwala wykryć stopniowy spadek poziomu, zanim dojdzie do zejścia poniżej oznaczenia minimum. Jeżeli poziom wyraźnie zmniejsza się między kolejnymi kontrolami, samo dolanie oleju nie powinno zastępować ustalenia przyczyny.

Kiedy wymieniać olej silnikowy

Olej w silniku należy wymienić na nowy co: 15000 kilometrów lub 12 miesięcy w zależności od tego co nastąpi w pierwszej kolejności.

Ekspoatując auto w większości na krótkich odcinkach i w ruchu miejskim zalecamy zmniejszenie przebiegu między wymianami oleju w silniku do około 10000 km.

Kontrola oleju w manualnej skrzyni biegów

Kontrola poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów jest odrębną czynnością od sprawdzania oleju silnikowego. Zalecany olej do manualnej skrzyni biegów to 75W90, a pojemność układu smarowania wynosi 2.2 litra.

Poziom oleju w manualnej skrzyni biegów powinno się kontrolować co około 15 tyś. km lub co 12-18 miesięcy (najlepiej to robić podczas okresowej wymiany oleju w silniku), a samą wymianę w tym przypadku zaleca się przeprowadzać co 45000 km lub co 3 lata.

Skrzynia manualna choć wiele producentów nie przewiduje tego w instrukcji serwisowej, wymaga okresowej wymiany jej oleju. Wielu właścicieli aut nie zdaje sobie z tego sprawy, przez co zarówno jakość wybierania poszczególnych przełożeń, jak i sama trwałość przekładni ulegają pogorszeniu.

Olej w skrzyni biegów zużywa się znacznie wolniej niż ten pracujący w silniku w związku z tym wymiany też robimy w większych odstępach czasu ale nie rzadziej niż 80-100 tysięcy kilometrów lub co 6 lat.

Zaniedbanie jego wymiany może prowadzić do awarii skrzyni. Częstotliwość kontroli i wymiany należy dostosować do konkretnego harmonogramu obsługi oraz warunków użytkowania pojazdu.

Olej w automatycznej skrzyni biegów

Skrzynia automatyczna wymaga od nas większej dbałości o jakość i stan oleju. Pojemność układu smarowania automatycznej skrzyni biegów wynosi 5.1 litra przy wymianie oleju dynamicznej.

Rozróżniamy dwie metody wymiany "statyczną" (tańsza) przy której wymieniane jest maksymalnie do 60% starego oleju i "dynamiczną" (droższa) w której wymieniany jest cały olej w skrzyni biegów.

Tutaj wiekszość producentów zaleca wymianę co około 60 tysięcy kilometrów i tego powinniśmy się trzymać nie przekraczając tej granicy. Eksploatując auto w ciężkich warunkach zalecana jest częstsza wymiana nawet przy 40 tysiącach kilometrów.

Najważniejsze zasady pomiaru

• Samochód musi stać na równej powierzchni.
• Po wyłączeniu silnika trzeba odczekać kilka minut, aby olej spłynął do miski olejowej.
• Bagnet należy wyjąć i dokładnie wytrzeć przed pomiarem.
• Bagnet trzeba ponownie umieścić w miejscu, z którego został wyjęty.
• Po kilku sekundach należy delikatnie wyciągnąć bagnet i odczytać poziom.
• Poziom oleju powinien znajdować się między minimum a maksimum.
• Nie wolno dopuścić ani do spadku poniżej minimum, ani do przekroczenia maksimum.
• Do dolewania należy używać oleju takiego samego albo o takich samych parametrach.

tags: #jak #sprawdzic #poziom #oleju #suzuki #jimny