Budynek WL Volvo MSOS

Budynek WL Volvo MSOS to nowoczesny obiekt biurowy Volvo Polska przy ulicy Mydlanej we Wrocławiu, zaprojektowany jako inteligentne i proekologiczne środowisko pracy dla pracowników Volvo IT. W trzypiętrowym budynku przewidziano miejsca dla ponad 350 pracowników.

Obiekt łączy zaawansowane rozwiązania techniczne, energooszczędność, ograniczenie zużycia wody, poprawę jakości powietrza oraz system automatycznego zarządzania budynkiem BMS. Już na etapie projektowania i realizacji porównywano go z budynkiem wzorcowym organizacji USGBC, przyznającej certyfikaty LEED obiektom spełniającym określone wymagania ekologiczne.

Lokalizacja i przeznaczenie budynku

Firma Volvo Polska otworzyła najnowszy budynek biurowy usytuowany na terenie firmy przy ul. Mydlanej we Wrocławiu. Użytkownikami nowego biurowca będą pracownicy Volvo IT.

W trzypiętrowym budynku będą miejsca dla ponad 350 pracowników. Obiekt powstał jako nowoczesne środowisko pracy, odpowiadające zarówno potrzebom zespołów informatycznych, jak i wymaganiom współczesnego, odpowiedzialnego ekologicznie budownictwa.

Użytkownikami nowego biurowca, przy ul. Mydlanej będą pracownicy Volvo IT. W trzypiętrowym budynku będą miejsca dla ponad 350 pracowników.

Idea inwestycji

Ideą przyświecającą nowej inwestycji było stworzenie innowacyjnego obiektu, w jak najszerszym stopniu uwzględniającego proekologiczne rozwiązania dostępne na rynku. Troska o środowisko naturalne jest bowiem jedną z trzech kluczowych wartości Volvo.

Mając to na uwadze, zaprojektowano szereg rozwiązań zmniejszających negatywny wpływ na środowisko oraz służących propagowaniu proekologicznych zachowań wśród pracowników firmy.

- Od sześciu lat Volvo Polska z sukcesem przechodzi szczegółowe badanie pracodawców Top Employers. Wśród wielu obszarów poddawanych weryfikacji są warunki pracy. Jesteśmy dumni, że możemy zaoferować naszym pracownikom optymalne i nowoczesne środowisko pracy - mówi Małgorzata Ryniak, dyr. generalna Volvo IT Polska.

Inteligentny system zarządzania budynkiem

Inteligentny budynek, jakim jest nowy biurowiec Volvo jest wysoko zaawansowanym technicznie obiektem z automatycznym systemem zdalnego nadzoru jego użytkowania (BMS). Posiada czujniki i detektory oraz jeden, zintegrowany podsystem zarządzania.

Dzięki informacjom pochodzącym z różnych elementów systemu, możliwa jest reakcja na zmiany środowiska wewnątrz budynku, maksymalizacja funkcjonalności, komfortu i bezpieczeństwa oraz minimalizacja kosztów eksploatacji.

Wszystkie sytemy w budynku pracują w sposób autonomiczny, tzn. mają możliwość zupełnie niezależnej realizacji przeznaczonych im funkcji, a jednocześnie są w pełni zintegrowane.

System BMS pozwala koordynować pracę wielu instalacji i urządzeń bez konieczności niezależnego sterowania każdym z nich. Czujniki i detektory dostarczają informacji o warunkach panujących w obiekcie, a zintegrowany podsystem zarządzania umożliwia odpowiednią reakcję na zmiany środowiska wewnątrz budynku.

Certyfikacja LEED

Już na etapie projektowania i w procesie realizacji biurowiec był porównywany do budynku wzorcowego organizacji USGBC przyznającej certyfikaty LEED⃰ budynkom spełniającym określone wymagania ekologiczne.

Obecnie nowy biurowiec Volvo jest w trakcie procesu certyfikacji LEED. Ogłoszenie wyników jest przewidywane w drugim kwartale br., jednak już dziś wiadomo, że obiekt spełnia, a nawet przewyższa wszystkie normy, m.in. w zakresie oszczędności energii, wody czy ograniczenia emisji CO2, które są konieczne do uzyskania certyfikatu LEED na poziomie złotym.

Obiekt spełnia, a nawet przewyższa, wszystkie normy, m.in. w zakresie oszczędności energii, wody czy ograniczenia emisji CO2, które są konieczne do uzyskania certyfikatu.

Zrównoważona lokalizacja

Biurowiec usytuowany jest we Wrocławiu, przy ulicy Mydlanej, na terenie należącym do Volvo, w pobliżu firmowych terenów zielonych z obiektami rekreacyjnymi dla pracowników firmy.

W bezpośrednim sąsiedztwie budynku, w obszarze objętym projektem budowy, procent terenów zielonych w stosunku do obszaru zabudowanego jest wyższy niż to przewiduje Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego.

Ponadto, zastosowano rodzimą zieleń przystosowaną do tutejszsych warunków klimatycznych. Kilkadziesiąt różnych gatunków roślin, przede wszystkim krzewów i drzew, dobrano w taki sposób, aby same utrzymywały się na tym terenie, nie wymagając specjalnej pielęgnacji.

Transport niskoemisyjny i infrastruktura dla rowerzystów

Aby promować działania służące ograniczeniu emisji spalin i zachęcić pracowników do korzystania z ekologicznych środków transportu, przygotowano ponad 50 miejsc dla rowerzystów wraz z zapleczem socjalno-sanitarnym.

W pobliżu budynku wyznaczono też miejsca parkingowe dla pracowników dojeżdżających do pracy jednym samochodem w kilka osób, a także miejsca parkingowe dla samochodów niskoemisyjnych.

• ponad 50 miejsc dla rowerzystów;
• zaplecze socjalno-sanitarne dla rowerzystów;
• miejsca parkingowe dla pracowników wspólnie dojeżdżających do pracy;
• miejsca parkingowe dla samochodów niskoemisyjnych.

Materiały i zasoby

Do budowy obiektu zastosowano materiały najwyższej jakości o ograniczonej do minimum zawartości lotnych zwiazków organicznych, a tym samym spełniające najwyższe wymagania środowiskowe.

Istotne jest, że są to materiały regionalne - wydobyte lub wytworzone w promieniu do 800 km od miejsca budowy.

Zastosowanie materiałów o ograniczonej zawartości lotnych związków organicznych służyło spełnieniu wymagań środowiskowych oraz poprawie warunków panujących we wnętrzach biurowca.

Ograniczenie zużycia energii i zanieczyszczenia świetlnego

Ograniczenie oświetlenia na zewnątrz budynku przyczyniło się do zredukowania nie tylko zużycia energii, ale także zanieczyszczenia świetlnego.

Natomiast dzięki zastosowaniu materiałów o wysokim współczynniku odbicia promieni słonecznych, zredukowano efekt „wysp ciepła”.

Przykładem może być dach, którego cała powierzchnia pokryta jest membraną w kolorze jasnoszarym. Również chodniki i parking rowerowy mają jaśniejszy kolor nawierzchni niż standardowe, co powoduje, że współczynnik odbicia światła jest wyższy niż wymagają normy organu certyfikującego.

Efektywna gospodarka wodna

W celu efektywnego ograniczania zużycia wody przez użytkowników budynku, zastosowano odpowiednią armaturę sanitarną o wypływie wody zmniejszonym o połowę w porównaniu do urządzeń standardowych.

Do oszczędności wody przyczynia się również sterowanie armaturą za pomocą fotokomórek.

Nie bez znaczenia w zakresie redukcji zużycia wody jest także fakt, iż tereny zielone, ze względu na zastosowanie wyżej wspomnianej lokalnej zieleni, nie wymagają podlewania, a co za tym idzie instalacji systemów nawadniających.

Światło dzienne i organizacja przestrzeni

Trójkątny kształt budynku oraz wewnętrzny układ biura zapewniają optymalne wykorzystanie przestrzeni i dopływ maksymalnej ilości światła dziennego.

Jeżeli ilość światła dziennego jest niewystarczająca, czujniki ruchu i czujniki obecności automatycznie włączają światło elektryczne o odpowiednim natężeniu.

Takie same czujniki są zastosowane w pomieszczeniach wewnętrznych bez okien.

Połączenie odpowiedniego kształtu budynku, układu biura i automatycznego sterowania oświetleniem pozwala dopasować ilość światła do aktualnych warunków oraz obecności użytkowników.

Jakość środowiska pracy

Wysoka jakość środowiska pracy została uzyskana również dzięki zwiększonej o 30% ilości powietrza zewnętrznego przypadającej na osobę w stosunku do wymagań normowych.

Zainstalowano także system sterowania ilością powietrza wentylacyjnego w zależności od ilości ludzi przebywających w pomieszczeniach okresowo użytkowanych, np. w salach konferencyjnych.

Budynek został też wyposażony w system nawilżania powietrza.

Dzięki temu rozwiązania wentylacyjne mogą uwzględniać zmienną liczbę osób przebywających w poszczególnych pomieszczeniach, a system nawilżania powietrza uzupełnia działania służące poprawie komfortu użytkowników.

Wentylacja i chłodzenie

Przy wyborze urządzeń wentylacyjnych oraz chłodzących również kierowano się względami ekologicznymi - urządzenia charakteryzują się wysokim współczynnikiem sprawności, a w przypadku klimatyzacji zawierają czynnik chłodniczy o zerowym potencjale niszczenia warstwy ozonowej.

Rozwiązania zastosowane w instalacjach wentylacyjnych i chłodzących łączą wymagania dotyczące efektywności urządzeń z ograniczeniem ich wpływu na środowisko.

Warunki pracy i komfort użytkowników

- Od sześciu lat Volvo Polska z sukcesem przechodzi szczegółowe badanie pracodawców Top Employers. Wśród wielu obszarów poddawanych weryfikacji są warunki pracy. Jesteśmy dumni, że możemy zaoferować naszym pracownikom optymalne i nowoczesne środowisko pracy, stwarzające doskonałe możliwości rozwoju zawodowego.

Cieszymy się, że tak wiele innowacyjnych, ekologicznych rozwiązań znalazło zastosowanie w nowym biurowcu. To odzwierciedlenie naszych konsekwentnych działań zgodnych z jedną z głównych wartości firmy jaką jest troska o środowisko, a jednocześnie kolejny krok w zakresie promowania proekologicznych postaw wśród pracowników i gości naszej firmy - mówi Małgorzata Ryniak - dyrektor generalna Volvo IT Polska.

Budynek WL Volvo MSOS w strukturze Volvo Polska

Na początku lat 90-tych Volvo rozpoczęło we Wrocławiu działalność przemysłową. W 1996 roku otwarto fabrykę autobusów.

Obecnie w skład Volvo Polska wchodzą fabryki - autobusów i koparko-ładowarek, centra usługowe - informatyczne i finansowe oraz organizacje sprzedaży autobusów, samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych.

Od 2010 roku we wrocławskiej fabryce produkowany jest autobus hybrydowy. W Polsce firma zatrudnia ponad 3 tysiące pracowników.

Volvo Polska jest częścią Grupy Volvo - jednego z wiodących światowych producentów samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych oraz systemów napędowych do łodzi motorowych i urządzeń przemysłowych.

Firma obecna jest w Polsce od ponad 30 lat. W jej skład wchodzą organizacje sprzedaży samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych oraz globalne centra dostarczające usługi biznesowe w takich sektorach, jak IT, finansowy i HR.

Znaczenie budynku dla środowiska pracy

Nowy biurowiec Volvo jest wysoko zaawansowanym technicznie obiektem, w którym rozwiązania architektoniczne, instalacyjne i organizacyjne zostały podporządkowane poprawie funkcjonalności, komfortu i bezpieczeństwa użytkowników.

Dzięki informacjom pochodzącym z różnych elementów, możliwa jest reakcja na zmiany środowiska wewnątrz budynku, maksymalizacja funkcjonalności, komfortu i bezpieczeństwa oraz minimalizacja kosztów eksploatacji.

Rozwiązania zastosowane w budynku obejmują efektywne zarządzanie energią i wodą, automatyczne sterowanie oświetleniem, zwiększoną ilość powietrza zewnętrznego, system nawilżania, energooszczędne urządzenia wentylacyjne i chłodzące, lokalną roślinność oraz infrastrukturę wspierającą niskoemisyjny transport.

Najważniejsze rozwiązania zastosowane w obiekcie

• trzypiętrowa konstrukcja przeznaczona dla ponad 350 pracowników;
• automatyczny system zdalnego nadzoru użytkowania budynku BMS;
• czujniki i detektory zintegrowane w jednym podsystemie zarządzania;
• ograniczenie zużycia energii oraz zanieczyszczenia świetlnego;
• materiały o ograniczonej zawartości lotnych związków organicznych;
• materiały regionalne wytworzone lub wydobyte w promieniu do 800 km od miejsca budowy;
• jasnoszara membrana dachowa ograniczająca efekt „wysp ciepła”;
• jasne nawierzchnie chodników i parkingu rowerowego;
• armatura o wypływie wody zmniejszonym o połowę w porównaniu do urządzeń standardowych;
• sterowanie armaturą za pomocą fotokomórek;
• lokalna zieleń niewymagająca podlewania;
• maksymalny dopływ światła dziennego dzięki trójkątnemu kształtowi budynku i układowi biura;
• automatyczne sterowanie oświetleniem za pomocą czujników ruchu i obecności;
• zwiększona o 30% ilość powietrza zewnętrznego przypadająca na osobę w stosunku do wymagań normowych;
• sterowanie ilością powietrza wentylacyjnego zależnie od liczby osób w pomieszczeniach;
• system nawilżania powietrza;
• urządzenia wentylacyjne i chłodzące o wysokim współczynniku sprawności;
• czynnik chłodniczy o zerowym potencjale niszczenia warstwy ozonowej.

tags: #budynek #wl #volvo #msos