Chłodnica cieczy Mercedes MP4 — nagrzewnica kabiny

Nagrzewnica o wymiarach 273x26/164 pasuje do Mercedes Actros MP4 / MP5, Antos i Arocs z silnikami 471.943-OM936.916 od 07.11. W opisie części występuje jako chłodnica nagrzewnicy Mercedes Actros MP4, a producentem jest VALEO.

Przy słabym ogrzewaniu kabiny sama wymiana nagrzewnicy może nie rozwiązać problemu, jeżeli układ chłodzenia jest zanieczyszczony przez uszkodzony retarder albo nagrzewnica jest zapowietrzona. Przed wymianą warto ustalić przyczynę niskiej temperatury powietrza, ponieważ po zamontowaniu nowej nagrzewnicy problem może powrócić.

Nagrzewnica do Mercedes Actros MP4

ParametrInformacja
ProducentVALEO
ZastosowanieMERCEDES ACTROS MP4 / MP5, ANTOS, AROCS
Silnik471.943-OM936.916 07.11-
Wymiary273x26/164
StanNowy
Liczba sztuk w magazynie7
nagrzewnica Mercedes Actros MP4

Objawy słabego ogrzewania kabiny

W opisanym przypadku Mercedes Actros MP4 prawie w ogóle nie ogrzewa kabiny, a z nawiewów leci ledwo letnie powietrze. Przy ogrzewaniu postojowym jest nieco lepiej, ale układ szybko osiąga temperaturę płynu i zwalnia.

Płyn chłodniczy jest brudny, a auto jest wyposażone w retarder. Zanieczyszczony płyn może obniżać skuteczność ogrzewania, ponieważ osady ograniczają przepływ przez nagrzewnicę i pogarszają wymianę ciepła.

Jedną z możliwych przyczyn jest zatkana lub zanieczyszczona nagrzewnica. W takiej sytuacji wymiana elementu może przywrócić prawidłowe ogrzewanie, ale tylko wtedy, gdy źródło zanieczyszczeń zostanie wcześniej usunięte.

Wpływ retardera na układ chłodzenia

W przypadku opisanych objawów, zgodnie z zaleceniami producenta, powinien być wymieniony kompletny retarder. Jeżeli retarder nadal będzie zanieczyszczał układ, po wymianie nagrzewnicy problem może powrócić.

Możesz wymienić samą nagrzewnicę i przepłukać układ, ale problem zaraz powróci. Przed wymianą nagrzewnicy trzeba naprawić retarder, bo inaczej nagrzewnica może wymagać ponownej wymiany.

Jeśli zależy Ci na prawidłowym działaniu retardera i braku błędów, trzeba wymienić cały retarder na sprawny, ale jest to bardzo duży koszt. Inną możliwością jest rozkręcenie retardera, prawidłowe przykręcenie koła turbiny, złożenie układu i przepłukanie instalacji.

Po takim rozwiązaniu może jednak zaświecać się błąd retardera. Dlatego naprawa samego elementu oraz wymiana całego sprawnego retardera są różnymi wariantami, zależnymi od oczekiwanego efektu i kosztów naprawy.

USTERKA ŻALUZJI CHŁODNICY MERCEDES ACTROS – DIAGNOSTYKA JALTEST

Zapowietrzenie nagrzewnicy i odpowietrzanie układu

Nagrzewnica może być po prostu zapowietrzona. W takim przypadku wymiana części nie musi być konieczna, jeżeli sama nagrzewnica jest drożna i sprawna.

Procedura odpowietrzania z użyciem komputera SD trwa dosyć długo. Podczas procedury obroty silnika rosną i maleją, zawory w układzie chłodzenia są wysterowywane, ciśnienie rośnie do maksymalnego poziomu, a następnie jest upuszczane.

Prawidłowe odpowietrzenie ma znaczenie dla ogrzewania kabiny, ponieważ powietrze uwięzione w nagrzewnicy może ograniczać przepływ płynu chłodniczego. Przed podjęciem decyzji o wymianie warto więc sprawdzić odpowietrzenie układu oraz stan zaworów sterujących obiegiem płynu.

Płukanie układu chłodzenia

Przy brudnym płynie chłodniczym samo zamontowanie nowej nagrzewnicy nie jest wystarczającą naprawą. Układ powinien zostać przepłukany, a następnie należy zastosować nowy płyn.

Płukanie powinno obejmować układ chłodzenia po usunięciu przyczyny zanieczyszczeń. Jeżeli retarder nadal powoduje zanieczyszczanie instalacji, zabrudzenia mogą ponownie trafić do nowej nagrzewnicy.

Skuteczność ogrzewania zależy więc od kilku elementów: drożności nagrzewnicy, prawidłowego przepływu płynu, odpowietrzenia układu, stanu retardera i czystości płynu chłodniczego.

Demontaż nagrzewnicy

Demontaż nagrzewnicy może wymagać rozebrania części kabiny. Zakres prac zależy od dostępu do obudowy nagrzewnicy, przewodów płynu chłodniczego i elementów układu ogrzewania.

Przed rozpoczęciem demontażu należy uwzględnić konieczność spuszczenia płynu, odłączenia przewodów oraz późniejszego napełnienia i odpowietrzenia układu. Po montażu nowej części konieczne jest sprawdzenie szczelności oraz działania ogrzewania kabiny.

Dobór części do Mercedes Actros MP4

Nagrzewnica o oznaczeniu 273x26/164 jest przeznaczona do Mercedes Actros MP4 / MP5, Antos i Arocs. W materiale dotyczącym części podano również zastosowanie dla jednostki 471.943-OM936.916 od 07.11.

Przed montażem należy porównać zastosowanie części z konkretną wersją pojazdu. Istotne są model, rocznik, silnik oraz wykonanie układu ogrzewania.

Wśród podobnych elementów do Mercedes Actros MP4 / MP5, Antos i Arocs występuje dmuchawa 24V. Dmuchawa odpowiada za przepływ powietrza przez układ, natomiast nagrzewnica odpowiada za przekazywanie ciepła z płynu chłodniczego do powietrza w kabinie.

Najrozsądniejsza kolejność diagnostyki

  1. Sprawdzić temperaturę płynu chłodniczego i działanie ogrzewania przy różnych trybach pracy.
  2. Ocenić stan płynu chłodniczego oraz obecność zanieczyszczeń.
  3. Sprawdzić, czy nagrzewnica nie jest zapowietrzona.
  4. Wykonać procedurę odpowietrzania z użyciem komputera SD.
  5. Sprawdzić drożność nagrzewnicy i przewodów.
  6. Ustalić, czy retarder powoduje zanieczyszczanie układu.
  7. Naprawić lub wymienić retarder, jeżeli jest źródłem problemu.
  8. Przepłukać układ chłodzenia i zastosować nowy płyn.
  9. Wymienić nagrzewnicę, jeżeli jest zatkana albo uszkodzona.
  10. Po naprawie sprawdzić szczelność, odpowietrzenie i temperaturę powietrza w kabinie.

Wymiana nagrzewnicy ma sens wtedy, gdy potwierdzono jej niedrożność albo uszkodzenie. Jeżeli główną przyczyną jest retarder, najpierw należy usunąć źródło zanieczyszczeń, następnie przepłukać układ i dopiero zamontować nową nagrzewnicę.

tags: #chlodnica #cieczy #mercedes #mp4 #nagrzewnica