Ford Mustang — specyfikacja techniczna, silniki, osiągi i wymiary

Ford Mustang to samochód sportowy segmentu G produkowany od 1964 roku, obecnie w siódmej generacji. Model zapoczątkował w Stanach Zjednoczonych klasę „pony cars”, czyli atrakcyjnych stylistycznie, stosunkowo przystępnych cenowo i dynamicznych samochodów sportowych skierowanych do młodszej klienteli.

Współczesny Ford Mustang występuje przede wszystkim jako coupé Fastback oraz kabriolet. W zależności od generacji i wersji stosowano silniki o pojemności od 2,3 do 5,8 litra, a moc odmian opisywanych w danych technicznych wynosi od 290 do 670 KM. Najnowszy Mustang VII S650 z silnikiem 5.0 Ti-VCT V8 rozwija 446 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,9-5,4 sekundy i osiąga maksymalnie 250 km/h.

Historia i generacje Forda Mustanga

Samochód sportowy typu pony car klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1964 roku. Od 2014 roku produkowana jest szósta generacja modelu.

Na początku lat 60. XX wieku jednym z najpopularniejszych samochodów sportowych produkowanym w Stanach Zjednoczonych był Chevrolet Corvette, który był jednak relatywnie drogi i niedostępny dla nabywców o niższych dochodach. W odpowiedzi na to, Ford zdecydował się opracować przystępny cenowo samochód sportowy, za główną grupę potencjalnych odbiorców obierając pierwsze pokolenie ludzi urodzonych tuż po II wojnie światowej, tzw. „baby-boomers”.

Na rok przed debiutem rynkowym Ford przeszedł do wyboru nazwy dla swojego nowego sportowego modelu. Spośród rozważanych emblematów brano pod uwagę takie nazwy jak T-5, Cougar, Aventura, Allegro, Stiletto, Turino, Torino czy T-Bird. Niektóre z tych nazw posłużyły później jako nazwy innych modeli samochodów z koncernu Forda. Producent zdecydował się na nazwę mustang, dzikiego konia z prerii Ameryki Północn.

Produkowany od roku 1964 samochód sportowy (segment G) jest ikoną marki i zarazem popkultury. Ford Mustang to jeden z najsłynniejszych samochodów w swojej klasie, który sprzedał się w liczbie niemal 10 milionów egzemplarzy.

Zapoczątkował za Oceanem tzw. „pony cars” - nową klasę samochodów sportowych, które charakteryzowało to, że są atrakcyjne cenowo i stylistycznie, szybkie i skierowane do młodszej klienteli. Od pierwowzoru odchodzono jednak w kolejnych generacjach i powrotem do niego był dopiero Ford Mustang piątej generacji z roku 2004, zaprojektowany w stylu retro.

Jednakże dopiero od najnowszej, VI generacji auta jest ono oferowane na całym świecie, pierwszy raz na Starym Kontynencie, w tym także w Polsce.

Nadwozie i konstrukcja

Ford Mustang to pierwszy samochód, który należy do segmentu amerykańskich aut sportowych typu pony car. Rodzaj ten odznacza się dość mocno wyrazistą stylistyką, kompaktowym nadwoziem oraz silnikiem o dużej mocy.

Podczas etapu projektowania pojazdu sugerowano się wyglądem Forda Falcona, jednak Ford Mustang na przestrzeni lat dorobił się o tyle unikatowego stylu, że stał się jednym z najbardziej kultowych pojazdów, jakie istniały.

W dzisiejszych czasach nadwozie, które wykorzystuje się do samochodów marki Ford Mustang to głównie coupé oraz kabriolet. W przeszłości wykorzystywano również typy takie jak: hardtop, fastback czy hatchback.

Pierwotnie samochód miał posiadać dwa miejsca siedzące, jednak pomysł ten porzucono jeszcze w fazie projektowania prototypu. Finalnie pojazd posiada cztery siedzenia.

Ford Mustang VI S550 - dane techniczne

Szósta generacja Forda Mustanga jest oznaczana jako S550 i była produkowana w latach 2015-2023. W europejskich danych technicznych występuje z silnikami benzynowymi 2.3 EcoBoost oraz 5.0 Ti-VCT V8, manualnymi i automatycznymi skrzyniami biegów oraz nadwoziem coupé Fastback albo kabrioletem.

Silniki i skrzynie biegów

• 2.3 EcoBoost - 290 KM lub 317 KM;
• 5.0 Ti-VCT V8 - 421 KM lub 450 KM;
• automatyczna skrzynia SelectShift-6;
• automatyczna skrzynia SelectShift-10;
• manualna skrzynia sześciobiegowa.

Konfiguracja Ford Mustang VI S550 (2015-2023) Benzyna obejmuje silniki o mocy 290, 317, 421 i 450 KM, co odpowiada 213, 233, 310 i 331 kW.

Dostępne pojemności skokowe wynoszą 2261, 2264, 4951 lub 5038 cm³. Maksymalny moment obrotowy wynosi 432, 434, 440 lub 524 Nm, a maksymalna moc jest osiągana przy 5400, 5600, 6500 albo 7000 obr./min.

Osiągi

W zależności od wersji Ford Mustang VI osiąga prędkość maksymalną 233, 249, 250 lub 267 km/h. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 4,3, 4,4, 4,5 albo 4,6 sekundy.

W szerszym zestawieniu danych dla Forda Mustanga VI podawane są również wartości przyspieszenia 4,8, 4,9, 5,1, 5,5, 5,7, 5,8 i 6,0 sekundy oraz prędkość maksymalna 270 lub 284 km/h dla innych konfiguracji.

Wymiary i masa

Wymiary nadwozia Forda Mustanga VI obejmują długość 4784 mm, szerokość 1916 mm, wysokość 1916 mm oraz rozstaw osi 2720 mm.

W zależności od wersji masa własna wynosi od 1578 do 1818 kg, a dopuszczalna masa całkowita od 2032 do 2150 kg. Maksymalna ładowność mieści się w zakresie od 332 do 350 kg w podstawowym zestawieniu danych.

W starszej specyfikacji Ford Mustang 5 GT ma 477.8 cm długości, 187.7 cm szerokości, 141.2 cm wysokości i rozstaw osi 272 cm.

Ford Mustang 5 GT

Ford Mustang 5 GT ma silnik V 8, Benzyna o pojemności 4601 cm3 / 280.8 cu-in. Jednostka jest wolnossąca, ma układ paliwowy EFI, stopień sprężania 9.80 i została zamontowana wzdłużnie.

Maksymalna moc wynosi 319 PS / 315 HP / 235 kW przy 6000 obr./min, a maksymalny moment obrotowy to 440 Nm / 324 lb-ft przy 6000 obr./min. Napęd jest przenoszony na tylne koła.

Ford Mustang 5 GT waży 1603 Kg / 3534 lbs. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 60.6 L, a rozstaw osi 272 cm / 107.09 cale.

Zawieszenie, hamulce i układ kierowniczy

W Fordzie Mustangu 5 GT przednie hamulce są tarczowe wentylowane i mają tarcze o średnicy 316 mm / 12.44 cale. Tylne hamulce są tarczowe wentylowane, a ich tarcze mają średnicę 300 mm / 11.81 cale.

Przednie zawieszenie wykorzystuje kolumny MacPhersona, stabilizator przechyłów i drążek stabilizatora. Tylne zawieszenie składa się ze sprężyn śrubowych, osi De-Dion, drążka Panharda i stabilizatora przechyłów.

Układ kierowniczy to Rack and pinion. PAS.

Ford Mustang VII S650 - dane techniczne

Siódma generacja Forda Mustanga nosi oznaczenie S650 i jest produkowana od 2023 roku. W przedstawionej konfiguracji GT zastosowano benzynowy silnik 5.0 Ti-VCT V8 o mocy 446 KM oraz automatyczną skrzynię dziesięciobiegową.

Silnik i przeniesienie napędu

W Fordzie Mustangu VII S650 dostępne są silniki 5.0 Ti-VCT V8 o mocy 446 KM oraz 453 KM. W ofercie znajdują się manualne skrzynie sześciobiegowe, manualna skrzynia Tremec 3160-6 oraz przekładnia automatyczna dziesięciobiegowa.

Specyfikacja techniczna najnowszej wersji obejmuje spalinowy silnik o pojemności 5.0 l i mocy 446 KM. Wersja GT jest dostępna jako coupé Fastback oraz kabriolet.

Osiągi i zużycie paliwa

Ford Mustang VII S650 GT przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,9, 5,0, 5,3 lub 5,4 s, a jego prędkość maksymalna wynosi 250 km/h.

Średnie zużycie paliwa według WLTP wynosi 12.0, 12.1, 12.3 lub 12.4 l/100 km. Zasięg na jednym litrze paliwa podstawowego wynosi 8.06, 8.13, 8.26 lub 8.33 km.

Wymiary, masa i bagażnik

Wymiary nadwozia Forda Mustanga VII obejmują długość 4810 mm, szerokość 1916 mm, wysokość 1916 mm oraz rozstaw osi 2719 mm.

Masa własna wersji GT wynosi 1761 lub 1801 kg, a dopuszczalna masa całkowita mieści się w zakresie 2135, 2170, 2195 lub 2200 kg. Pojemność bagażnika wynosi 310 lub 381 litrów.

Wymiary Forda Mustanga na przestrzeni generacji

Jego konstrukcja mierzy sobie długość do 4784 mm, natomiast szerokość wynosi od ok. 1730 mm w modelach starszych, do 1900 mm w modelach nowszych. Mustang w zależności od wersji charakteryzuje się wysokością od 1270 do 1420 mm.

Różnice wymiarów wynikają z rozwoju kolejnych generacji, zmian konstrukcyjnych oraz zastosowania różnych typów nadwozia. Starsze odmiany były wyraźnie węższe i niższe, natomiast współczesne wersje mają większą szerokość nadwozia i bardziej rozbudowane strefy konstrukcyjne.

Zużycie paliwa Forda Mustanga

Około 9-12 l/100 km - tyle wynosi średni spalanie Forda Mustanga. Spalanie podczas poruszania się po mieście może liczyć do 18 litrów na 100 km.

Jeżeli jeździmy Mustangiem piątej generacji posiadającym silnik V6, średnie spalanie to 12 litrów, natomiast z silnikiem 5.4 Turbo jest to już 20 litrów na 100 km.

Dla Forda Mustanga VI podawane zużycie paliwa wynosi 8.0, 8.2, 9.0 lub 9.1 l/100 km według NEDC oraz 9.1, 9.3, 11.2 lub 11.3 l/100 km według WLTP. Zużycie w mieście wynosi 10.1, 10.4, 12.1 lub 12.2 l/100 km, a poza miastem 6.8, 6.9, 7.0 lub 7.2 l/100 km.

Emisja CO₂

Emisja CO₂ dla Forda Mustanga VI wynosi 179, 184, 199 lub 200 g/km według NEDC. Według WLTP wartości emisji wynoszą 206, 212, 256 lub 258 g/km.

W przypadku Forda Mustanga VII S650 GT zużycie paliwa według WLTP wynosi 12.0, 12.1, 12.3 lub 12.4 l/100 km, a emisja CO₂ jest zależna od konkretnej konfiguracji układu napędowego.

Bezpieczeństwo i praktyczność

Ford Mustang jest samochodem sportowym, dlatego jego podstawowe parametry podporządkowano osiągom, prowadzeniu i stylistyce. Jednocześnie kolejne generacje otrzymywały coraz bardziej rozbudowane rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo oraz komfort użytkowania.

Współczesne odmiany zapewniają miejsce dla czterech osób, natomiast pojemność bagażnika zależy od generacji i rodzaju nadwozia. Dla Forda Mustanga VI podawane są wartości 332 lub 408 litrów, a dla Forda Mustanga VII S650 GT 310 lub 381 litrów.

W przypadku jazdy po polskich drogach należy zwrócić uwagę na sztywne i niskie zawieszenie auta, ponieważ może dojść do zużywania się np. tylnych wahaczy lub tulei.

Eksploatacja i trwałość

Ford Mustang to niezwykle prestiżowe auto, które daje ogromną satysfakcję podczas poruszania się po drodze. Przez wielu ceniony jest za niepowtarzalny styl oraz szybkość.

Należy jednak pamiętać o tym, że jest to również rzecz materialna, która może ulec zniszczeniu. Agresywna jazda może być przyczyną psucia się skrzyni biegów oraz dyferencjału. Nie wspominając już o nagrzewaniu się tunelu środkowego.

W przypadku, pojedziesz spokojnie, nie musisz się martwić o to, że osprzęt Mustanga zużyje się w krótkim czasie, co za tym idzie koszta, jakie poniesiesz na eksploatację auta, nie powinny być duże.

Najważniejsze dane techniczne w skrócie

Ford Mustang łączy klasyczną formę amerykańskiego pony cara z osiągami współczesnego samochodu sportowego. Najnowsza generacja zachowuje wolnossący silnik V8 5.0, oferuje moc 446 KM, prędkość maksymalną 250 km/h i przyspieszenie do 100 km/h w czasie poniżej 5,5 sekundy.

tags: #ford #mustang #specyfikacja