Kiedy nowa Toyota Land Cruiser?

Nowa Toyota Land Cruiser 250 zadebiutowała w Europie jako najnowsza generacja modelu, a zamówienia na nią można było składać od października 2023 roku. Pierwsze egzemplarze trafiły do klientów w pierwszej połowie 2024 roku.

W 2026 roku Toyota Land Cruiser jest dostępna w Polsce w dwóch odświeżonych odmianach: Invincible i Executive. Zamówienia na rocznik 2026 rozpoczęto 5 maja 2026 roku, a samochody otrzymały między innymi układ mild hybrid 48V, nowe lakiery oraz wyposażenie inspirowane wcześniejszymi generacjami.

Nowa Toyota Land Cruiser 2026 - najważniejsze informacje

W 2026 r. terenówka dostanie dwie odświeżone wersje wyposażenia. Wersja Invincible to ta, która bardziej akcentuje jazdę w terenie, a Executive skupia się na bardziej luksusowym charakterze modelu. Obie przyjadą do Polski w trzecim kwartale. Ceny poznamy bliżej rynkowej premiery.

W salonach w Polsce rozpoczęto przyjmowanie zamówień na model Toyota Land Cruiser z rocznika 2026. Ten kultowy samochód terenowy jest obecnie oferowany w dwóch odmianach. Producent wzbogacił standardowe wyposażenie, wprowadził detale inspirowane wcześniejszymi, legendarnymi generacjami oraz dodał nowe warianty kolorystyczne karoserii.

Najnowsza generacja ikony aut terenowych, ceniona za solidność, wytrzymałość i napęd na cztery koła, oferowana jest obecnie w dwóch odmianach, które różnią się stylistyką, charakterem oraz poziomem wyposażenia. W każdej wersji standardowo montowane są system Drive Mode Select, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa oraz podgrzewana kierownica.

Paleta lakierów została poszerzona o metaliczny kolor Aura Black. Ten rozpoznawalny model oparto na klasycznej ramowej platformie GA-F i wyposażono w zelektryfikowany układ Mild-hybrid 48V.

Kiedy można kupić nową Toyotę Land Cruiser?

Nowy model Land Cruisera można było zamawiać od października 2023 roku. Pierwsze egzemplarze zostały dostarczone klientom w pierwszej połowie 2024 roku.

W 2026 roku dostępna jest zaktualizowana Toyota Land Cruiser w wersjach Invincible i Executive. W salonach w Polsce rozpoczęto przyjmowanie zamówień na model Toyota Land Cruiser z rocznika 2026.

W salonach wciąż można znaleźć ostatnie egzemplarze Toyoty Land Cruiser z rocznika 2025. W ramach specjalnej wyprzedaży wariant Executive został objęty rabatem wynoszącym 50 000 zł, dzięki czemu dobrze wyposażone auta dostępne są od 399 900 zł.

Cena Toyoty Land Cruiser 2026

Land Cruiser w wersji Invincible już od 408 900 zł.

Cena tak skonfigurowanego auta zaczyna się od 408 900 zł.

Land Cruiser w wersji Executive już od 449 900 zł.

Cennik Land Cruisera Executive rozpoczyna się od 449 900 zł.

Co zmieniło się w Toyocie Land Cruiser 2026?

Niezależnie od wersji samochód napędza 48-woltowy układ Mild-hybrid, generujący moc 205 KM i 500 Nm momentu obrotowego na bazie silnika Diesla o pojemności 2.8 l.

System wykorzystuje sprawdzony silnik wysokoprężny o pojemności 2,8 litra osiągający moc 205 KM oraz 500 Nm momentu obrotowego. Współpracująca z nim ośmiobiegowa skrzynia Direct Shift zapewnia płynniejsze i cichsze działanie, a także przyczynia się do ograniczenia zużycia paliwa, które wynosi od 10,6 do 10,7 l/100 km.

W każdej wersji standardowo montowane są system Drive Mode Select, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa oraz podgrzewana kierownica. Paleta lakierów została poszerzona o metaliczny kolor Aura Black.

Toyota Land Cruiser Invincible

Land Cruiser Invincible wyróżnia się okrągłymi reflektorami, które nawiązują do historycznych modeli tej serii. Dotychczas takie światła były dostępne wyłącznie w limitowanej edycji First Edition.

Odmiana Invincible została wyposażona w charakterystyczne okrągłe reflektory, które wcześniej były dostępne jedynie w limitowanej serii First Edition. Wersja zaprojektowana z myślą o jeździe w terenie i entuzjastach off-roadu wyróżnia się 18" felgami oraz unikalnym dla tej odmiany lakierem Smoky Blue.

W tej wersji pojazdu znalazły się także relingi dachowe oraz unikalny lakier Smoky Blue, niedostępny w innych odmianach Land Cruisera. Samochód wyposażono w 18-calowe felgi aluminiowe.

Wyposażenie terenowe wersji Invincible

Wersja Invincible została zaprojektowana z myślą o wymagających trasach terenowych. Producent podkreśla, że auto otrzymało system rozłączania przedniego stabilizatora (SDM), który poprawia właściwości jezdne poza utwardzonymi drogami.

Land Cruiser Invincible oferuje pełen zestaw rozwiązań wspierających poruszanie się w wymagających warunkach. Model otrzymał system rozłączania przedniego stabilizatora (SDM), a także blokadę centralnego i tylnego mechanizmu różnicowego.

Dodatkowo, pojazd wyposażono w elektroniczną blokadę tylnego mechanizmu różnicowego, system wspomagający zjazd ze wzniesienia (DAC), a także system Crawl Control, który utrzymuje stałą prędkość w trudnym terenie.

Podczas pokonywania stromych podjazdów i zjazdów pomagają system wspomagający zjazd ze wzniesienia (DAC) oraz system utrzymujący stałą prędkość w terenie (Crawl Control).

Kierowca ma do dyspozycji system kamer Multi-Terrain Monitor oraz panoramiczny monitor z kamerami 360 stopni (PVM), co pozwala na pełną kontrolę nad otoczeniem pojazdu.

Wyposażenie kabiny Invincible

W standardzie znalazł się również 12,3-calowy wirtualny kokpit, system multimedialny Toyota Smart Connect+ z dotykowym ekranem o tej samej przekątnej, elektrycznie regulowany fotel kierowcy oraz chłodzony schowek w konsoli centralnej.

W wyposażeniu standardowym wersji Invincible znajdują się również 12,3" wirtualny kokpit, system multimedialny Toyota Smart Connect+ z dotykowym ekranem o przekątnej 12,3", elektryczna regulacja fotela kierowcy oraz chłodzony schowek w konsoli centralnej.

Toyota Land Cruiser Executive

Wariant Executive został stworzony z myślą o kierowcach ceniących wygodę i nowoczesne rozwiązania. W tej wersji oba przednie fotele są elektrycznie regulowane, a funkcje podgrzewania i wentylacji obejmują nie tylko przedni rząd, ale także skrajne miejsca tylnej kanapy.

W odmianie Executive większą wagę przyłożono do wygody podróżowania, nowoczesnych rozwiązań i elementów z segmentu premium. Land Cruiser w tej wersji oferuje w standardzie 20" felgi aluminiowe, szyberdach, tapicerkę skórzaną, cyfrowe lusterko wsteczne, wyświetlacz przezierny (HUD) oraz zestaw nagłośnienia Premium Audio JBL z 14 głośnikami.

Tapicerka wykonana jest ze skóry, a za wysoką jakość dźwięku odpowiada system Premium Audio JBL z 14 głośnikami. Kierowca korzysta z wyświetlacza przeziernego (HUD), a cyfrowe lusterko wsteczne zapewnia doskonałą widoczność do tyłu.

Dodatkowo oba przednie fotele posiadają elektryczną regulację, a podgrzewanie i wentylacja dostępne są zarówno dla pasażerów z przodu, jak i dla skrajnych miejsc na tylnej kanapie.

Rozwiązania poprawiające komfort

W standardzie znalazł się także szyberdach oraz 20-calowe felgi aluminiowe. Opcjonalnie dostępny jest elektrycznie sterowany dach panoramiczny, który dodatkowo podnosi komfort podróżowania.

W opcji dla wersji Executive przewidziano także elektrycznie starowany dach panoramiczny w ramach pakietu Skyview.

W tej odmianie Land Cruisera zastosowano mechanizm różnicowy Torsen na tylnej osi, który - jak podkreśla producent - poprawia prowadzenie na asfalcie.

Z myślą o lepszym zachowaniu na drogach utwardzonych zastosowano mechanizm różnicowy Torsen zamiast elektronicznie sterowanego dyferencjału tylnej osi.

Konstrukcja i właściwości terenowe Land Cruisera 250

Nowy Land Cruiser 250 zachował klasyczną konstrukcję na ramie i podobnie jak nieoferowany w Europie Zachodniej Land Cruiser 300 korzysta z zaadaptowanej platformy GA-F, które zwiększa jego terenowe możliwości.

Nowa odsłona Toyoty Land Cruiser została zbudowana na ramie wykorzystującej platformę GA-F. Pojazd został zbudowany na bazie nowej platformy GA-F, zwiększającej sztywność nadwozia i poprawiającej prowadzenie oraz komfort jazdy.

W porównaniu z poprzednikiem sztywność ramy wzrosła o 50%, a łączna sztywność ramy i nadwozia o 30%. Dzięki tym zmianom auto jeszcze lepiej się prowadzi w zakrętach i jest bardziej komfortowe.

Poprawiono również ustawienia bazowego zawieszenia w celu zwiększenia zakresu jego pracy w płaszczyźnie góra-dół, co ma kluczowe znaczenie w trakcie jazdy terenowej, gdy co najmniej jedno z kół traci kontakt z podłożem.

Nowy Land Cruiser jest komfortowy za sprawą zastosowania konstrukcji ramowej na platformie GA-F o wysokiej sztywności. Zestrojenie zawieszenia stabilizuje przechyły nadwozia i niweluje nurkowanie nadwozia.

Wymiary i praktyczność

Nowa generacja ma 4920 mm długości, 1980 mm szerokości oraz 1870 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2850 mm. Kabina dostępna będzie w pięcio- lub siedmiomiejscowej wersji.

W zależności od wybranej wersji wyposażenia, w komfortowej kabinie może wygodnie podróżować od 5 do 7 osób. Pojemny bagażnik pozwala zabrać w podróż wszystkie niezbędne przedmioty.

Dostęp do przestrzeni ładunkowej ułatwiają elektrycznie unoszone drzwi bagażnika. Otwierana niezależnie tylna szyba zwiększa wygodę użytkowania.

Silnik, skrzynia biegów i napęd

Nowa Toyota Land Cruiser zadebiutowała z turbodoładowanym silnikiem Diesla o pojemności 2,8 l, który zapewnia odpowiedni balans pomiędzy osiągami a niskim zużyciem paliwa. Silnik osiąga moc 204 KM/150 kW i został połączony z ośmiobiegową, automatyczną przekładnią Direct Shift.

Nowy Land Cruiser został wyposażony w udoskonalony turbodoładowany silnik Diesla o pojemności 2,8 l i mocy 205 KM/ 151 kW, który został połączony z automatyczną skrzynią biegów o 8 przełożeniach. Maksymalny moment obrotowy wynosi 500 Nm.

Możliwości klasycznego, stałego napędu na cztery koła pozwala wykorzystać 8-biegowa skrzynia automatyczna. Ta kombinacja pozwala pociągnąć przyczepę z hamulcami o masie do 3500 kg.

W 2026 roku jednostka współpracuje z układem Mild-hybrid 48V. Auto będzie mieć lepsze osiągi przy cichszej i płynniejszej pracy, jednocześnie właściwości jezdne, także w trudnych warunkach, pozostaną na tym samym poziomie.

Układ mild hybrid 48V

Na początku 2025 roku do gamy dołączy zelektryfikowany napęd, który łączy efektywność jednostki 2,8 l z 48-woltowym układem mildhybrid.

Od 2025 roku dostępny będzie też zelektryfikowany napęd, który efektywność jednostki 2,8 l połączy z 48-woltowym układem mild hybrid.

Pod koniec 2025 r. w gamie Land Cruisera zadebiutuje wersja z układem mild hybrid 48V. Auto będzie mieć lepsze osiągi przy cichszej i płynniejszej pracy, jednocześnie właściwości jezdne, także w trudnych warunkach, pozostaną na tym samym poziomie.

System SDM, EPS i elektronika terenowa

Po raz pierwszy w tym modelu zastosowano elektryczne wspomaganie kierownicy oraz rozłączany przedni drążek stabilizatora. Nowa Toyota Land Cruiser będzie pierwszą generacją w historii modelu, w której zastosowano elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS).

Dzięki temu autem będzie łatwiej manewrować, jego prowadzenie będzie bardziej płynne i bezpośrednie, a w trakcie jazdy po nierównościach kierowca nie odczuje tego aż tak bardzo na kole kierownicy.

Wprowadzenie elektrycznego wspomagania kierownicy pozwala także na zastosowanie asystenta utrzymania pasa ruchu (LTA), który jest częścią pakietu Toyota SafetySense.

Land Cruiser zyskuje dodatkowe możliwości terenowe dzięki możliwości odłączania przedniego drążka stabilizatora. Technologia SDM (Stabiliser with Disconnection Mechanism), zastosowana po raz pierwszy w samochodzie Toyoty, umożliwia kierowcy zmianę stanu stabilizatora za pomocą przełącznika na desce rozdzielczej.

Dzięki temu samochód ma lepsze właściwości jezdne w terenie oraz większy komfort podczas jazdy. Nowy Land Cruiser został wyposażony w odłączany przedni drążek stabilizatora.

Multi-Terrain Monitor i Multi-Terrain Select

System Multi-Terrain Monitor zyskał kamery oraz ekran w jakości HD, dzięki czemu kierowca jeszcze lepiej widzi, co znajduje się wokół samochodu oraz pod nim.

System zmiennej charakterystyki napędu w zależności od terenu Multi-Terrain Select został także ulepszony i automatycznie dopasowuje osiągi do warunków na trasie.

MTS, czyli system Multi-Terrain Select, dostosowuje pracę układu kierowniczego, hamulcowego i napędu do różnych typów nawierzchni w terenie - od błota, przez piach i kamienie, aż po głęboki śnieg.

Nowy Land Cruiser został wyposażony w system Crawl Control, który służy do utrzymywania niskiej prędkości podczas jazdy w terenie i zjazdów ze wzniesień. Dostępnych jest 5 różnych ustawień prędkości odpowiednio dostosowanych do różnych nawierzchni i wzniesienia.

Design nowej Toyoty Land Cruiser

Stylistyka nowej Toyoty Land Cruiser nawiązuje do kultowych poprzedników tego modelu. Prostota projektu podkreśla ponadczasowy charakter tego samochodu, a jego ostre linie zwracają na siebie uwagę także ruchu miejskim.

Nowa generacja terenowej ikony ma masywny wygląd, co może być interpretowane jako „powrót do korzeni”, a przy tym celem było stworzenie jak najbardziej praktycznego nadwozia.

W jeździe po bezdrożach pomocne okażą się krótkie zwisy, ścięte narożniki oraz zwężona dolna część nadwozia, a wiele elementów zostało zaprojektowanych tak, by były łatwe do wymiany w razie uszkodzenia.

Z boku uwagę zwraca klasyczna sylwetkę Land Cruisera z mocno podkreślonymi poziomymi liniami. Twórcy nowego Land Cruisera starali się zwiększyć funkcjonalność i wytrzymałość tego modelu.

Poszczególne elementy stworzono tak, by dobrze znosiły jazdę w trudnych warunkach i były łatwe do wymiany w przypadku ich uszkodzenia. Priorytetem było również zapewnienie kierowcy jak najlepszej widoczności.

Widoczność i funkcjonalność nadwozia

Nisko osadzona maska, na nowo zaprojektowana deska rozdzielcza oraz obniżona linia szyb z większymi oknami bocznymi znacząco poprawiły widoczność kierowcy we wszystkich kierunkach.

Chcąc zwiększyć pole widzenia i zmniejszyć martwe pole bezpośrednio przed pojazdem, obniżono środek maski. Z kolei podniesione boki pomagają wyczuć szerokość auta.

Co więcej, wszystkie elementy zostały zaprojektowane tak, by zmniejszyć ryzyko ich uszkodzenia podczas jazdy w trudnych warunkach. Land Cruiser został także dopracowany pod kątem aerodynamiki, by zapewnić odpowiedni przepływ powietrza, chłodzenie silnika i hamulców, czy poprawić właściwości jezdne.

Wnętrze i systemy bezpieczeństwa

Wnętrze jest solidne i funkcjonalne, co podkreśla deska rozdzielcza z horyzontalnym układem przycisków i przełączników, z których łatwo korzystać także w trakcie jazdy w terenie.

Kokpit nowej Toyoty Land Cruiser został stworzony z myślą o wygodzie kierowcy. Układ ekranów, przełączników i pokręteł został tak rozplanowany, by wszystko było pod ręką, a obsługa poszczególnych funkcji intuicyjna.

Wnętrze jest solidne i funkcjonalne, a boczki drzwi oraz obudowa deski rozdzielczej zostały wykonane z materiałów, które zapewniają ochronę kolanom podczas jazdy w terenie.

O wygodę i bezpieczeństwo podczas jazdy dbają najnowsze systemy multimedialne, łączności oraz bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy.

Toyota Safety Sense i Toyota T-Mate

Nowa Toyota Land Cruiser będzie korzystać z najnowszych systemów wsparcia kierowcy podczas jazdy i parkowania Toyota T-Mate, w tym z najnowszej generacji Toyota SafetySense.

Samochód wyposażono w pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense, obejmujący m.in. zaawansowany układ wczesnego reagowania w razie ryzyka kolizji (PCS).

• System Przedkolizyjny (PCS)
• Dynamiczny Tempomat Radarowy (DRCC)
• Asystent Pasa Ruchu (LDA)
• Asystent Śledzenia Pasa Ruchu (LTA)
• Proaktywny Asystent Jazdy (PDA)
• Asystent Rozpoznawania Znaków Drogowych (RSA)
• Automatyczne Światła Drogowe (AHB)
• Monitor Martwego Pola (BSM) z Asystentem Ruchu Poprzecznego (RCTA)
• Przednie ostrzeżenie o ruchu poprzecznym (FCTA)
• Asystent jazdy w korku
• Asystent zmiany pasa ruchu
• Intuicyjny Asystent Parkowania z Automatycznym Hamowaniem
• Kontrola Stabilności Pojazdu (VSC)

W wyposażeniu bezpieczeństwa znajdują się także boczne poduszki powietrzne przednich siedzeń, dwustopniowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, boczne kurtyny powietrzne, poduszka powietrzna siedziska pasażera oraz poduszki powietrzne na kolana kierowcy i pasażera.

Land Cruiser First Edition

Specjalne z myślą o europejskim rynku powstanie limitowana wersja nowej Toyoty Land Cruiser - First Edition, w liczbie zaledwie 3000 egzemplarzy.

Samochód będzie można zamówić tylko podczas pierwszego etapu przedsprzedaży, która ruszy w październiku tego roku. Toyota Land Cruiser First Edition w szczególny sposób uhonoruje dziedzictwo tego modelu oraz jego terenowy charakter.

Tę wersję wyróżniać będą klasyczne, okrągłe reflektory, a auto będzie można zamówić z dwukolorowym malowaniem nadwozia z lakierami Sand lub Smoky Blue.

Historia Toyoty Land Cruiser

Land Cruiser to najdłużej produkowany model Toyoty. Od 1951 roku powstało już ponad 11 mln egzemplarzy tej legendarnej terenówki.

Początki Toyoty Land Cruiser sięgają 1951 roku. Wówczas to na rynku debiutowała Toyota BJ, protoplasta najbardziej legendarnej terenówki.

Toyota BJ, czyli model, który rozpoczął linię Land Cruisera, zadebiutował 1 sierpnia 1951 roku. Auto szybko udowodniło, że jest stworzone do jazdy w terenie, wjeżdżając na szóstą stację na górze Fuji, czego nigdy wcześniej nie dokonał żaden inny samochód.

Sama nazwa modelu - Land Cruiser - pojawiła się w 1954 roku i jest używana do dziś. Rok później pojawił się Land Cruiser serii J2/J3, który stał się hitem eksportowym.

W 1960 roku na rynku pojawił się Land Cruiser J4. Auto to stało się prawdziwym obiektem kultu i synonimem niezawodności. Samochód był tak udany i tak ceniony, że produkowano go w Japonii przez 26 lat!

Trzy linie modelowe Land Cruisera

Do niedawna gama modelowa Land Cruisera obejmowała trzy linie: Station Wagon, czyli duże, luksusowe Land Cruisery, które pełnią rolę flagowego modelu i są wyposażane najnowocześniejsze technologie, Heavy Duty, czyli ekstremalnie wytrzymałe i trwałe samochody przeznaczone do wykonywania najtrudniejszych zadań, oraz bazowe Land Cruisery zaprezentowane w 2024 roku, czyli solidne pojazdy odpowiadające na praktyczne potrzeby i styl życia klientów.

Station Wagon

W 1967 roku na rynku debiutował Land Cruiser serii J55. Był to pierwszy samochód terenowy Toyoty z nowej linii modelowej Station Wagon.

Pojazd powstał z myślą o amerykańskich klientach, którzy szukali dużego, terenowego kombi. W USA nazywano takie pojazdy SUV (Sport Utility Vehicle).

Dlatego też Land Cruiser J55 nie był już wyłącznie użytkowy, lecz także komfortowy, wygodny i przestronny. Od 1980 roku, a więc od debiutu serii J6, stał się też luksusowy.

Kolejne innowacje zostały wprowadzone wraz z Land Cruiserem serii J8. Model ten jako pierwszy w historii dostał stały napęd na cztery koła. Zyskał miano terenowej limuzyny.

Heavy Duty

Warto tu wspomnieć, że równolegle do linii Station Wagon Toyota rozwijała linię użytkową - Heavy Duty.

W 1984 roku zakończono produkcję Land Cruisera J4, a jego rolę przejął Land Cruiser J7. Jest to samochód wytwarzany do dziś i tak ceniony, że chwilowo wstrzymywane są zamówienia, bo popyt przerasta podaż.

Light Duty i Prado

W 1984 roku pojawiła się nowa, trzecia linia modelowa Land Cruisera o nazwie Light Duty, którą później zmieniono na Prado.

W porównaniu z Heavy Duty samochody z nowej linii miały wygodniejsze zawieszenie na sprężynach i były kierowane bardziej do prywatnych użytkowników, chcących połączyć dobre parametry terenowe z wygodą.

Kontynuacją tej linii był Land Cruiser serii J9, będący pierwszym odrębnym modelem Prado, autem nowoczesnym i przeznaczonym dla użytkowników cywilnych nie tylko do jazdy w terenie, ale i na co dzień.

Land Cruisery J12 i J15, które zastąpiły serię J9, łączyły cechy samochodu terenowego oraz typowego SUV-a średniej wielkości, przy zachowaniu klasycznej konstrukcji oraz mechaniki typowej dla aut terenowych.

Finansowanie nowej Toyoty Land Cruiser

Toyota Financial Services oferuje szeroką gamę elastycznych produktów finansowych dostosowanych do Twoich potrzeb.

Leasing niższych rat

Oferta skierowana do przedsiębiorców ceniących komfort, bezpieczeństwo oraz niskie koszty użytkowania pojazdu.

Leasing standardowy

Klasyczna forma leasingu operacyjnego opartego na wpłacie własnej i stałych miesięcznych ratach.

Kredyt niższych rat

Połączenie najlepszych cech kredytu standardowego z elastyczną wpłatą własną i innymi profitami.

Wynajem długoterminowy KINTO ONE

Idealne rozwiązanie dla dużych firm i korporacji, które poszukują kompleksowej oferty i wysokiego standardu obsługi.

Ubezpieczenie i assistance

Program ubezpieczeń Toyoty to kompleksowa oferta ubezpieczeń komunikacyjnych, dostępna w sieci Autoryzowanych Dilerów Toyoty w Polsce. Zapewniają one optymalny poziom ochrony zarówno użytkowników, jak i samochodów marki Toyota.

Kompleksowe pakiety ubezpieczeń z konkurencyjnymi składkami, zaprojektowane tak, aby zapewnić Ci całkowity spokój podczas jazdy.

Wszystkie naprawy będą przeprowadzane przez przeszkolonych mechaników przy użyciu oryginalnych części Toyoty.

To spokój i komfort w podróży. Jeśli Twoje auto zostanie unieruchomione, otrzymasz niezbędną pomoc drogową, tak by podróż mogła być kontynuowana lub ubezpieczyciel pokryje koszt noclegu w hotelu.

Aplikacja MyToyota i usługi łączności

Aplikacja MyToyota oferuje dostęp do usług łączności Toyota Connected Car, które ułatwiają codzienne korzystanie z auta. Zainstalowana na smartfonie, umożliwia zdalne komunikowanie się z samochodem.

Aplikacja MyToyota została tak zaprojektowana, by w przyszłości mogła służyć jako główny środek kontaktu kierowcy z pojazdem.

Multimedia i nawigacja

Ciesz się korzyściami płynącymi z systemu nawigacji w czasie rzeczywistym: ostrzeżeniami o fotoradarach, informacjami o stacjach paliw, a także znacznikami użytecznych miejsc.

Serwis i utrzymanie samochodu

Utrzymuj swoją Toyotę w idealnym stanie przez lata dzięki szerokiej gamie kompleksowych usług Autoryzowanych Serwisów Toyoty.

Nasze usługi serwisowe sprawią, że jazda Toyotą zawsze będzie tak samo przyjemna, jak w dniu jej zakupu.

Oferujemy szeroki zakres usług w przystępnej cenie, które obejmują przeglądy i naprawę każdego modelu Toyoty.

Nasi przeszkoleni mechanicy korzystają wyłącznie z oryginalnych części Toyoty, dzięki czemu możesz być pewien, że otrzymujesz poziom jakości taki, jakiego oczekujesz od Toyoty.

tags: #kiedy #nowa #toyota #land #cruiser