Lexus CT 200h to kompaktowy hatchback klasy niższej średniej, należący do segmentu premium i wyposażony w hybrydowy napęd benzynowo-elektryczny. Model ma 5 drzwi, 5 miejsc, silnik o pojemności 1798 cm³, moc systemową 136 KM oraz napęd na przednią oś.
W wersji CT 200h Luxury Automat samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,3 s, osiąga prędkość maksymalną 180 km/h, a jego średnie zużycie paliwa według normy NEDC wynosi 4,1 l/100 km. Skrzynia biegów jest automatyczna, bezstopniowa typu CVT.
Podstawowe informacje o modelu
Lexus CT to produkowany od roku 2011 model klasy niższej średniej (segment C, grupa premium). W ofercie dostępna jest tylko jedna wersja hybrydowa CT 200h. W historii marki jest pierwszym samochodem kompaktowym i zarazem najmniejszym w jej katalogu.
Powstał na bazie prototypu LF-Ch z roku 2011. W swoim segmencie był również pierwszym samochodem o napędzie hybrydowym. Zaprojektowany został według koncepcji stylistycznej marki Lexus „L-Finesse”.
Lexus CT 200h powstał na płycie podłogowej Toyota MC platform, tak jak m.in. Lexusy HS i RX, Toyota Corolla oraz Scion tC, a jego napęd pochodzi od Toyoty Prius.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Marka | Lexus |
| Model | CT 200h |
| Generacja | A10 |
| Segment | Niższa klasa średnia |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Rodzaj paliwa | hybryda benzyna-elektr. |
| Lata produkcji modelu | 2010 - 2021 |
| Lata produkcji wersji CT 200h MR`14 F Impression | 2015 |
| Lata produkcji wersji CT 200h Luxury Automat | 2014 - 2017 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
Silnik i układ hybrydowy
Prezentowany model CT 200h MR`14 posiada motor o pojemności 1798 cm3, który uzyskuje moc maksymalną 136 KM i posiada napęd przedni (4x2). Za zmianę biegów odpowiedzialna jest automatyczna, null-biegowa skrzynia biegów.
Wersja Lexus CT 200h Luxury Automat ma hybrydowy silnik o kodzie 2ZR-FXE, umieszczony z przodu w układzie rzędowym. Jednostka ma 4 cylindry, 4 zawory na cylinder i bezpośredni wtrysk paliwa.
| Parametr układu napędowego | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj silnika | Hybrydowy |
| Kod silnika | 2ZR-FXE |
| Położenie i układ silnika | Z przodu / Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Zaworów na cylinder | 4 |
| Pojemność skokowa | 1798 cm³ |
| Rodzaj paliwa | Benz. 95 |
| Rodzaj paliwa dodatkowego | Elektryczny |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Napęd | FWD |
| Napęd osi | przedni (4x2) |
| Skrzynia biegów | CVT |
| Liczba przełożeń | 1 |
| Norma emisji spalin | Euro 6b (NEFZ) |
| Oczyszczanie spalin | Katalizator |
Moc i moment obrotowy
Moc systemowa układu hybrydowego wynosi 100 kW (136 KM). Spalinowa część napędu rozwija 73 kW (99 KM) i 142 Nm, natomiast silnik elektryczny osiąga 60 kW (82 KM) oraz 207 Nm.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Moc maksymalna układu | 100 kW (136 KM) |
| Moc silnika spalinowego | 73 kW (99 KM) |
| Moc silnika elektrycznego | 60 kW (82 KM) |
| Moc maksymalna silnika spalinowego | 136 KM (100 kW) przy 5200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 142 Nm przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego | 207 Nm |
| Maksymalny moment obrotowy układu | b.d. Nm |
| Prędkość obrotowa dla maksymalnej mocy | 5200 obr./min |
| Prędkość obrotowa dla maksymalnego momentu | 2800 obr./min |
Wartość 136 KM odnosi się do mocy systemowej układu hybrydowego, natomiast 99 KM oznacza moc silnika spalinowego. Z tego względu dane dotyczące mocy jednostki benzynowej i całego układu nie są tożsame.
Skrzynia biegów i napęd
Rodzaj skrzyni jest automatyczny. Napęd na przednią oś jest dostępny.
W wersji CT 200h Luxury Automat zastosowano bezstopniową przekładnię CVT z jednym przełożeniem. Samochód przekazuje napęd na przednie koła, a układ hybrydowy łączy silnik benzynowy z jednostką elektryczną.
| Element | Dane |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | Automatyczna |
| Typ skrzyni | CVT |
| Liczba biegów lub predefiniowanych ustawień | 1 |
| Napęd | FWD |
| Napęd na oś | Przednią |
Osiągi
Przyspieszenie 0-100 km/h Lexus CT 200h Luxury Automat wynosi 10,3 s. Prędkość maksymalna to 180 km/h.
Maksymalna prędkość jazdy z wykorzystaniem napędu elektrycznego wynosi 45 km/h. Poziom hałasu określono na 68 dB.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10,3 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Prędkość maksymalna w trybie elektrycznym | 45 km/h km/h |
| Poziom hałasu | 68 dB |
Zużycie paliwa i emisja CO2
Średnie spalanie samochodu Lexus CT 200h Luxury Automat wg normy NEDC wynosi 4,1 l/100 km; w mieście (NEDC) - 4,1 l/100 km; średnie (WLPT) to b.d.; w mieście (WLPT) - b.d.
W cyklu NEDC zużycie paliwa na autostradzie wynosi 4,0 l/100 km, a emisja CO2 wynosi 94 g/km. Dla cyklu WLTP podano wartości b.d.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście, NEDC | 4,1 l/100 km |
| Zużycie paliwa poza miastem, NEDC | b.d. |
| Zużycie paliwa na autostradzie, NEDC | 4,0 l/100 km |
| Zużycie paliwa mieszane, NEDC | 4,1 l/100 km |
| Emisja CO2, NEDC | 94 g/km |
| Zużycie paliwa przy niskich prędkościach, WLTP | b.d. |
| Zużycie paliwa przy umiarkowanych prędkościach, WLTP | b.d. |
| Zużycie paliwa mieszane, WLTP | b.d. |
| Emisja CO2, WLTP | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45,0 l |
| Pojemność zbiornika AdBlue | b.d. l |
Samochód spełnia normę emisji spalin Euro 6b (NEFZ), a oczyszczanie spalin odbywa się za pomocą katalizatora.
Wymiary nadwozia
Aby komfortowo przewozić 5 osób, producent - LEXUS - wyposażył CT 200h w 5 -cioro drzwi. Wysoki 1445 mm pojazd ma 4350 mm długości i 1765 mm szerokości, co czyni go typowym przedstawicielem swojej klasy nadwoziowej.
Wersja CT 200h Luxury Automat ma wysokość 1455 mm, rozstaw osi 2600 mm, prześwit 140 mm oraz szerokość z lusterkami wynoszącą 2020 mm.
| Wymiar | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4350 mm |
| Szerokość | 1765 mm |
| Szerokość z lusterkami | 2020 mm |
| Wysokość | 1455 mm |
| Wysokość w danych wersji F Impression | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Średnica zawracania | 10,4 m m |
Masa, ładowność i bagażnik
Dodatkowo model waży 1790 kg. W przypadku wersji CT 200h Luxury Automat masa własna wynosi 1485 kg, dopuszczalna masa całkowita 1845 kg, a ładowność 360 kg.
Pojemność bagażnika wynosi 375 l, a po złożeniu tylnej kanapy maksymalna pojemność zwiększa się do 985 l. Pojemność mierzona z położoną tylną kanapą.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Masa całkowita w danych wersji F Impression | 1790 kg |
| Masa własna | 1485 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1845 kg |
| Ładowność | 360 kg |
| Pojemność bagażnika | 375 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 985 l |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcem | b.d. kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulca | b.d. kg |
| Maksymalna masa zestawu | b.d. kg |
| Maksymalny nacisk na hak | b.d. kg |
Koła i ogumienie
Wersja Lexus CT 200h Luxury Automat ma ogumienie w rozmiarze 215/45R17. W odmianie CT 200h MR`14 F Impression zastosowano aluminiowe tarcze kół 16" „F Impression”.
| Element | Dane |
|---|---|
| Rozmiar opon wersji Luxury Automat | 215/45R17 |
| Rozmiar opon tylnych | b.d. |
| Koła wersji F Impression | Tarcze kół aluminiowe 16" "F Impression" |
Wyposażenie i systemy bezpieczeństwa
Wyposażenie CT 200h MR`14 w wersji F Impression to jedna z 7 wersji, modelu CT 200h MR`14. Określone elementy wyposażenia dla tej wersji LEXUS CT 200h MR`14 można znaleźć w tabeli prezentowanej poniżej.
Bezpieczeństwo i systemy wspomagające
- Poduszka powietrzna kierowcy
- Poduszki powietrzne boczne przednie
- Kurtyny powietrzne boczne
- Poduszka powietrzna pasażera z możliwością odłączenia
- Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy
- Poduszka powietrzna kolanowa pasażera
- System kontroli trakcji TRC
- System stabilizacji toru jazdy VSC
- System wspomagania nagłego hamowania BAS
- System priorytetowego hamowania BOS
- System wspomagający pokonywanie podjazdów HAC
- System elektronicznego sterowanego hamowania regeneracyjnego (ECB-R)
- System sygnalizacji spadku ciśnienia w oponach
- Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa
- Zagłówki foteli przednich typu WIL
- Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX na tylnych skrajnych siedzeniach
- ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania
- Immobilizer
- Autoalarm
Komfort i wyposażenie wnętrza
- Klimatyzacja automatyczna 2 strefowa
- Fotel kierowcy regulowany manulanie w 6 kierunkach
- Fotel pasażera regulowany w 4 kierunkach
- Kierownica pokryta skórą
- Dźwignia zmiany biegów pokryta skórą
- Tapicerka tekstylna "Tahara Trim"
- Wykończenie drzwi Tahara Trim
- Wykończenie wnętrza elementami w kolorze czarnym
- Zegary Optitron z dwoma układami graficznymi
- Wyświetlacz informacyjny na tablicy przyrządów
- Wyświetlacz 7"
- Sterownik multimediów w formie pokrętła
Widoczność, szyby i oświetlenie
- Szyby atermiczne
- Szyby z filtrem UV
- Szyby barwione
- Szyby przednie i tylne regulowane elektrycznie
- Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie
- Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie
- Czujnik deszczu
- Światła p/mgielne przednie
- Światła do jazdy dziennej LED
- Światła tylne LED
- Światła stop LED
- Listwy maskujące dachu lakierowane
Multimedia i łączność
- Radioodtwarzacz CD + MP3
- Głośniki 6 szt.
- Złącze "USB"
- Złącze "AUX"
- System Bluetooth
- Złącze audio kompatybilne z VTR
Praktyczne elementy wyposażenia
- Filtr p/pyłkowy
- Zamek centralny zdalnie sterowany
- Zestaw naprawczy opon
- Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX na tylnych skrajnych siedzeniach
Oceny, zalety i ograniczenia modelu
Ogólna ocena 4,2 /5. Średnia dla segmentu 18,8.
Do zalet zaliczono bezawaryjność w zakresie poważnych usterek, bezawaryjność w zakresie drobiazgów oraz wentylację i ogrzewanie.
Do wad zaliczono ergonomię, wyciszenie oraz przestrzeń dla kierowcy i pasażerów.
W innej ocenie ogólna ocena wynosi 4,5 /5. Wśród zalet wskazano bezawaryjność w zakresie poważnych usterek, bezawaryjność w zakresie drobiazgów oraz układ jezdny.
Wśród wad wymieniono stosunek jakość/cena, wyciszenie oraz przestrzeń dla kierowcy i pasażerów.