Nissan Juke nowy model jest miejskim crossoverem dostępnym z napędem benzynowym oraz hybrydowym. Aktualna oferta obejmuje silnik benzynowy o mocy 114 KM, układ hybrydowy rozwijający 143 KM oraz automatyczne przekładnie dostępne w prezentowanych wersjach.
Cena Nissana Juke zaczyna się od 108 900 zł¹, natomiast Nissan Juke Acenta z obecnego roku produkcyjnego jest prezentowany w cenie 99 900 zł. Wersja hybrydowa może pracować w trybie napędu elektrycznego przez maksymalnie 80% czasu², a deklarowane zużycie paliwa wynosi 5,0-5,2 l/100 km³.
Nissan Juke nowy model - najważniejsze informacje
- Benzynowy i hybrydowy napęd.
- 143 KM - maksymalna moc silnika dla wersji hybrydowej.
- Do 80% czasu pracy w trybie napędu elektrycznego².
- 5,0-5,2 l/100 km - zużycie paliwa dla wersji hybrydowej³.
- Ekran systemu inforozrywki o przekątnej 12,3 cala.
- Bezprzewodowy Android Auto i Apple CarPlay.
- System kamer 360° AVM w wybranych wersjach.
- System ProPILOT w wybranych wersjach wyposażenia.
- Bagażnik o pojemności 422 litrów w wersji benzynowej.
- Charakterystyczna sylwetka coupé-crossovera.
Napędy Nissana Juke
Wersja benzynowa
Nissan Juke jest dostępny z silnikiem benzynowym o mocy 114 KM. W prezentowanych konfiguracjach jednostka współpracuje z automatyczną skrzynią biegów, a oferta obejmuje między innymi silnik 1.0 o mocy 114 KM z przekładnią A/T.
Nowy Juke jest także oferowany z turbodoładowanym, trzycylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1 litra. Jednostka rozwija moc 117 KM i 180 Nm momentu obrotowego, z możliwością chwilowego zwiększenia tej wartości do 200 Nm.
Standardem była sześciobiegowa przekładnia manualna, ale samochód można było również zamówić z dwusprzęgłowym automatem. W trybie automatycznym przekładnia dobiera przełożenia samodzielnie, a kierowca może także zmieniać biegi za pomocą manetek przy kierownicy.
Funkcja „D-Mode” umożliwia płynne przełączanie się między trybami Standard, Eco i Sport. W każdym z nich charakterystyka samochodu zmienia się stosownie do warunków jazdy i nastroju kierowcy.
Wersja hybrydowa
Technologia hybrydowa oszczędza paliwo i ogranicza emisję CO₂. Nissan Juke Hybrid wykorzystuje inteligentną przekładnię hybrydową, która reaguje na zmianę warunków drogowych i wspiera płynną jazdę.
Wersja hybrydowa rozwija maksymalnie 143 KM. Jej zużycie paliwa określono na 5,0-5,2 l/100 km³, a układ może pracować w trybie napędu elektrycznego przez maksymalnie 80% czasu².
| Wersja napędowa | Moc | Skrzynia biegów | Deklarowane zużycie paliwa |
|---|---|---|---|
| Benzynowa | 114 KM | Automatyczna | - |
| Hybrydowa | 143 KM | Automatyczna | 5,0-5,2 l/100 km³ |
Cena i wersje wyposażenia
Cena Nissana Juke zaczyna się od 108 900 zł¹. Wersja Acenta z obecnego roku produkcyjnego została przedstawiona jako propozycja za mniej niż 100 000 zł, z automatyczną skrzynią biegów, podgrzewanymi fotelami i dodatkowymi elementami wyposażenia.
| Wersja | Silnik | Moc | Skrzynia | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Juke Acenta 2026 | 1,0 | 114 KM | A/T | 99 900 zł |
| Nissan Juke N-Connecta 2026 | 1,0 | 114 KM | A/T | 118 600 zł |
| Nissan Juke N-Connecta 2026 | 1.6 HYBRID | 143 KM | A/T | 133 800 zł |
Acenta
Wersja Acenta obejmuje system multimedialny z ekranem 12,3 cala, bezprzewodowy Android Auto i Apple CarPlay, 17-calowe felgi „Sakura” oraz kamerę cofania.
N-Connecta
Wersja N-Connecta oferuje bezprzewodową ładowarkę telefonów, automatyczną klimatyzację, 17-calowe felgi ze stopu metali lekkich, tapicerkę z elementami skóry ekologicznej oraz cyfrowe zegary TFT o przekątnej 12,3 cala.
Tekna
Wersja Tekna obejmuje 19-calowe felgi ze stopu metali lekkich, system kamer 360° AVM, czarną tapicerkę ze skóry ekologicznej, system ProPILOT oraz pakiet zimowy.
N-Design
Wersja N-Design pozwala nadać samochodowi bardziej indywidualny styl. Obejmuje system audio Bose, pakiet zimowy, 19-calowe felgi ze stopu metali lekkich, dwukolorowe nadwozie oraz tapicerkę ze skóry ekologicznej z czarnymi elementami Alcantara.
N-Sport
Wersja N-Sport wyróżnia się czarnymi felgami ze stopu metali lekkich „Akari” 225/45 R19, tapicerką ze skóry ekologicznej z żółtymi elementami, czarnymi listwami zewnętrznymi oraz dwukolorowym nadwoziem z czarnym dachem.
Stylistyka nowego Nissana Juke
Nissan Juke to miejski crossover łączący styl coupé z sylwetką małego SUV-a. Jego zaawansowany design obejmuje unikalny grill w kształcie litery V, charakterystyczne detale oraz tylne lampy w stylu Boomerang z efektem trójwymiarowym.
Inspirujące linie i charakterystyczny dach, nawiązujący do legendarnych modeli GT-R i Z, nadają mu niepowtarzalny styl. Ostre przetłoczenia na bocznych panelach, dach sprawiający wrażenie zawieszonego w powietrzu oraz duże koła podkreślają muskularny wygląd samochodu.
Najnowszy Juke zachował kultowe cechy poprzednika, w tym między innymi okrągłe przednie światła, po których jest natychmiast rozpoznawalny z przodu. Współczesnym akcentem jest kształt litery Y wpisany w reflektory, który harmonizuje z typowym dla Nissanów wlotem powietrza z motywem litery V.
Ukryte w słupku C tylne klamki sprawiają, że sylwetka przypomina dwudrzwiowe coupé. Dostępne dwukolorowe nadwozie pozwala połączyć kolor karoserii z kontrastującym dachem, podkreślając indywidualny charakter samochodu.

Kolory nadwozia
Lakiery niemetalizowane
- Czerwony - kod koloru Z10.
- Biały - kod koloru 326.
Lakiery metalizowane i premium
- Żółty - kod koloru ECE, ŻÓŁTY ICONIC.
- Szary - kod koloru KAD.
- Czarny - kod koloru Z11.
- Burgundowy - kod koloru NBQ.
- Srebrny - kod koloru KYO.
- Czerwony Fuji Sunset - kod koloru NBV.
- Niebieski.
Lakiery perłowe i premium
- Biały perłowy - kod koloru QAB.
- Szary ceramiczny - kod koloru KBY.
Nadwozie dwukolorowe
Nissan Juke z dwukolorowym nadwoziem prezentuje się dynamicznie i nowocześnie, dodając mu charakterystycznego wyrazu na drodze. Kontrastowe kombinacje kolorów nadają mu indywidualności, wyróżniając go spośród innych pojazdów.
| Połączenie kolorów | Kod koloru |
|---|---|
| Żółty + czarny dach | YAS |
| Biały perłowy + czarny dach | XKJ |
| Srebrny + czarny dach | YAV |
| Szary + czarny dach | XEX |
| Czerwony Fuji Sunset + czarny dach | YAU |
| Szary + czerwony Fuji Sunset dach | YAX |
| Czarny + czerwony Fuji Sunset dach | YAX |
| Czarny + srebrny dach | YAY |
| Burgundowy + srebrny dach | XEE |
| Czerwony Fuji Sunset + srebrny dach | XEZ |
| Niebieski + czarny dach | XGZ |
| Burgundowy + czarny dach | XDQ |
| Szary ceramiczny + czarny dach | YAX |
Wnętrze Nissana Juke
Odświeżone wnętrze Nissana Juke zyskało dzięki nowym materiałom i lepszej jakości wykończeniu. Ekran inforozrywki o przekątnej 12,3 cala należy do największych w swojej klasie.
Juke to miejski crossover, który przywiązuje dużą wagę do komfortu kierowcy. Ergonomiczny fotel ze zintegrowanym zagłówkiem zapewnia wygodę oraz umożliwia łatwy dostęp do najnowocześniejszych technologii bez wychodzenia z pozycji.
Nowe, miękkie w dotyku materiały na desce rozdzielczej, drzwiach oraz w dolnej części kabiny dodają prestiżu. Sportowe fotele z oparciem zintegrowanym z zagłówkiem mogą być pokryte tapicerką z tworzywa Alcantara® lub skóry.
Nowy Juke ma przestronniejszą kabinę, a ilość miejsca z tyłu wzrosła o 5,8 cm na poziomie kolan oraz o 1,1 cm nad głowami. Wnętrze zostało zaprojektowane tak, aby łączyć nowoczesny wygląd, komfort i funkcjonalność.
Przestrzeń bagażowa
Praktyczność jest jednym z ważnych elementów Nissana Juke. Samochód ma łatwo składaną, dzieloną tylną kanapę, która po złożeniu zwiększa przestrzeń bagażową i ułatwia przewożenie większych przedmiotów.
| Wersja | Przestrzeń bagażowa | Ze złożonymi siedzeniami |
|---|---|---|
| Hybrydowa | 354 l | 1237 l |
| Benzynowa | 422 l | 1305 l |
W porównaniu z wcześniejszą generacją bagażnik powiększono o 20%, do 422 litrów. Wersja benzynowa oferuje większą przestrzeń bagażową niż wariant hybrydowy, natomiast po złożeniu tylnych siedzeń pojemność wzrasta odpowiednio do 1305 lub 1237 litrów.
Wymiary Nissana Juke
Nissan Juke jest kompaktowym crossoverem, charakteryzującym się dynamicznymi proporcjami i wyrazistym designem. Jego wymiary sprawiają, że jest przeznaczony do poruszania się po zatłoczonych ulicach miasta, jednocześnie oferując przestrzeń dla pasażerów i bagażu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Całkowita długość | 4210 mm |
| Rozstaw osi | 2636 mm |
| Całkowita szerokość z rozłożonymi lusterkami | 1983 mm |
| Całkowita wysokość z anteną | 1595 mm |
Technologie bezpieczeństwa
Nissan Juke wykorzystuje zaawansowane technologie wspomagające kierowcę. ProPILOT Assist oferuje wsparcie kierowcy w różnych warunkach drogowych, a inteligentny tempomat umożliwia utrzymanie stałej prędkości oraz bezpiecznej odległości między pojazdami.
Asystent pasa ruchu monitoruje pozycję pojazdu na drodze i aktywnie wspomaga kierowcę w utrzymaniu stabilnej trasy. Inteligentny system automatycznego hamowania awaryjnego wykrywa zbliżające się zagrożenia i może automatycznie zastosować hamowanie, aby uniknąć kolizji lub zmniejszyć jej skutki.
Wśród systemów bezpieczeństwa znajdują się także rozpoznawanie znaków drogowych, inteligentna interwencja przy niezamierzonej zmianie pasa ruchu, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu oraz interwencja w przypadku wykrycia pojazdu w martwym polu.
System monitorowania martwego pola ostrzega kierowcę o obecności pojazdu niewidocznego w lusterkach i kieruje Nissana Juke z powrotem na dotychczas zajmowany pas ruchu, aby uniknąć kolizji.
ProPILOT autonomicznie utrzymuje samochód pośrodku pasa ruchu i pilnuje stałej, bezpiecznej odległości od pojazdu poprzedzającego, również w wolno posuwającym się korku.
W celu poprawienia widoczności słupki A zostały zwężone bez uszczerbku dla ich sztywności dzięki zastosowaniu lżejszej, ultrawytrzymałej stali. W nocy widoczność poprawiają standardowe reflektory LED o zasięgu zwiększonym o 10 metrów wszerz i 5 metrów wzdłuż.
Łączność i multimedia
Nissan Juke jest wyposażony w aplikacje Apple CarPlay™ i Android Auto, co umożliwia łatwe połączenie ze smartfonem i dostęp do ulubionych aplikacji podczas jazdy. Dzięki temu użytkownicy mogą korzystać z nawigacji, odtwarzacza muzyki i innych funkcji bez konieczności sięgania po telefon.
System multimedialny umożliwia szybkie podłączenie smartfona do samochodu, zdalne sterowanie wybranymi funkcjami i monitorowanie samochodu przez aplikację oraz udostępnianie połączenia Wi-Fi pasażerom.
Najnowsza wersja systemu multimedialnego NissanConnect obsługuje standardy Apple CarPlay® i Android Auto, dzięki czemu aplikacje zainstalowane w smartfonie można obsługiwać na ekranie dotykowym w kabinie.
Kierowcy mogą korzystać zarówno z nawigacji w telefonie, jak i z map TomTom oraz usługi informacji o ruchu drogowym Live Traffic. Zgodność Nissana Juke z asystentem Google pozwala używać poleceń głosowych, na przykład w celu przesłania współrzędnych celu podróży z urządzenia mobilnego do pokładowej nawigacji.
System audio Bose
Osoby podróżujące Nissanem Juke mogą słuchać muzyki przez system nagłośnienia Bose Personal Plus. Osiem głośników, w tym dwa Bose UltraNearfield wbudowane w zagłówki przednich foteli, pozwalają uzyskać przestrzenny dźwięk w kabinie.
Akcesoria i personalizacja
Nissan Juke może wyglądać zupełnie wyjątkowo. Wybrane akcesoria pozwalają dopasować wygląd pojazdu do własnych potrzeb i podkreślić jego charakter.
Nakładki na lusterka boczne wykonane z włókna węglowego podkreślają styl nadwozia Nissan Juke. Dodatkowe elementy mogą uzupełniać sportowy wygląd samochodu oraz współgrać z dwukolorowym nadwoziem i wybraną wersją wyposażenia.
Nowy Nissan Juke trzeciej generacji
Nissan pokazał trzecią generację Juke'a i podszedł do sprawy kompleksowo, zarówno w kwestii wyglądu, jak i napędu. Miejski crossover ma zyskać elektryczną wersję, a jego design ma wyróżniać się mocniej niż wcześniej.
Kiedy debiutował pierwszy Juke, jego odważny wygląd jednych urzekał, a do innych nie trafiał. Samochód był jednym z chętniej wybieranych modeli marki w Europie, a od 2010 roku sprzedano 1,5 miliona egzemplarzy.
Nowa generacja zachowuje charakter modelu Juke, ale otrzymuje jeszcze więcej ostrych linii i kanciastych detali. Samochód zachował sporo z charakteru prototypu Hyper Punk z 2023 roku.
Nowy Juke jest technicznie blisko spokrewniony z nowym Leafem. Oba samochody korzystają z platformy CMF-EV, jednak na prezentowanym etapie pokazano wyłącznie karoserię, dlatego na szczegóły dotyczące wnętrza i pełną specyfikację trzeba jeszcze poczekać.
W Europie nowy Leaf jest oferowany z akumulatorami 52 kWh i 75 kWh. Zasięg według WLTP wynosi 436 km w wersji podstawowej oraz do 604 km przy większej baterii.
Jeśli Juke przejmie ten sam układ napędowy, można spodziewać się napędu na przednie koła i jednego silnika. Podstawowy Leaf ma 174 KM i 345 Nm, a mocniejsza odmiana 215 KM i 355 Nm.
Nissan nie zamyka obecnej generacji od razu po pokazie nowego auta. W sprzedaży ma pozostać dotychczasowy Juke Hybrid, co pozwala marce utrzymać równolegle dwa różne warianty modelu podczas przechodzenia na elektromobilność.
Produkcja obu wersji ma odbywać się w fabryce w Sunderland w Wielkiej Brytanii. Elektryczny Nissan Juke trzeciej generacji ma wejść na europejski rynek wiosną przyszłego roku, natomiast na szczegóły dotyczące kabiny i wyposażenia trzeba jeszcze poczekać.
Nissan Juke 2020 - mops czy żaba? (PL) - test i jazda próbna
Historia modelu Nissan Juke
Nissan Juke to produkowany od 2010 roku mały miejski crossover, pozycjonowany w segmencie B ze względu na swoje rozmiary. Auto stanowiło uzupełnienie gamy Nissana w segmencie SUV-ów obok kompaktowych modeli X-Trail oraz Qashqai.
Pierwowzorem koncepcyjnym Juke’a był zaprezentowany w 2009 roku prototyp noszący nazwę Qazana. Nissan Juke powstał na platformie podłogowej B Platform, będącej rezultatem kooperacji Nissana i Renault.
Technicznie auto powiązane jest z Nissanami Cube i Micrą oraz z Renault Clio. Model jest zaliczany do segmentu crossoverów, SUV-ów i samochodów terenowych.
Poprzednia generacja modelu miała premierę 10 lat przed debiutem kolejnej generacji. Juke stworzył nową niszę miejskich sportowo-użytkowych crossoverów i zainspirował innych producentów do rozwijania podobnych konstrukcji.