Podłokietnik do Ford Focus II — dobór, dopasowanie i montaż

Podłokietnik do Ford Focus II należy dobrać do konkretnej generacji samochodu, wersji konsoli środkowej oraz kształtu tunelu. Prawidłowo dobrany podłokietnik zapewnia stabilne podparcie przedramienia i może uporządkować przestrzeń między fotelami.

W przypadku Forda Focusa MK2 trzeba przede wszystkim sprawdzić rocznik, wersję nadwozia, kształt tunelu środkowego, rozmieszczenie punktów mocowania oraz wymagany adapter. Różnice między rocznikami, wersjami wyposażenia i rozwiązaniami montażowymi mogą występować również w obrębie jednego modelu samochodu.

Do jakiego Forda Focusa pasuje podłokietnik

Podłokietnik został zaprojektowany specjalnie dla FORD FOCUS MK2 2005-2011. Produkt pasuje do: Ford Focus MK2 z lat produkcji od 2004 do 2011.

Przed zakupem porównaj rocznik, wersję nadwozia, kształt tunelu oraz rozmieszczenie punktów mocowania. Jeżeli produkt wymaga osobnego adaptera, jego oznaczenie również musi odpowiadać wybranemu podłokietnikowi.

Podłokietnik pasuje wyłącznie do wersji z prostokątnym otworem. Nie pasuje do Focus C-MAX.

Najważniejsze sprawdzenie przed zakupem

Przed złożeniem zamówienia prosimy sprawdzić, czy w Państwa aucie znajduje się odpowiedni otwór w tunelu środkowym za dźwignią hamulca ręcznego. Podłokietnik jest przeznaczony do wersji tunelu, która posiada miejsce/otwór montażowy za ręcznym - tak jak pokazano na zdjęciach poglądowych.

Jeżeli Państwa tunel środkowy wygląda inaczej, podłokietnik nie będzie pasować. Podłokietnik należy dobierać do konkretnej generacji samochodu i wersji konsoli środkowej.

Adapter jest elementem łączącym podłokietnik z tunelem środkowym, dlatego oba podzespoły muszą tworzyć zgodny zestaw. Kluczowe parametry do sprawdzenia przed zamówieniem to model, rocznik, wersję nadwozia, kształt tunelu środkowego oraz wymagany adapter.

Podłokietnik montowany w miejscu uchwytu na kubek

Podłokietnik montowany jest bezpośrednio w fabrycznym miejscu na kubek w tunelu środkowym. Dzięki temu nie trzeba wiercić otworów, ciąć elementów wnętrza ani trwale ingerować w samochód.

Baza podłokietnika jest stworzona dokładnie pod kształt fabrycznej konsoli. Przed rozpoczęciem montażu sprawdź komplet elementów i dopasuj podstawę bez wykonywania trwałych zmian.

Jak zamontować podłokietnik

Montaż jest prosty i zajmuje tylko kilka minut:

1. Sprawdź czy podstaw podłokietnika ma luzy w miejscu na kubek.
2. Naklej piankowe dystanse (dołączone w zestawie ) w miejscu na kubek , aby całość była stabilna.
3. Umieść podstawę podłokietnika w miejscu przeznaczonym na kubek.
4. Zamontuj górną część podłokietnika na przygotowanej podstawie.
5. Sprawdź ustawienie i dokręć elementy mocujące.
6. Wsuń podłokietnik w szyny i zabezpiecz blokad dołączona do zestawu .

Podłokietnik po zamocowaniu nie powinien kolidować z hamulcem ręcznym, pasami bezpieczeństwa, regulacją foteli ani dostępem do schowków. Zalecamy montaż profesjonalny.

Co znajduje się w zestawie

• podłokietnik czarny dedykowany
• element montażowy / podstawa
• pianki (dystanse)
• śrubki

W komplecie z podłokietnikiem znajduje się zestaw montażowy. Przed rozpoczęciem montażu sprawdź komplet elementów i dopasuj podstawę bez wykonywania trwałych zmian.

Komfort i funkcjonalność

Zwiększa komfort podczas jazdy, umożliwiając kierowcy podparcie łokcia - co sprzyja przyjęciu wygodniejszej, ergonomicznej pozycji. Produkt sprawdza się znakomicie zarówno w długiej podróży, jak i w trakcie codziennego użytkowania.

Górna część posiada miękkie obicie, które zapewnia wygodne podparcie łokcia podczas jazdy. Podparcie jest regulowane w szerokim zakresie i każdy może jednym ruchem ręki dostosować jego wysokość do swoich potrzeb.

Podłokietnik został wyposażony w pojemny, zamykany schowek, wyłożony wewnątrz przyjemnym w dotyku, antypoślizgowym materiałem. Podnoszona górna część kryje w sobie praktyczny, pojemny schowek.

Materiały i wygląd

Produkt został wykonany z najwyższej jakości komponentów. Sztywność konstrukcji zapewnia mocny, aluminiowy rdzeń, który pozwala oprzeć się ciężarem ciała o podłokietnik bez obawy o jego uszkodzenie.

Powierzchnia skorupy ma matową fakturę w odpowiednio dobranym kolorze. Wierzch podparcia został pokryty wysokiej jakości skórą ekologiczną.

Podłokietnik wykonany jest w kolorze czarnym, dzięki czemu dobrze komponuje się z większością wnętrza. Klasyczna, głęboka czerń oraz staranne wykończenie sprawiają, że podłokietnik doskonale komponuje się z oryginalną tapicerką.

Elegancki design pozwala wydobyć dodatkowe walory estetyczne z panelu środkowego wnętrza pojazdu. Wnętrze nabiera bardziej eleganckiego i nowoczesnego charakteru.

Kontrola dopasowania po otrzymaniu produktu

Porównaj oznaczenia, wymiary i zawartość zestawu z zamówieniem. Nie usuwaj zabezpieczeń ani nie wykonuj trwałych zmian, dopóki nie potwierdzisz, że wybrany wariant odpowiada samochodowi i miejscu zastosowania.

Przed zakupem sprawdź tunel środkowy. Przed zamówieniem można przesłać zdjęcie obecnej części i miejsca montażu wraz z danymi samochodu.

Jest to szczególnie ważne wtedy, gdy w tym samym roczniku występowało kilka wersji wyposażenia.

Najważniejsze cechy podłokietnika do Ford Focus II

• dedykowanie do Ford Focus MK2 z lat produkcji od 2004 do 2011
• montaż w fabrycznym miejscu na kubek
• brak konieczności wiercenia otworów i cięcia elementów wnętrza
• regulowane podparcie
• zamykany schowek
• aluminiowy rdzeń konstrukcji
• matowa powierzchnia skorupy
• pokrycie wierzchu skórą ekologiczną
• czarne wykończenie
• zestaw montażowy w komplecie

Podłokietnik do Ford Focus II będzie właściwym rozwiązaniem wtedy, gdy samochód ma zgodny tunel środkowy z prostokątnym otworem oraz odpowiednie miejsce montażowe za dźwignią hamulca ręcznego. Najważniejsze jest potwierdzenie zgodności podstawy, adaptera i konsoli przed wykonaniem montażu.

tags: #podlokietnik #ford #focus #ii