Polos do Renault Mégane Scénic 1.6 16V

Dobór półosi napędowej do Renault Mégane Scénic 1.6 16V wymaga sprawdzenia strony montażu, długości, uzębienia od strony koła i mechanizmu różnicowego, wymiaru gwintu oraz obecności pierścienia ABS. W przedstawionych częściach występują przede wszystkim półosie na oś przednią, z rozróżnieniem na stronę lewą i prawą.

Najważniejsze parametry nie są jednakowe dla wszystkich wariantów, dlatego oznaczenie „pasuje do Twojego samochodu” nie zastępuje porównania danych technicznych. Szczególną uwagę należy zwrócić na różnice między skrzynią manualną 5-biegową i automatyczną 4-biegową oraz na odmienne liczby zębów i długości półosi.

Najważniejsze parametry przy wyborze półosi

Podczas dopasowania należy porównać długość półosi, uzębienie zewnętrzne od strony koła, uzębienie od strony mechanizmu różnicowego, średnice przegubów, wymiar gwintu i średnicę pierścienia uszczelniającego. W samochodach wyposażonych w ABS znaczenie ma także liczba zębów pierścienia ABS oraz jego średnica.

W dostępnych wariantach pojawia się wymiar gwintu M20x1,5, ale pozostałe dane różnią się zależnie od strony montażu i konstrukcji konkretnej części. Niektóre półosie mają również określony typ skrzyni biegów, co może mieć decydujące znaczenie przy doborze.

ParametrDlaczego jest ważny
Strona montażuPółoś lewa i prawa mogą mieć inną długość oraz inne uzębienie.
DługośćWpływa na prawidłowe położenie przegubów i możliwość montażu.
Uzębienie od strony kołaMusi odpowiadać piaście koła.
Uzębienie od strony mechanizmu różnicowegoMusi odpowiadać połączeniu ze skrzynią biegów lub mechanizmem różnicowym.
Wymiar gwintuW przedstawionych wariantach często występuje M20x1,5.
Pierścień ABSLiczba zębów i średnica muszą odpowiadać układowi ABS samochodu.
Średnica przegubuOkreśla zgodność z piastą oraz stroną skrzyni biegów.

Półosie napędowe do Renault Mégane Scénic 1.6 16V

Półoś lewa LOEBRO 304895

Półoś napędowa lewa LOEBRO - 304895 ma długość 680 mm i wymiar gwintu M20x1,5. Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów wynosi 76,00 mm, a średnica przegubu po stronie koła 79,00 mm.

Średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 52,60 mm. Zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego ma 26 zębów, a zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 25 zębów.

Półoś SKF VKJC 6038

Półoś napędowa SKF - VKJC 6038 ma długość 915 mm oraz długość 2 wynoszącą 312 mm. Wymiar gwintu to M20x1,5, zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 25 zębów, a zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego ma 26 zębów.

Średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 52,7 mm. Średnica przegubu po stronie koła to 84 mm, a średnica przegubu po stronie skrzyni biegów wynosi 79,5 mm. Artykuł uzupełniający lub informacja uzupełniająca wskazuje, że część jest wyposażona w łożysko.

Półoś SKF VKJC 6039

Półoś napędowa SKF - VKJC 6039 ma długość 662 mm, a długość 2 wynosi 64,3 mm. Wymiar gwintu to M20x1,5, zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 25 zębów, a zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego ma 26 zębów.

Średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 52,7 mm. Średnica przegubu po stronie koła to 84 mm, a średnica przegubu po stronie skrzyni biegów wynosi 80 mm.

Półoś SNR DK55.221

Półoś napędowa SNR - DK55.221 ma długość 830 mm, a długość 2 wynosi 809,3 mm. Wymiar gwintu to M20x1,5, zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 25 zębów, a zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego ma 23 zęby.

Średnica przegubu po stronie koła wynosi 84 mm, średnica pierścienia uszczelniającego to 53 mm, a wewnętrzne uzębienie od strony koła ma 30 zębów. Masa części wynosi 7556 g.

Warianty na przednią oś

W przedstawionych częściach występują warianty przeznaczone na przednią oś, zarówno po lewej, jak i po prawej stronie. Niektóre produkty mają jednoznacznie podaną lokalizację, a inne wymagają dodatkowego sprawdzenia strony zabudowy i rodzaju skrzyni biegów.

Wśród dostępnych części znajdują się półosie marek GSP, METELLI, KAMOKA, HART, MAXGEAR i ESEN SKV. Parametry tych elementów różnią się między innymi długością, liczbą zębów, średnicą przegubów oraz obecnością pierścienia ABS.

GSP 250130

Półoś GSP o kodzie 250130 jest przeznaczona na oś przednią, z lewej strony, i ma długość 659 mm. Zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 23 zęby, a zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego ma 30 zębów.

Część występuje jako komplet i jest określona dla przekładni automatycznej 4-biegowej oraz przekładni manualnej 5-biegowej. W danych pojawia się również wartość 29,95 dla zewnętrznego uzębienia od strony mechanizmu różnicowego.

GSP 250325

Półoś GSP o kodzie 250325 jest przeznaczona na przednią prawą stronę i ma długość 744 mm. Zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 23 zęby, a zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego również ma 23 zęby.

Część ma pierścień ABS z 44 zębami.

METELLI 17-0317

Półoś METELLI o kodzie 17-0317 jest przeznaczona na przednią oś, z lewej strony, i ma długość 652 mm. Średnica 1 wynosi 81 mm, a w dodatkowych danych podano wartość 81,1 mm.

Wewnętrzne uzębienie po stronie dyferencjału, przy połączeniu wału łączącego, ma 22 zęby.

KAMOKA 5010121

Półoś KAMOKA o kodzie 5010121 jest przeznaczona na przednią oś, z lewej strony, i ma długość 650 mm. Zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 23 zęby, a zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego ma 30 zębów.

Część ma pierścień ABS z 44 zębami o średnicy 85 mm. Średnica przegubu po stronie koła wynosi 84 mm, wymiar gwintu to M20x1.5, średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 57 mm, a średnica przegubu trójbieżnego, czyli Tripode, to 30 mm.

HART 471 581

Półoś HART o kodzie 471 581 ma zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego wynoszące 29,95 zęba, zewnętrzne uzębienie od strony koła wynoszące 23 zęby oraz długość 659 mm.

MAXGEAR 49-0560

Półoś MAXGEAR o kodzie 49-0560 jest przeznaczona na przednią oś, z lewej strony, i ma długość 655 mm. Zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 23 zęby, średnica 1 wynosi 84 mm, a pierścień ABS ma 44 zęby.

GSP 250253

Półoś GSP o kodzie 250253 jest przeznaczona na przednią oś, z lewej strony, i ma długość 634 mm. Zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 23 zęby, a zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego ma 26 zębów.

Pierścień ABS ma 44 zęby, a średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 57,5 mm.

GSP 250159

Półoś GSP o kodzie 250159 jest przeznaczona na przednią oś, z prawej strony, i ma długość 748 mm. Zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 23 zęby, a zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego ma 23 zęby.

Część ma pierścień ABS z 44 zębami.

KAMOKA 5010120

Półoś KAMOKA o kodzie 5010120 jest przeznaczona na przednią oś, z prawej strony, i ma długość 748 mm. Zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 23 zęby, zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego ma 23 zęby, a wewnętrzne uzębienie od strony koła ma 35 zębów.

Pierścień ABS ma 44 zęby i średnicę 85 mm. Średnica przegubu po stronie koła wynosi 81 mm, średnica przegubu po stronie skrzyni biegów wynosi 71 mm, wymiar gwintu to M20x1.5, wewnętrzne uzębienie po stronie dyferencjału przy połączeniu skrzyni biegów ma 23 zęby, a średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 57 mm.

KAMOKA 5011596

Półoś KAMOKA o kodzie 5011596 jest przeznaczona na przednią oś, z prawej strony, i ma długość 743 mm. Zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 21 zębów, a zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego ma 23 zęby.

Wewnętrzne uzębienie od strony koła ma 30 zębów, wewnętrzne uzębienie po stronie dyferencjału przy połączeniu wału łączącego ma 22 zęby, a wewnętrzne uzębienie po stronie dyferencjału przy połączeniu skrzyni biegów ma również 22 zęby.

Średnica przegubu po stronie koła wynosi 86 mm, średnica przegubu po stronie skrzyni biegów wynosi 81 mm, wymiar gwintu to M20x1.5, a średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 56 mm.

KAMOKA 5011594

Półoś KAMOKA o kodzie 5011594 jest przeznaczona na przednią oś, z lewej strony, i ma długość 657 mm. Zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 23 zęby, a zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego ma 30 zębów.

Pierścień ABS ma 44 zęby i średnicę 85 mm. Średnica przegubu po stronie koła wynosi 95 mm, wymiar gwintu to M20x1.5, średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 57 mm, a średnica przegubu trójbieżnego wynosi 30 mm.

ESEN SKV 40SKV400

Półoś ESEN SKV o kodzie 40SKV400 ma masę 6,4 kg. Zewnętrzne uzębienie od strony koła ma 23 zęby, a zewnętrzne uzębienie od strony mechanizmu różnicowego ma 23 zęby.

Wewnętrzne uzębienie od strony koła ma 35 zębów, a pierścień ABS ma 44 zęby.

Porównanie wybranych półosi na przednią oś

Producent i kodStronaDługość [mm]Uzębienie od strony kołaUzębienie od strony mechanizmu różnicowegoABS
GSP 250130lewa6592330brak podanej wartości
GSP 250325prawa744232344
METELLI 17-0317lewa652brak podanej wartości22 wewnętrznebrak podanej wartości
KAMOKA 5010121lewa650233044
MAXGEAR 49-0560lewa65523brak podanej wartości44
GSP 250253lewa634232644
GSP 250159prawa748232344
KAMOKA 5010120prawa748232344
KAMOKA 5011596prawa7432123brak podanej wartości
KAMOKA 5011594lewa657233044

Uszczelnienia i łożyska związane z półosią

Wśród części uzupełniających znajdują się uszczelnienia oraz łożyska przeznaczone do elementów układu napędowego. Ich wymiary nie są jednakowe, dlatego należy je dobierać na podstawie średnicy wewnętrznej, średnicy zewnętrznej, grubości i lokalizacji w samochodzie.

MAXGEAR 70-0219

Producent części MAXGEAR, kod 70-0219, podaje średnicę zewnętrzną 55,3 mm, średnicę wewnętrzną 38,4 mm oraz grubość 14 mm.

MAXGEAR 70-0057

Producent części MAXGEAR, kod 70-0057, podaje średnicę zewnętrzną 59 mm, ciężar 0,028 kg oraz grubość 8 mm.

FEBEST 95IEY-35510910X

Producent części FEBEST, kod 95IEY-35510910X, jest oferowany jako sztuka.

OPTIMAL F3-9930

Producent części OPTIMAL, kod F3-9930, ma szerokość 14 mm, średnicę wewnętrzną 35 mm i średnicę zewnętrzną 62 mm. Rodzaj zawieszenia określono jako łożysko kulkowe.

FEBEST 95JEY-34550813R

Producent części FEBEST, kod 95JEY-34550813R, ma średnicę zewnętrzną 55 mm, średnicę wewnętrzną 32 mm oraz ciężar 0,03 kg.

FEBEST 95JES-39590913X

Producent części FEBEST, kod 95JES-39590913X, ma grubość 8 mm, średnicę wewnętrzną 39 mm i średnicę zewnętrzną 59 mm. Ciężar wynosi 0,028 kg.

FEBEST 95JES-40550814C

Producent części FEBEST, kod 95JES-40550814C, ma grubość 14 mm, średnicę wewnętrzną 38 mm i średnicę zewnętrzną 55 mm. Ciężar wynosi 0,029 kg.

METALCAUCHO 05760

Producent części METALCAUCHO, kod 05760, jest przeznaczony na oś przednią, z prawej strony. Wysokość wynosi 14 mm, średnica wewnętrzna 35 mm, a średnica zewnętrzna 62 mm.

Część wykonano z metalu, jej ciężar wynosi 0,15 kg, masa 150 g, a rodzaj zawieszenia określono jako łożysko kulkowe.

Marki części występujące w zestawieniu

  • FEBEST
  • METALCAUCHO
  • GSP
  • SNR
  • BGA
  • CIFAM
  • DR!VE+
  • ERA BENELUX
  • ESEN SKV
  • EURO DRIVESHAFTS
  • HART
  • JP GROUP
  • JPN
  • KAMOKA
  • LPR
  • LÖBRO
  • MAGNETI MARELLI
  • MAPCO
  • MAXGEAR
  • METELLI
  • NTY
  • OPTIMAL
  • PASCAL
  • POINT GEAR
  • SKF
  • SPIDAN

Elementy bez dostępności w zestawieniu

W zestawieniu wymieniono również wały napędowe i elementy układu napędowego, przy których podano brak aktualnej dostępności. Dotyczy to między innymi pozycji KAGER, SPIDAN, MAPCO, TRISCAN, ERA Benelux, OPTIMAL, LPR, INTERPARTS i EAI.

  • Wał napędowy KAGER - 13-6870.
  • Wał napędowy KAGER - 13-6871.
  • Wał napędowy SPIDAN - 24505.
  • Wał napędowy SPIDAN - 24624.
  • Wał napędowy SPIDAN - 25014.
  • Wał napędowy SPIDAN - 25133.
  • Łożysko pośrednie, wał napędowy MAPCO - 77100.
  • Wał napędowy TRISCAN - 8540 25636.
  • Wał napędowy TRISCAN - 8540 25637.
  • Wał napędowy TRISCAN - 8540 25683.
  • Wał napędowy ERA Benelux - DA20810.
  • Wał napędowy ERA Benelux - DA20812.
  • Wał napędowy OPTIMAL - DS-4033.
  • Wał napędowy OPTIMAL - DS-4201.
  • Wał napędowy LPR - DS52257.
  • Wał napędowy LPR - DS52441.
  • Wał napędowy INTERPARTS - RN-8-29-132.
  • Wał napędowy INTERPARTS - RN-8-29-232.
  • Wał napędowy EAI - T49285.
  • Wał napędowy EAI - T49286.

Jak zweryfikować zgodność półosi

  1. Sprawdź, czy część jest przeznaczona na oś przednią.
  2. Ustal, czy potrzebna jest półoś lewa, czy prawa.
  3. Porównaj długość części z wymiarem właściwym dla samochodu.
  4. Sprawdź zewnętrzne uzębienie od strony koła.
  5. Sprawdź uzębienie od strony mechanizmu różnicowego.
  6. Porównaj średnice przegubów po stronie koła i skrzyni biegów.
  7. Zweryfikuj wymiar gwintu, zwłaszcza gdy w danych występuje M20x1,5.
  8. W samochodzie z ABS porównaj liczbę zębów pierścienia ABS i jego średnicę.
  9. Sprawdź rodzaj skrzyni biegów, ponieważ niektóre części określono dla przekładni manualnej 5-biegowej lub automatycznej 4-biegowej.
  10. Przy wyborze uszczelnienia lub łożyska porównaj średnicę wewnętrzną, średnicę zewnętrzną i grubość.

W przypadku Renault Mégane Scénic 1.6 16V sama długość półosi nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. Przykładowo części o podobnej długości mogą mieć różne uzębienie, odmienne średnice przegubów albo inny pierścień ABS.

Najbezpieczniejszy dobór polega na jednoczesnym porównaniu strony montażu, długości, uzębienia, średnic przegubów, gwintu, pierścienia uszczelniającego i danych dotyczących skrzyni biegów.

noimgs

tags: #polos #do #megane #scenic #1 #6