Samochód z dużym bagażnikiem – najlepsze modele rodzinne, SUV-y, kombi i auta miejskie

Samochód z dużym bagażnikiem sprawdza się podczas rodzinnych wyjazdów, codziennych zakupów, przeprowadzek, przewożenia sprzętu sportowego, wózka dziecięcego czy bagażu kilku osób. Największą przestrzeń ładunkową oferują zwykle duże SUV-y, kombi i minivany, ale także niektóre niewielkie auta miejskie potrafią zaskoczyć ustawnością kufra.

Wśród samochodów z naprawdę dużym bagażnikiem znajdują się zarówno Renault Espace, BMW X7, Škoda Kodiaq, Dacia Jogger i Volkswagen Tayron, jak i klasyczne kombi: Volkswagen Passat Variant, Škoda Superb Combi oraz Mercedes-Benz Klasa E kombi. Przy wyborze trzeba jednak sprawdzać nie tylko maksymalną liczbę litrów, lecz także podstawową pojemność, kształt przestrzeni, wysokość progu załadunku, możliwość złożenia siedzeń oraz sposób pomiaru.

Dlaczego duży bagażnik ma znaczenie?

Duży bagażnik doceni każdy kierowca. Można go wykorzystać na wiele sposobów:

• Transport sporej ilości towarów - musisz zrobić zakupy na przyjęcie? A może jesteś sprzedawcą i odwiedzasz klientów ze swoimi produktami? Wybierając auto z dużym bagażnikiem, ograniczysz konieczność przewożenia luźnych rzeczy na miejscach przeznaczonych dla pasażerów.
• Przewożenie zwierząt - psy mogą gubić sierść, która wgryzie się w tapicerkę. Ich pazury mogą ją też zniszczyć. Ponadto bez odpowiedniego zabezpieczenia (pasów) w przypadku kolizji zwierzę może nawet wpaść na przednie fotele, uniemożliwiając kierowcy poprawną reakcję. W odpowiednio przestronnym bagażniku znajdzie się dosyć miejsca na umieszczenie specjalnej klatki transportowej dla czworonoga.
• Przeprowadzka - przenoszenie się do nowego mieszkania lub domu wiąże się z przetransportowaniem majątku (w tym także mebli). Im mniejszy bagażnik, tym więcej kursów do zrobienia. Dodatkowo może się okazać, że pojazd jest za mały, aby upchnąć w nim poskładane szafy i stoliki i trzeba będzie skorzystać z usług firmy transportowej. W niektórych przypadkach posiadanie auta z dużym bagażnikiem rozwiąże ten problem.
• Awaryjne i nieawaryjne nocowania - lubisz niskobudżetowe podróże? Osoby spędzające dużo czasu za kierownicą nie zawsze są w stanie dotrzeć do hotelu na czas. Bywa też tak, że chcą zaoszczędzić. Kombi z przestronnym bagażnikiem można łatwo zamienić w awaryjny pokój na kółkach. Wystarczy złożyć przednie siedzenia i rozłożyć materac - tak, w kombi może zmieścić się nawet pełnowymiarowy, dwuosobowy materac.

Duży samochód rodzinny pomieści wszystkie rzeczy niezbędne na wakacjach, szczególnie jeśli podróżujemy z małymi dziećmi. Ponieważ dzieci nie lubią ścisku, wszystkie zabawki, ubrania i akcesoria typu wózek dziecięcy i namiot na plażę włożymy do bagażnika.

Pojemny bagażnik jest też potrzebny właścicielom zwierząt. O ile nasi pupile spokojnie mogą podróżować w szelkach na tylnej kanapie, to już miski, kuwety albo klatki powinny być bezpiecznie ulokowane w bagażniku.

Przeprowadzka to kolejna sytuacja, w której przyda się auto dużym bagażnikiem. W nim zmieszczą się ciężkie rzeczy np. książki, stacjonarny komputer, złożone stoliki a niekiedy też krzesła i materace. Oczywiście, wiele z przedmiotów można przetransportować małym autem, ale zrobimy nim więcej kursów - co zajmie sporo czasu.

Mały samochód z dużym bagażnikiem to doskonałe rozwiązanie dla osób zwykle poruszających się po mieście, które w weekendy realizują swoje pasje i zainteresowania. Do takiego auta zmieszczą się wędki, podbieraki, krzesełka, namioty i inne akcesoria niezbędne wędkarzom, sprzęt wspinaczkowy dla miłośników górskich szczytów albo aparat ze statywem i obiektywami do fotografowania zwierząt i krajobrazów.

Samochód z dużym bagażnikiem przyda się też w awaryjnych sytuacjach, kiedy nie mamy gdzie przenocować. Jest to też metoda na niskobudżetowy wyjazd. Płacimy tylko za paliwo, a nocleg urządzamy w aucie. Składane tylne kanapy w kombi dają przestrzeń mogąca pomieścić nawet dwie osoby.

Jak producenci mierzą pojemność bagażnika?

Realna pakowność aut zależy jednak od metody pomiaru (VDA vs SAE) i trików producentów, takich jak wliczanie schowków pod podłogą czy mierzenie pojemności przy pionowo ustawionych oparciach kanapy.

W Europie standardem mierzenia jest niemiecka metoda VDA. Opiera się ona na wypełnianiu kufra sztywnymi klockami o objętości 1 litra, przy czym pomiar domyślnie kończy się na wysokości rolety.

Z kolei amerykańska norma SAE często oblicza przestrzeń bagażową za pomocą matematycznych równań geometrycznych lub wielkich walizek, nierzadko uwzględniając przestrzeń pod sam sufit.

Firmy motoryzacyjne wiedzą, jak naciągnąć takie procedury. Najpopularniejszym trikiem jest wliczanie do ogólnej pojemności głębokich schowków pod podłogą, które w rzeczywistości i tak służą do transportu apteczki, trójkąta ostrzegawczego czy zestawu naprawczego do opon.

Kolejnym sposobem jest mierzenie bagażnika przy oparciach tylnej kanapy ustawionych pod kątem prostym - w praktyce dla pasażera pozycja jest tak niewygodna, że nie będzie on w stanie wytrzymać w niej dłuższej podróży, ale za to pozwala dopisać do katalogu cenne litry.

I wreszcie, producenci mogą także podawać pojemność bagażnika przy kanapie przesuniętej maksymalnie do przodu. Choć przestrzeń rośnie, to pasażerowie z tyłu tracą jakiekolwiek miejsce na nogi.

Dlatego dane katalogowe warto traktować jako punkt wyjścia, a podczas oględzin samochodu sprawdzić przede wszystkim długość i szerokość podłogi, regularność ścianek, wysokość otworu załadunkowego oraz możliwość przewożenia przedmiotów o nietypowych kształtach.

Samochody z największymi bagażnikami

Ten ranking porządkuje modele dostępne w europejskich wersjach i patrzy przede wszystkim na maksymalną pojemność po złożeniu siedzeń. Tam, gdzie auto występuje jako 7-osobowe, liczy się także to, jak wypada po schowaniu dodatkowych miejsc.

Renault Espace

Renault Espace otwiera to zestawienie z bardzo mocnym wynikiem. W wersji 5-osobowej oferuje od 692 do 2224 litrów, a w odmianie 7-osobowej od 520 do 2054 litrów.

Już same liczby pokazują, że ten model nie znalazł się tu przypadkiem. To jedno z tych aut, które łączą rodzinny charakter z przestrzenią godną znacznie większych konstrukcji.

Espace robi dobre wrażenie nie tylko na papierze. Po złożeniu siedzeń staje się autem gotowym na naprawdę duży załadunek, a przy tym zachowuje nowoczesny, dopracowany wygląd.

To propozycja dla kierowców, którzy chcą mieć dużo miejsca, ale bez wchodzenia w świat dostawczych kompromisów.

BMW X7

BMW X7 udowadnia, że luksus nie wyklucza praktyczności. Ten duży SUV oferuje od 750 do 2120 litrów, więc bez trudu trafia do ścisłej czołówki.

W codziennym użytkowaniu oznacza to bardzo dużą swobodę pakowania, a na dalszych trasach daje poczucie, że niemal wszystko znajdzie tu swoje miejsce.

X7 jest autem dla tych, którzy chcą połączyć wysoki komfort z realną funkcjonalnością. Trzy rzędy siedzeń, duże nadwozie i świetna pojemność bagażnika sprawiają, że ten model dobrze odnajduje się i w roli reprezentacyjnego SUV-a, i w roli rodzinnego samochodu na długie wyjazdy.

Škoda Kodiaq

Škoda Kodiaq od dawna uchodzi za jeden z najbardziej rozsądnych rodzinnych SUV-ów i ten ranking tylko to potwierdza.

W wersji 5-osobowej oferuje 910 litrów za drugim rzędem i do 2105 litrów po złożeniu siedzeń. W wersji 7-osobowej ma 340 litrów przy komplecie miejsc, 845 litrów po złożeniu trzeciego rzędu i aż 2035 litrów po złożeniu obu tylnych rzędów.

Największa siła Kodiaqa tkwi w równowadze. To auto nie wygrywa wyłącznie wielkością bagażnika. Daje też bardzo sensowny układ wnętrza, wygodę na co dzień i elastyczność, której oczekuje się od rodzinnego samochodu z wyższej półki praktyczności.

Skoda Kodiaq to wzorzec rodzinnej uniwersalności i praktyczności. W konfiguracji pięcioosobowej bagażnik oferuje realnie od 765 do aż 835 litrów pojemności.

Dodajmy przy tym, że różnica ta wynika z zastosowania przesuwanej kanapy drugiego rzędu. W nowej generacji auta wartość ta wzrasta do 910 litrów.

Jeśli odsuniemy fotele maksymalnie do przodu, zyskujemy przestrzeń, w której bez problemu umieścimy gigantyczne, wakacyjne walizki - choć pasażerowie z tyłu stracą wtedy sporo miejsca na nogi, więc jest to rozwiązanie dedykowane raczej małoletnim pasażerom.

Kodiaq punktuje dodatkowo dedykowanymi organizerami i haczykami oraz płaskimi ściankami bocznymi, które eliminują pustą przestrzeń w narożnikach.

Dacia Jogger

Dacia Jogger pokazuje, że ogromny bagażnik nie musi oznaczać wysokiej ceny i skomplikowanej konstrukcji.

W wersji 5-osobowej maksymalna pojemność wynosi 2094 litry, a w 7-osobowej 2085 litrów. Przy wszystkich siedzeniach na miejscu pozostaje odpowiednio 829 i 212 litrów, więc nawet w codziennym układzie Jogger zachowuje sensowną funkcjonalność.

To auto ma w sobie coś bardzo uczciwego. Nie próbuje udawać bardziej prestiżowego, niż jest. Stawia na prostotę, użyteczność i przestrzeń, której wiele rodzin naprawdę potrzebuje.

Właśnie dlatego Jogger pozostaje jednym z najciekawszych wyborów dla osób, które chcą przewozić dużo bez zbędnych wydatków.

Volkswagen Tayron

Volkswagen Tayron to świeża i bardzo mocna propozycja w segmencie dużych aut rodzinnych.

W wersji 5-osobowej oferuje 885 litrów za drugim rzędem i do 2090 litrów po złożeniu siedzeń. Wersja 7-osobowa zapewnia 345 litrów przy komplecie miejsc, 850 litrów po złożeniu trzeciego rzędu i do 1905 litrów po złożeniu obu tylnych rzędów.

Tayron wypada bardzo przekonująco, bo łączy nowoczesną sylwetkę z praktycznością, której szuka dziś wiele rodzin.

To jeden z tych modeli, które dobrze odnajdują się i w mieście, i na wakacyjnym wyjeździe, a przy tym nie sprawiają wrażenia auta kupionego wyłącznie dla efektu.

Hyundai Santa Fe

Nowy Hyundai Santa Fe od razu zwraca uwagę charakterystyczną bryłą, ale prawdziwy atut kryje się z tyłu.

W wersji 5-osobowej ma 711 litrów przy normalnym ustawieniu siedzeń i 2032 litry po ich złożeniu. W odmianach 6- i 7-osobowych oferuje 628 litrów oraz do 1949 litrów.

Santa Fe bardzo umiejętnie łączy rodzinny charakter z dużą elastycznością wnętrza. To auto dla tych, którzy chcą siedmiu miejsc, ale nie zamierzają rezygnować z porządnego bagażnika.

W codziennym użytkowaniu wypada dojrzale, wygodnie i bardzo praktycznie.

Mazda CX-80

Mazda CX-80 nie jest może najgłośniejszym nazwiskiem w tej klasie, ale pod względem przestrzeni zasługuje na wysoką pozycję.

Oferuje do 687 litrów przy złożonym trzecim rzędzie oraz do 1971 litrów po złożeniu drugiego i trzeciego rzędu. To rezultat, który pozwala jej śmiało konkurować z mocno rozpoznawalnymi rywalami.

CX-80 przekonuje spokojniejszym, bardziej eleganckim podejściem do rodzinnego SUV-a. Nie epatuje przesadą, tylko daje dużo miejsca, porządną funkcjonalność i poczucie, że wszystko zostało tu sensownie zaplanowane.

Dla wielu kierowców właśnie taki styl będzie dużą zaletą.

Mercedes GLS

Mercedes GLS to absolutny król przestrzeni w świecie luksusu. W konfiguracji pięcioosobowej, wraz ze złożonym trzecim rzędem siedzeń, GLS oferuje 890 litrów.

Gdy złożymy trzeci i drugi rząd, objętość wzrasta do 2400 litrów, a długość przestrzeni ładunkowej przekracza dwa metry. Co więcej, nawet w konfiguracji siedmioosobowej mamy do dyspozycji solidne 355 litrów.

Samochód jest seryjnie wyposażony w zawieszenie pneumatyczne z dedykowanym przyciskiem umieszczonym wewnątrz bagażnika, który pozwala fizycznie obniżyć próg załadunkowy tyłu auta.

Jest to zbawienne przede wszystkim przy załadunku ciężkich walizek czy skrzyń. Mercedes GLS jest zatem uniwersalnym “dostawczakiem” - bez żadnych problemów zmieści wózek dziecięcy, kilka ciężkich walizek, jak i długie elementy składowe mebli.

Chery Tiggo 9 PHEV

Flagowy reprezentant z Chin - i pierwszy w naszym rankingu - udowadnia, że potężne gabaryty można przekuć w świetne możliwości przewozowe, a zelektryfikowany napęd nie zawsze musi zabrać nieco cennych kilogramów.

Choć domyślnie Chery Tiggo 9 to auto siedmioosobowe, a przy pełnym komplecie pasażerów pojemność bagażnika wynosi symboliczne 143 litry, to po złożeniu trzeciego rzędu foteli na płasko w podłodze otrzymujemy do dyspozycji aż 819 litrów.

Należy jednak pamiętać, że chiński producent podaje tę wartość przy wykorzystaniu pełnej wysokości kabiny.

Dużym plusem w codziennym użytkowaniu jest też idealnie pozioma płaszczyzna, jaka powstaje po złożeniu wszystkich siedzeń (2065 l), co w sytuacjach “awaryjnych” pozwala nam już przewieźć długie paczki z marketów meblowych.

Kia Sorento

Kia Sorento to świetny przykład SUV-a, który został zaprojektowany z myślą o maksymalnym wykorzystaniu swojego każdego centymetra.

W konfiguracji sześcioosobowej bagażnik oferuje 813 litrów pojemności mierzonej według normy VDA. Wynik ten jest identyczny dla konfiguracji siedmioosobowej, a w przypadku rozłożenia trzeciego rzędu siedzeń, wciąż do dyspozycji pozostaje nam 179 litrów pojemności, co jest wartością wystarczającą dla zakupów spożywczych lub kilku mniejszych toreb sportowych.

Po złożeniu dwóch rzędów siedzeń zyskujemy przestrzeń na poziomie 1996-2085 litrów, w zależności od wybranej konfiguracji.

Jest to zatem świetna propozycja dla rodzin, również tych planujących dalekie wyprawy samochodem.

Volkswagen Touareg

Niemiecki SUV klasy wyższej stawia na bezkompromisową, klasyczną przestrzeń bez konieczności ciągłego przesuwania foteli.

W standardowym układzie dla pięciu osób Volkswagen Touareg oferuje do 810 litrów. Przestrzeń jest wyjątkowo głęboka i szeroka, co ułatwia przewożenie ciężkiego sprzętu sportowego, wózka dziecięcego lub wielkich toreb turystycznych.

Po złożeniu siedzeń możemy uzyskać 1800 litrów płaskiej powierzchni załadunkowej, co również pozwala na przewóz długich przedmiotów.

Pamiętaj jednak że wybór hybrydy plug-in (PHEV) ogranicza tę przestrzeń do 665 litrów.

Audi Q7

Niemiecki przedstawiciel segmentu premium udowadnia, że luksus nie wyklucza użytkowości. W konfiguracji pięcioosobowej bagażnik Audi Q7 oferuje 780 litrów pojemności.

Po złożeniu siedzeń otrzymujemy za to aż 2031 mm długości przestrzeni bagażowej - to wynik, który pozwala na swobodny transport bardzo długich przedmiotów, a dla fanów przygód czyni z Audi całkiem wygodną sypialnię na kołach.

Warto jednak zaznaczyć, że próg załadunku wynosi 788 mm. Audi nadrabia za to szerokością kufra (1219 mm), co sprawia, że bez problemu zmieścisz tu obok siebie dwa pełnowymiarowe wózki dziecięce.

Peugeot 5008

Francuskie podejście do przestrzeni bagażowej poskutkowało jednym z najbardziej przemyślanych wnętrz aut na rynku.

W układzie pięcioosobowym Peugeot 5008 posiada kufer, który mieści od 702 do nawet 780 litrów.

Zamiast klasycznej, dzielonej kanapy, Peugeot zastosował tu trzy niezależne, pełnowymiarowe fotele w drugim rzędzie, z których każdy można osobno przesuwać i pochylać.

Bagażnik ma kwadratowy kształt, a niski próg załadunku ułatwia pakowanie ciężkich przedmiotów. Warto jednak zaznaczyć, że po złożeniu siedzeń podłoga nie jest idealnie płaska, co może być problematyczne przy przewożeniu bardzo długich przedmiotów.

Tesla Model Y

Model Y to żywy dowód na to, że brak silnika spalinowego nie oznacza ograniczenie bagażnika rodzinnego auta.

Tesla Model Y oferuje pojemność na poziomie 854 litrów z uwzględnieniem schowka pod podłogą, co w segmencie elektrycznych SUV-ów czyni ją niemal bezkonkurencyjną.

Oczywiście, warto wziąć także pod uwagę wspomniane metody pomiaru bagażnika w “wersji amerykańskiej”, natomiast użytkownicy forów takich jak Reddit potwierdzają ogromną przestrzeń bagażową Modelu Y.

Do dyspozycji kierowców pozostaje także 117-litrowy frunk, gdzie bez większego problemu zmieścimy kable do ładowania EV, apteczkę czy też zakupy.

Porsche Cayenne

Sportowy, bestsellerowy SUV udowadnia, że osiągi i luksusowe dziedzictwo może skutecznie łączyć się z użytkowością.

Maksymalna pojemność w pełnym pakiecie pasażerów wynosi 770 litrów, przy czym możemy ją zwiększyć po złożeniu siedzeń do 1710 litrów.

Przestrzeń ta jest głęboka i pojemna, choć ze względu na dynamicznie opadającą linię tylnej klapy, pakowanie przedmiotów o nietypowych kształtach powyżej linii rolety może wymagać nieco gimnastyki.

Pamiętaj również, że Cayenne w wersji E-Hybrid ma nieco płytszy bagażnik.

Volkswagen Tiguan Allspace

Przedłużona wersja popularnego Tiguana, która obecnie nie jest już produkowana (zastępując ją modelem Volkswagen Tayron), została zaprojektowana specjalnie z myślą o maksymalizacji parametrów użytkowych i przewozowych.

Bagażnik w standardowym ustawieniu pomieści 760-765 litrów - podobnie jak w Skodzie, wynik ten jest uzależniony od przesunięcia tylnych foteli do przodu.

Jest to bardzo dobry kompromis dla tych kierowców, którzy nie chcą inwestować w dużego Touarega, ale potrzebują bagażnika zdolnego zmieścić wakacyjne bagaże bez demontażu półki.

Pamiętaj jednak, że obecnie model ten znajdziesz wyłącznie na rynku wtórnym lub też jako egzemplarz dostępny “od ręki” u dealerów.

Klasyczne kombi z dużym bagażnikiem

Przez wiele lat rynkowym synonimem maksymalnej przestrzeni ładunkowej pozostawały klasyczne kombi. Niski prześwit pozwalał na maksymalne obniżenie podłogi, co dawało już sporą długość bagażnika i niski próg załadunku, przez który ciężkie pakunki wystarczyło po prostu wsunąć.

Kombi nadal ma przewagę pod względem długości płaskiej powierzchni ładunkowej, niskiego progu i łatwego dostępu do kufra. W wielu sytuacjach jest bardziej funkcjonalne niż SUV o podobnej pojemności katalogowej.

Volkswagen Passat Variant

Volkswagen Passat Variant przypomina, że klasyczne kombi nadal mają ogromny sens.

Oficjalnie oferuje od 690 do 1920 litrów, więc bez trudu utrzymuje miejsce w ścisłej czołówce dużych aut osobowych.

Jego przewaga nie kończy się na samej liczbie litrów. Bardzo ważny jest też wygodny dostęp do bagażnika i praktyczny kształt przestrzeni ładunkowej.

Passat pozostaje świetnym wyborem dla tych, którzy nie potrzebują trzeciego rzędu siedzeń, tylko dużego, dobrze wykorzystanego kufra.

To samochód bardzo uniwersalny, wygodny i dojrzały, a przy tym wolny od niepotrzebnej ostentacji.

Passat to kultowy już model Volkswagena. Jedni go kochają, a drudzy nienawidzą. To, czy odpowiada Ci jego stylistyka, to kwestia gustu.

Nie ulega jednak wątpliwości, że jest to względnie wygodne auto z dużym bagażnikiem, dostępne w całkiem niezłych cenach.

Škoda Superb Combi

Škoda Superb Combi od lat należy do wzorców w świecie dużych rodzinnych kombi.

Aktualna generacja oferuje 690 litrów w podstawowym układzie i do 1920 litrów po złożeniu tylnej kanapy. Taki wynik stawia ją obok najlepszych i pokazuje, że klasyczne kombi nadal nie powiedziało ostatniego słowa.

Superb Combi ma wielką zaletę w postaci bardzo dobrze wykorzystanej przestrzeni. To auto nie tylko dużo mieści, ale też sprawia, że pakowanie jest zwyczajnie wygodne.

W codziennym życiu właśnie takie cechy liczą się najbardziej i dlatego Superb pozostaje jednym z najmocniejszych kandydatów dla rodzin.

Naszą pierwszą propozycją jest Skoda Superb Combi. Bazowa pojemność bagażnika wynosi 690 l, a maksymalnie można ją powiększyć do 1920 l.

Dodatkową zaletą tego modelu są regulowana podwójna podłoga, która ułatwia zapakowanie ciężkich rzeczy, elastyczny organizer zapobiegający przesuwaniu się przedmiotów.

Mercedes-Benz Klasa E kombi

Mercedes-Benz Klasa E kombi zamyka zestawienie z wynikiem 615 litrów w podstawowym układzie i do 1830 litrów po złożeniu siedzeń.

To rezultat trochę niższy niż u liderów, ale nadal bardzo mocny na tle rynku. W dodatku ten model nadrabia jakością podróżowania i wyjątkowo dopracowanym charakterem.

Klasa E kombi to propozycja dla tych, którzy chcą mieć duży bagażnik bez rezygnacji z wysokiego komfortu.

Na długiej trasie wypada świetnie, w codzienności pozostaje praktyczna, a przy tym zachowuje elegancki styl, z którego ten model słynie od lat.

Mercedes-Benz klasy E w wersji kombi oferuje użytkownikowi do wykorzystania aż 695 l przestrzeni.

Kia cee'd kombi

Kia CEED kombi to kolejny samochód z dużym bagażnikiem, którego zakup warto rozważyć.

Auto w wersji z silnikiem diesla i benzynowym oferuje bagażnik o pojemności 625 l, a przy złożonych siedzeniach zwiększy się on do 1642 l.

Z kolei wersja hybrydowa zapewnia 437 l i 1506 l przy złożonej tylnej kanapie.

Oparcie siedzeń tylnych składane na płasko i dzielone w proporcji 40:20:4, a dwa schowki pod podłogą dodatkowo zwiększają funkcjonalność samochodu.

Kia cee'd kombi to jedno z droższych aut, które można znaleźć na rynku samochodów używanych.

Producenci tego auta oddają do dyspozycji podróżnych naprawdę przestronny bagażnik. Pojemność Kia cee'd kombi przy rozłożonych siedzeniach wynosi aż 625 l.

Czyni to ten samochód idealnym dla rodzin z dwójką lub nawet trójką dzieci, które będą podróżować na tylnej kanapie.

W przypadku przeprowadzki lub konieczności przewiezienia zakupów ze sklepu meblowego siedzenia z tyłu możesz złożyć. W ten sposób zyskasz łącznie aż 1545 l.

Pozostałe pojemne kombi

Dobrze wypadły w tym rankingu dwa modele Skody. Octavia Combi III ma bagażnik o pojemności 610 l, a Skoda Superb 633 litry.

Kolejne pozycje przypadły modelom niemieckiej marki Volkswagen. Passat Variant i Golf Variant oferują odpowiednio 603 i 605 l.

Minivany i vany z dużym bagażnikiem

Vany przez lata były naturalnym wyborem rodzin, które potrzebowały wielu miejsc i dużej przestrzeni ładunkowej. Choć SUV-y niemal całkowicie wyparły minivany, konstrukcje tego typu nadal potrafią zaoferować wyjątkową funkcjonalność.

Volkswagen Touran

Volkswagen Touran to wygodny i przestrony minivan. Samochód dysponuje bagażnikiem o pojemności 834 l i 1980 l przy złożonych siedzeniach.

Auto wyróżnia się licznymi udogodnieniami, np. składanymi skrajnymi siedzeniami w drugim rzędzie ułatwiającymi wsiadanie do trzeciego rzędu.

Co więcej, sześć z siedmiu siedzeń można złożyć, tworząc prawie płaską powierzchnię.

Citroën Grand C4 SpaceTourer

Citroën Grand C4 SpaceTourer (wcześniej: Grand C4 Picasso) jest komfortowym rodzinnym samochodem 7-osobowy z dużym bagażnikiem.

Gdy korzystamy z 7 siedzeń, to do dyspozycji jest komora o pojemności tylko 170 l, natomiast jest kilka możliwości jej powiększenia.

Jeżeli podróżuje tylko 5 osób, to powierzchnia zwiększa się do 643 l. Z kolei składając fotele z drugiego i trzeciego rzędu, uzyskujemy aż 1845 l.

Uwaga! Prezentowana poniżej wersja bez przedrostka Grand w nazwie ma mniejszy, 537-litrowy bagażnik.

Renault Grand Scenic

Renault Grand Scenic jest nie tylko wygodnym samochodem, ale ma wiele opcji na zwiększenie powierzchni bagażowej.

W wersji 5-osobowej oferuje komorę pojemności 596 litrów, ale samą przestrzenią można manipulować na różne sposoby.

Złożenie pięciu tylnych siedzeń na płaską podłogę zwiększy ją do 2063 l. Ponadto, w desce rozdzielczej ulokowany jest schowek-szuflada o wielkości aż 11,5 l.

Małe samochody z dużym bagażnikiem

Niewielkie wymiary zewnętrzne nie muszą wiązać się ze skromną ilością miejsca na bagaże. Są jednak modele, które łączą poręczne w mieście wymiary z bardzo dobrą praktycznością.

Na tyle, że można traktować je jako jedyne w domu i używać także podczas rodzinnych, wakacyjnych wyjazdów.

Małe auta z dużym bagażnikiem to 9 używanych, stosunkowo młodych modeli, które mieszczą w kufrach co najmniej 300 litrów bagażu.

Różnią się markami, kształtami nadwozia i silnikami, ale łączy je praktyczność.

Renault Clio IV hatchback i Grandtour

Clio „czwórka” to nadal bardzo atrakcyjnie wyglądający samochód. Mimo upływu dekady od debiutu, linie „Cliówki” wciąż się nie zestarzały.

To także model oferowany z szeroką gamą silników - od wolnossącego 1.2 75 KM, przez doładowane 0.9 90 KM, aż po 110-konnego diesla.

Bagażnik mieści równe 300 litrów. Kto potrzebuje więcej, może sięgnąć po wersje Grandtour, czyli małe kombi. Jest jeszcze bardziej praktyczne, ma 443-litrowy kufer.

Renault Clio to mały samochód, o którym można powiedzieć, że zdominował w pewnym stopniu polskie miasta.

Bagażnik w najnowszej wersji wynosi aż 391 l. Gorzej będzie w przypadku roczników 2016 i 2013. Pomieszczą odpowiednio: 300 i 288 litrów, a to już niewiele.

Przy złożonych siedzeniach z tyłu w Clio z 2019 roku pojemność ładunkowa to całe 1380 l - przyzwoicie jak na miejskie auto.

Seat Ibiza ST

W przypadku hiszpańskiego samochodu segmentu B, odmiana hatchback oferuje nieco mniejszy bagażnik niż wymagamy w tym zestawieniu.

Ratunkiem jest kombi - pod nazwą ST, czyli SportTourer. Sportu w Seacie nie ma zbyt wiele - zwłaszcza z bazowymi, 70- i 75-konnymi motorami 1.2, zasilanymi zarówno benzyną, jak i olejem napędowym - ale jest za to sporo praktyczności.

Bagażnik ma 430 l.

Škoda Fabia III

Rozważając, jakie są najlepsze małe auta z dużym bagażnikiem, nie można zapomnieć o „klasyce gatunku”, jaką jest Skoda Fabia.

Trzecia generacja modelu, produkowana w latach 2014-2021, to prawdziwy hit zarówno rynku zakupów firmowych, jak i prywatnych.

Szeroka paleta silników (od 1.0 MPI 60 KM po 110-konne jednostki turbo), możliwość dobrania bogatego wyposażenia, korzystne ceny, przestronne wnętrze - to wszystko sprawiło, że klienci lubili i lubią Fabię.

Bagażnik odmiany hatchback mieści aż 330 litrów bagażu. Dostępne było także kombi (aż 530 l!).

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo to klasyczne auto dla każdego. Jeżeli jego wygląd czymś się wyróżnia, to właśnie prostotą.

Mimo niewielkich rozmiarów pojazdu, w kabinie jest całkiem wygodnie. Bagażnik ma 300 litrów pojemności.

Zmieszczą się w nim więc duże zakupy, ale także bagaże dwóch osób wybierających się na wakacje, nawet dłuższe.

Więcej przestrzeni zyskasz, jeżeli złożysz oparcia tylnych siedzeń. Wówczas będziesz mieć do dyspozycji aż 1079 litrów, a to pozwala na przewiezienie wielu rzeczy.

Volkswagen Polo aktualnej generacji, produkowany od 2017 roku, to kolejna odpowiedź na pytanie o najlepsze małe auta z dużym bagażnikiem.

Jego bagażnik ma pojemność 351 litrów. Polo przekonuje do siebie niezłym wyciszeniem i „manierami” godnymi auta o segment większego.

Ford B-Max

Oto samochód, który wymiarami plasuje się w segmencie B (odrobinę przekracza 4 metry), ale nie jest typowym przedstawicielem tej klasy.

To mały van. Oferuje wyższą pozycję za kierownicą, a także coś, co pokochają rodzice, którzy muszą „montować” dzieci w fotelikach na ciasnych parkingach.

Mowa o przesuwnych drzwiach bocznych z tyłu. To nietypowe w tej klasie - ale praktyczne!

Produkowany między 2012 a 2017 rokiem i ceniony także za dobre prowadzenie B-Max ma bagażnik o pojemności 326 l.

Dacia Sandero II

Dacia Sandero drugiej generacji (2012-2020 r.) to klasyczny przedstawiciel segmentu B, w dodatku w jego budżetowej odmianie.

Samochód jest jednak technicznie spokrewniony z Renault Clio. Dzieli z nim m.in. silniki (0.9 i 1.0 wolnossące lub turbo oraz 1.2 wolnossące, a także diesle 1.5, 73-100 KM, zdarzały się odmiany z fabrycznym LPG).

Bagażnik ma 320 litrów pojemności.

Warto zapolować na wyżej zawieszoną i „terenowo” stylizowaną wersję Stepway.

Honda Jazz IV

Czy to auto miejskie? A może mikrovan? Trudno powiedzieć - ale lista obejmująca najlepsze małe auta z dużym bagażnikiem byłaby niekompletna bez Jazza.

Czwarta generacja cenionego za niezawodność i przestronne wnętrze samochodu trafiała do salonów między 2015 a 2020 rokiem.

Bagażnik Hondy ma 354 litry pojemności, co jest imponujące jak na wóz mierzący nieco mniej niż 4 metry.

Hyundai i20

Hyundai i20 to samochód lubiany i przez nabywców prywatnych i takich, którzy wykorzystują auto do pracy, np. na nauce jazdy.

Kufer i20 mieści 326 litrów.

Pięcioosobowa wersja tego samochodu została wyposażona w 352-litrowy bagażnik. To już zauważalnie więcej niż w Polo.

Można zwiększyć powierzchnię ładunkową poprzez złożenie przednich siedzeń. Wówczas otrzymasz aż 1165 litrów.

Opel Meriva II

Opel Meriva (2010-2017) jest od niego dłuższy (mierzy niemal 4,3 metra), ma też większy, bo 397-litrowy bagażnik.

Nie ma jednak odsuwanych bocznych drzwi… co nie znaczy, że miejsca na tylnej kanapie zajmuje się standardowo.

Opel Meriva II ma bowiem tylne drzwi otwierane „pod prąd”, odwrotnie do przednich. Efekt? Wsiada się naprawdę wygodnie.

To przestronne auto. Jego atutem jest też dostępność wersji z fabrycznym LPG.

Sedany i liftbacki z dużym bagażnikiem

Sedany wyróżnia bardziej elegancki wygląd i przeważnie dużo przestrzeni w środku samochodu. Mogą w nim wygodnie podróżować cztery, a niekiedy nawet pięć osób.

Pojemność bagażników tych aut zwykle nie spada poniżej 500 l. Raczej nie nadają się one jednak do przewozu zwierząt ze względu na wyraźne oddzielenie części bagażowej od kabiny.

Škoda Superb liftback

Producenci Skody Superb oferują auto eleganckie i przestronne. Nie jest to co prawda pełnoprawny sedan, a liftback.

Model o największej pojemności bagażnika daje użytkownikowi do dyspozycji aż 625 litrów. To już wystarczy na zapakowanie bagaży czterech, a nawet pięciu osób, chociaż oczywiście wymagać to będzie kreatywności i pomysłowego ułożenia pakunków.

Po złożeniu tylnych siedzeń samochód ten ma powierzchnię ładunkową 1760 l.

Do bagażnika Skody Superb uda Ci się spakować sporo bagaży.

Volkswagen Passat

Bagażnik jest naprawdę przestronny - w tej dziedzinie Passat jest jednym z największych konkurentów Skody Superb.

Minimalna pojemność bagażnika przy rozłożonych siedzeniach to 586 l. Po złożeniu tylnej kanapy kierowca ma do dyspozycji aż 1152 l powierzchni ładunkowej.

Jej długość wyniesie 2052 mm, co pozwala na przewożenie większych rzeczy, takich jak niektóre meble, panele podłogowe itp.

Hyundai i40

Hyundai i40 jest na rynku dostępny zarówno w wersji kombi, jak i z nadwoziem sedan.

Pojemność bagażnika modelu i40 w wersji z nadwoziem typu sedan wynosi 525 l.

Po złożeniu tylnych foteli pojemność wzrasta do aż 1719 l, dzięki czemu Hyundai i40 może spokojnie konkurować z innymi autami o podobnej wielkości.

Bagażnik ten nie nadaje się jednak do przewozu zwierząt - jest to w końcu sedan.

Renault Megane GrandCoupe

Nowy Renault Megane GrandCoupe to ostatnie spalinowe Megane, które oferuje dziś Renault.

Mimo że auto ma dynamiczny i sportowy charakter, to oferuje też spory bagażnik o pojemności od 503, poprzez 550 aż po 987 l.

Hyundai Elantra

Hyundai Elantra sedan w stylu coupé.

Bazowa pojemność bagażnika wynosi 474 l.

Toyota Corolla sedan

Toyota Corolla w wersji sedan to klasyczne auto, które oferuje bagażnik o pojemności 471 l.

Auto można kupić w wersji hybrydowej i benzynowej.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze samochodu z dużym bagażnikiem?

Największa liczba litrów nie zawsze oznacza najlepszą funkcjonalność. Liczy się również kształt bagażnika, wysokość i szerokość otworu, długość podłogi oraz możliwość łatwego złożenia siedzeń.

• Podstawowa pojemność: sprawdź, ile miejsca pozostaje przy wszystkich siedzeniach zajętych.
• Pojemność maksymalna: zweryfikuj, czy po złożeniu kanapy powstaje płaska powierzchnia.
• Próg załadunku: niski próg ułatwia wkładanie ciężkich walizek, skrzyń i sprzętu sportowego.
• Kształt kufra: regularne, pionowe ścianki ograniczają straty miejsca.
• Przesuwana kanapa: pozwala zwiększyć bagażnik, ale może ograniczyć przestrzeń na nogi pasażerów.
• Trzeci rząd siedzeń: w samochodzie 7-osobowym sprawdź, ile pozostaje miejsca przy komplecie pasażerów.
• Napęd hybrydowy: akumulatory mogą zmniejszać pojemność bagażnika.
• Schowki pod podłogą: ustal, czy deklarowana pojemność obejmuje dodatkowe wnęki.
• Wysokość do rolety: pomiar pod sam sufit może być mniej praktyczny podczas codziennego pakowania.
• Możliwość przewożenia długich przedmiotów: ważne są długość podłogi i sposób składania siedzeń.

Jeżeli zamierzasz spać w samochodzie na trasie, masz dużą rodzinę lub chcesz przewozić dużego psa, warto postawić na kombi.

Sedan sprawdzi się dla rodziny bez zwierzaka, pary, przedstawiciela handlowego lub po prostu osoby, która często przewozi dużo rzeczy albo ma zwyczaj składowania rzeczy, które muszą być „pod ręką” w samochodzie.

Wymienione wyżej hatchbacki to auta z dużymi bagażnikami dla mieszkańców miasta, którzy obawiają się, że niewygodnie będzie się im parkować dużym samochodem.

Który typ nadwozia oferuje najlepszy bagażnik?

SUV będzie dobrym wyborem dla osób, które potrzebują wysokiej pozycji za kierownicą, dużej kabiny i możliwości wyboru wersji 5-, 6- albo 7-osobowej. Nowoczesne SUV-y nadrabiają ogromną kubaturą i wysokością kabiny.

Kombi pozostaje najlepsze, gdy ważna jest długość przestrzeni ładunkowej, niski próg i możliwość przewożenia dużych, ciężkich lub długich przedmiotów. Auto kombi jest nie tylko pojemniejsze, ale praktyczniejsze niż sedan czy hatchback.

Minivan zapewnia wyjątkową elastyczność siedzeń, dużo miejsca dla pasażerów i liczne konfiguracje wnętrza. Przy wszystkich miejscach zajętych bagażnik może być jednak mniejszy niż w dużym SUV-ie.

Hatchback segmentu B sprawdzi się w mieście, gdy samochód musi być łatwy do zaparkowania, ale jednocześnie ma pomieścić zakupy, bagaże dwóch osób lub sprzęt na weekendowy wyjazd.

Sedan i liftback oferują zwykle duży, oddzielony od kabiny bagażnik. Liftback ma przewagę dzięki dużej klapie, która ułatwia wkładanie większych przedmiotów.

Największy bagażnik nie ma dziś jednego oblicza. W czołówce mieszczą się i duże SUV-y, i klasyczne kombi, i modele 7-osobowe, które po złożeniu siedzeń potrafią zaskoczyć skalą możliwości.

To znak, że kierowcy szukający przestrzeni mają naprawdę szeroki wybór. Najlepsze auta z tego zestawienia łączy jedno: nie każą wybierać między praktycznością a przyjemnością użytkowania.

tags: #samochod #z #duzym #bagaznikiem