W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Subaru Forester SH z lat: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012. W instalacji elektrycznej prawych przednich drzwi nie ma w przedstawionym zestawieniu osobnego bezpiecznika opisanego wyłącznie jako „prawe przednie drzwi”.
Za działanie elementów związanych z drzwiami należy w pierwszej kolejności sprawdzić bezpiecznik układu blokowania drzwi, zasilanie szyb elektrycznych oraz bezpieczniki odpowiadające za zdalnie sterowane lusterka wsteczne. Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim znajduje się za osłoną po lewej stronie kierownicy.
Zakres zastosowania schematu
Dotyczy pojazdów nowych w latach: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012. Poniższe rozmieszczenie odnosi się do Subaru Forester SH z tego zakresu produkcji.
Bezpieczniki związane z prawymi przednimi drzwiami
Najważniejszym bezpiecznikiem dla centralnego zamka jest bezpiecznik numer 3 o wartości 15A, opisany jako „Blokowanie drzwi”. Obwody elektrycznych szyb są powiązane z przekaźnikiem szyby elektrycznej, którego obwód zabezpiecza bezpiecznik numer 26 o wartości 7,5A.
Jeżeli problem dotyczy elektrycznie regulowanego lub ogrzewanego lusterka, należy sprawdzić bezpiecznik numer 6 o wartości 7,5A, opisany jako „Zdalnie sterowane lusterka wsteczne, przekaźnik ogrzewania siedzeń”. W przypadku ogrzewania lusterek należy dodatkowo uwzględnić bezpiecznik numer 11 w skrzynce znajdującej się w komorze silnika.
| Numer | Amperaż | Opis |
|---|---|---|
| 3 | 15A | Blokowanie drzwi |
| 6 | 7,5A | Zdalnie sterowane lusterka wsteczne, przekaźnik ogrzewania siedzeń |
| 11 | 25A | Odmrażacz tylnej szyby, Podgrzewacz lusterek |
| 26 | 7,5A | Przekaźnik szyby elektrycznej, przekaźnik głównego wentylatora chłodnicy, przekaźnik ogonowy i oświetleniowy |
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik.
Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Procedura wymiany
- Wyłącz zapłon Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- Otwórz skrzynkę bezpieczników Lokalizacja zależy od modelu - zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy - pęknięty znaczy wymień.
- Włóż nowy o tej samej wartości Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
Znajduje się za osłoną po lewej stronie kierownicy.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Przyczepa |
| 2 | Pusty | |
| 3 | 15A | Blokowanie drzwi |
| 4 | 10 A | Przekaźnik odmrażacza przedniej wycieraczki |
| 5 | 10 A | Miernik kombinowany |
| 6 | 7,5A | Zdalnie sterowane lusterka wsteczne, przekaźnik ogrzewania siedzeń |
| 7 | 15A | Licznik kombinowany, Jednostka zintegrowana |
| 8 | 20A | Światła stop |
| 9 | 15A | Odmrażacz przedniej wycieraczki |
| 10 | 7,5A | Zasilanie (akumulator) |
| 11 | 7,5A | Włącz sygnalizator, zegar |
| 12 | 15A | Automatyczna skrzynia biegów, jednostka sterująca silnika, jednostka zintegrowana |
| 13 | 20A | Gniazdo zasilania akcesoriów (konsola środkowa) |
| 14 | 15A | Światło pozycyjne, światło tylne, tylne światło zespolone |
| 15 | Pusty | (złącze FWD dla pojazdów AWD AT) |
| 16 | 10 A | Oświetlenie |
| 17 | 15A | Podgrzewacze siedzeń |
| 18 | 10 A | Zapasowe światło |
| 19 | Pusty | |
| 20 | 10 A | Gniazdo zasilania akcesoriów (tablica przyrządów) |
| 21 | 7,5A | Przekaźnik rozrusznika |
| 22 | 15A | Klimatyzator, cewka przekaźnika odmgławiacza tylnej szyby |
| 23 | 15A | Tylna wycieraczka, Spryskiwacz tylnej szyby |
| 24 | 15A | Jednostka audio, zegar |
| 25 | 15A | System poduszek powietrznych SRS |
| 26 | 7,5A | Przekaźnik szyby elektrycznej, przekaźnik głównego wentylatora chłodnicy, przekaźnik ogonowy i oświetleniowy |
| 27 | 15A | Dmuchawy wentylatora |
| 28 | 15A | Dmuchawy wentylatora |
| 29 | 15A | Światła przeciwmgielne |
| 30 | 30A | Przednia wycieraczka |
| 31 | 7,5A | Klimatyzator automatyczny, jednostka zintegrowana |
| 32 | Pusty | |
| 33 | 7,5A | ABS / jednostka sterująca dynamiką pojazdu |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Skrzynka w komorze silnika zawiera między innymi obwód podgrzewacza lusterek. Bezpiecznik numer 11 ma wartość 25A i opis „Odmrażacz tylnej szyby, Podgrzewacz lusterek”.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| A | Główny bezpiecznik | |
| 1 | 30A | Jednostka ABS, jednostka sterująca dynamiką pojazdu |
| 2 | 25A | Główny wentylator |
| 3 | 10 A | Zawór kombinowany powietrza wtórnego (modele turbo) |
| 4 | 25A | Wentylator pomocniczy |
| 5 | Pusty | |
| 6 | 10 A | Audio |
| 7 | 30A | Reflektor (światła mijania) |
| 8 | 15A | Reflektor (światła drogowe) |
| 9 | 20A | Zapasowe światło |
| 10 | 15A | Klakson |
| 11 | 25A | Odmgławiacz tylnej szyby, Podgrzewacz lusterek |
| 12 | 15A | Pompa paliwowa |
| 13 | 10 A | Automatyczna jednostka sterująca skrzynią biegów |
| 14 | 7,5A | Jednostka sterująca silnika |
| 15 | 15A | Światła ostrzegawcze skrętu i awaryjne |
| 16 | 15A | Przekaźnik tyłu i oświetlenia |
| 17 | 7,5A | Alternator |
| 18 | 15A | Reflektor (prawy) |
| 19 | 15A | Reflektor (lewy) |
Jak zawęzić diagnozę usterki prawych przednich drzwi
Jeżeli nie działa centralne ryglowanie prawego przedniego zamka, należy zacząć od bezpiecznika numer 3 o wartości 15A. Jeżeli nie działa elektryczna szyba, należy sprawdzić bezpiecznik numer 26 o wartości 7,5A oraz przekaźnik szyby elektrycznej.
Jeżeli nie działa regulacja lusterka, należy sprawdzić bezpiecznik numer 6 o wartości 7,5A. Jeżeli nie działa ogrzewanie lusterka, należy sprawdzić również bezpiecznik numer 11 o wartości 25A w skrzynce bezpieczników w komorze silnika.
Jeżeli wymieniony bezpiecznik ponownie się przepali, nie należy zastępować go bezpiecznikiem o większym amperażu. Zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.