W Audi A6 zderzak nie jest wykonany z metalu, lecz z tworzywa sztucznego. Przykładowy przedni zderzak do Audi A6 C7 4G Pre Facelift (2011-2015) wykonano z tworzywa sztucznego PP (polipropylenu) - wysokiej jakości i elastycznego.
Dotyczy to zarówno przednich, jak i tylnych poszyć zderzaków stosowanych w wielu wersjach Audi A6. Metalowe mogą być natomiast elementy znajdujące się za zderzakiem, takie jak belka wzmacniająca, wsporniki lub uchwyty, ale nie zewnętrzna część zderzaka widoczna z zewnątrz.
Z jakiego materiału wykonany jest zderzak Audi A6?
Tworzywo PP, czyli polipropylen, jest stosowane ze względu na wysoką jakość i elastyczność. Dzięki temu poszycie zderzaka może przyjąć część energii podczas niewielkiego uderzenia, a następnie odkształcić się bez typowego dla metalu wgniecenia.
Przedni zderzak może być wyposażony w centralną kratkę z miodem grzebieniowym i boczne kratki oraz dolne przedłużenie zderzaka. Kratki boczne wyposażone są w otwory ACC (Distronic) i zaślepki ACC.
Jak rozpoznać plastikowy zderzak?
Poszycie zderzaka Audi A6 jest lekkie, elastyczne i podatne na zarysowania oraz pęknięcia. Uszkodzenia mogą obejmować także przerwane mocowania, a mocowania czujników mogą wymagać ponownego przyklejenia.
W przypadku elementu przeznaczonego do Audi A6 C6 opis może zawierać informacje o kolorze, kodzie lakieru oraz stanie powierzchni, na przykład: czarny LZ9Y, rysy. Sam fakt występowania rys na lakierze nie oznacza, że zderzak jest metalowy.
Co znajduje się za zderzakiem?
Za plastikowym poszyciem zderzaka znajdują się elementy konstrukcyjne odpowiedzialne za jego zamocowanie i ochronę nadwozia. Ich obecność może powodować wrażenie, że cały zderzak jest metalowy, jednak metalowa belka wzmacniająca nie jest tym samym elementem co zewnętrzne poszycie.
Poszycie zderzaka pełni funkcję osłony nadwozia, a elementy wzmacniające znajdujące się za nim zwiększają sztywność konstrukcji. Dlatego przy wymianie trzeba sprawdzić nie tylko samą powłokę, lecz także mocowania, uchwyty czujników parkowania i elementy znajdujące się pod zderzakiem.
Zderzak Audi A6 C6 a wyposażenie samochodu
W Audi A6 C6 zderzak może różnić się w zależności od nadwozia, wersji wyposażenia i zastosowanych systemów. Opis pojazdu może obejmować między innymi Audi A6 C6 2004-2011, silnik 2.7 TDI V6 BPP 179KM, nadwozie kombi 5d, automatyczną skrzynię biegów, klimatronik oraz wersję europejską.
Przy doborze części znaczenie mają także otwory i uchwyty przeznaczone do czujników parkowania, instalacji SRA (czyszczenia reflektorów) oraz innych elementów wyposażenia. Przedni zderzak może być dostępny z SRA (czyszczeniem reflektorów) i PDC (uchwytami do parkowania).
| Element | Materiał lub funkcja |
|---|---|
| Zewnętrzne poszycie zderzaka | Tworzywo sztuczne PP (polipropylen) |
| Belka i elementy wzmacniające | Elementy znajdujące się za poszyciem zderzaka |
| Mocowania czujników | Uchwyty montażowe, które mogą zostać uszkodzone lub wymagać ponownego przyklejenia |
| Wyposażenie zderzaka | PDC, SRA, kratki, zaślepki ACC |
Na co zwrócić uwagę przy wymianie zderzaka?
Najważniejsze jest dopasowanie części do generacji samochodu, wersji nadwozia i wyposażenia. Element przeznaczony do Audi A6 C7 4G Pre Facelift (2011-2015) nie jest odpowiedni dla Audi A6 C7 4G Facelift (2015-2018) ani dla Audi RS6 C7 4G (2011-2018).
W przypadku Audi A6 C6 należy zweryfikować oznaczenie modelu Audi A6 C6 2004-2011, rok produkcji pojazdu, rodzaj nadwozia, kolor oraz obecność czujników parkowania. Przydatne mogą być również numer VIN pojazdu i indeks części.
Warto sprawdzić, czy zderzak ma odpowiednie otwory, kratki, zaślepki i uchwyty. Brak właściwych mocowań może utrudnić montaż, nawet jeśli sam kształt poszycia jest zgodny z nadwoziem.
Naprawa zderzaka z tworzywa sztucznego
Elastyczne tworzywo PP można naprawiać przez spawanie tworzyw sztucznych, klejenie albo wymianę uszkodzonych mocowań, zależnie od rodzaju uszkodzenia. Zarysowania lakieru mogą wymagać przygotowania powierzchni i ponownego lakierowania.
Przerwane mocowania oraz uchwyty czujników parkowania należy ocenić przed montażem. Uszkodzone punkty mocowania mogą powodować niedokładne przyleganie zderzaka do błotników, reflektorów i nadkoli.
Najważniejsza odpowiedź
Zderzak w Audi A6 nie jest metalowy. Zewnętrzne poszycie wykonuje się z tworzywa sztucznego, najczęściej polipropylenu PP, natomiast metalowe elementy mogą znajdować się za nim i pełnić funkcję wzmacniającą.
