Dedykowana kamera cofania do Peugeota 508 kombi

W Peugeocie 508 kombi możliwość podłączenia dedykowanej kamery cofania zależy przede wszystkim od generacji samochodu, zastosowanej stacji multimedialnej oraz obecności odpowiedniego modułu wideo. W starszych egzemplarzach z fabrycznym radiem RNEG2, określanym również jako RT6, samo radio zamontowane fabrycznie w Peugeocie 508 zazwyczaj nie pozwala na bezpośrednie podłączenie kamery.

W przypadku Peugeota 508 pierwszej generacji rozwiązaniem może być wymiana jednostki na RT6 pochodzące z Citroëna lub DS, ale radio musi pochodzić z samochodu wyposażonego w kamerę, ponieważ wtedy istnieje większa szansa, że ma również moduł wideo. Po podłączeniu kamery konieczna jest zmiana konfiguracji za pomocą DiagBoxa. W poliftowym Peugeocie 508 stosowano system SMEG, który obsługuje kamerę cofania.

Kompatybilność RNEG2 i RT6 z kamerą cofania

Rneg 2 i RT6 to to samo. Różnica dotyczy przede wszystkim nazwy używanej w opisach i oznaczeniach urządzenia, a nie odrębnego systemu multimedialnego.

Rneg 2 nie obsługuje kamery. W 508 nie montowano fabrycznie wersji z modułem wideo, więc zwykłej kamery nie podłączysz bez zastosowania odpowiedniej jednostki lub dodatkowego rozwiązania.

Jeśli masz oryginalne radio włożone fabrycznie do 508 to małe szanse żebyś podłączył kamerę. Moduł video był montowany w RT6 instalowanych fabrycznie w Citroenach. Czy to C4, C5, albo w DS.

W praktyce oznacza to, że obecność naklejki „RT6” na radiu nie przesądza jeszcze o możliwości podłączenia kamery. Istotne jest wyposażenie konkretnej jednostki, a zwłaszcza obecność układu wideo oraz właściwego wejścia i konfiguracji.

Wymiana radia na jednostkę z Citroëna lub DS

Temat był już poruszany pozostaje jedynie podmiana radia z Cytrynki C5 i masz 100% że wszystko będzie działać jak należy.

Zasada kupowania radia z citroena jest taka że trzeba sprawdzić czy to auto było wyposażone z kamerę. Jeśli nie, to istnieje ryzyko że też nie ma modułu video.

Jeśli natrafisz na radio z modułem to wystarczy podpiąć kamerę i zmienic konfigurację diagboxem. Samo przełożenie radia z Citroëna bez sprawdzenia jego wyposażenia może więc nie przynieść oczekiwanego rezultatu.

Oryginalna kamera i kamera dedykowana

Do Peugeota 508 kombi można rozważyć zarówno oryginalną kamerę PSA, jak i zamiennik montowany w miejscu elementu nadwozia, na przykład lampki podświetlenia tablicy rejestracyjnej. Oryginalna kamera cofania przeznaczona do Peugeot 508 I HB oraz wybranych samochodów Citroën / Peugeot.

Element współpracuje z systemem parkowania i odpowiada za przekazywanie obrazu z tylnej części pojazdu na ekran systemu multimedialnego. Sprawna kamera cofania zwiększa komfort manewrowania, ułatwia parkowanie oraz poprawia kontrolę przestrzeni za pojazdem.

Kamera cofania nowy oryginał o numerach: 9812687080, o numerach serwisowych 98135827XT, 98 135 827 XT, 98084665XT, 98 084 665 XT, przeznaczona jest do Peugeot 508 10-18 r. Kombi.

Przed zakupem zalecamy sprawdzenie kompatybilności części po numerze VIN lub numerze katalogowym, aby upewnić się, że produkt będzie odpowiedni do konkretnej wersji samochodu.

Dedykowana kamera montowana jest w miejscu lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej, dzięki czemu wygląda jak zainstalowana fabrycznie. Jej prosty i skromny design prezentuje się schludnie i nie przyciąga uwagi.

Parametry kamery montowanej w miejscu lampki tablicy

Doskonały obraz o wysokiej rozdzielczości w połączeniu z dużym kątem widzenia pozwala uniknąć problemu braku widoczności z tyłu samochodu, pomagając przy cofaniu i parkowaniu. Naniesione linie efektywnie wspierają i asystują podczas manewrów, przyczyniając się do zmniejszenia liczby niepożądanych zdarzeń, takich jak kolizje czy zarysowania.

Dedykowana kamera cofania jest przeznaczona do montażu w miejscu lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Dzięki zastosowaniu nowoczesnego sensora kamera zapewnia wysoką jakość obrazu, nawet po zmroku.

W skład zestawu wchodzi dedykowana kamera cofania, kabel zasilający o długości 1m, kabel video o długości 6m, dwustronna taśma pełniąca rolę uszczelniającą oraz skrócona instrukcja instalacji.

W przypadku nadwozia kombi trzeba jednak sprawdzić kształt i sposób mocowania lampki tablicy w konkretnym samochodzie. W celu uniknięcia błędu, przed zakupem sprawdź i porównaj lampkę oświetlenia tablicy rejestracyjnej w swoim aucie, aby upewnić się, że urządzenie jest tym, którego potrzebujesz. Mogą występować różne warianty części w wybranych modelach.

Podłączenie kamery do fabrycznego systemu

Kamery, które można znaleźć w sprzedaży, mają wyjście AUX RCA, natomiast w radiu nie ma takiego gniazda. Z tego powodu zwykłe podłączenie przewodu RCA do fabrycznej jednostki RNEG2/RT6 w Peugeocie 508 nie jest wystarczające.

Jeśli radio ma odpowiedni moduł wideo, należy podłączyć kamerę do właściwego wejścia tej jednostki, a następnie zmienić konfigurację DiagBoxem. Jeżeli modułu wideo nie ma, potrzebna jest wymiana radia albo zastosowanie osobnego monitora lub dodatkowego interfejsu.

• Sprawdź oznaczenie i pochodzenie radia.
• Ustal, czy jednostka była zamontowana w samochodzie wyposażonym w kamerę.
• Zweryfikuj obecność modułu wideo.
• Sprawdź sposób podłączenia sygnału obrazu.
• Po montażu wykonaj konfigurację za pomocą DiagBoxa.
• Zweryfikuj działanie obrazu po włączeniu biegu wstecznego.

Linie pomocnicze na obrazie kamery

W przypadku RT6/RNEG2 z układem pod kamerę cofania linie pomocnicze mogą być stałe. Właściciel Peugeota 508 SW po wymianie radia nawigacji RT6/RNEG2 z układem pod kamerę cofania z DS5 wskazał, że kamera działa, ale linie pomocnicze są nieruchome.

W tych radio nawigacjach linie pomocnicze są stałe lub dynamiczne w zależności od zastosowanego systemu, kamery i konfiguracji. Sama obecność kamery nie oznacza automatycznie, że linie będą poruszały się razem z kierownicą.

Peugeot 508 drugiej generacji i system NAC

W Peugeocie 508 z 2019 roku występują jednostki NAC SD oraz NAC HD. Po wymianie stacji z ekranem z NAC SD na NAC HD może pojawić się problem z doposażeniem samochodu, jeżeli zakupiona jednostka pochodzi z auta wyposażonego w kamerę cofania 180 stopni, a samochód bazowy nie miał żadnej kamery.

Brak kamery nie oznacza automatycznie, że w samochodzie znajduje się kompletna fabryczna wiązka. Jeżeli nie znajdziesz przewodu ekranowanego, prawdopodobnie nie masz wiązki kamery i musisz puścić swoją.

Szukaj przewodu ekranowanego bo zwykle takim puszczony jest sygnał VIDEO. W przypadku Peugeota 508 drugiej generacji trzeba sprawdzić przebieg instalacji w klapie, boczkach bagażnika oraz w rejonie tylnego zderzaka, jednak sama obecność wtyczki w boczku lub przy czujnikach parkowania nie potwierdza jeszcze, że jest to złącze kamery.

Jak sprawdzić instalację w Peugeocie 508 kombi

W pierwszej kolejności należy ustalić, czy samochód ma przewód przeznaczony do przesyłania sygnału wideo. Przewód ekranowany powinien być odróżnialny od zwykłych przewodów zasilających i przewodów czujników parkowania.

1. Sprawdź okolice tylnej klapy i jej przepustów.
2. Skontroluj lewy i prawy boczek bagażnika.
3. Zweryfikuj okolice tylnego zderzaka oraz czujników parkowania.
4. Poszukaj przewodu ekranowanego przeznaczonego dla sygnału VIDEO.
5. Nie zakładaj, że każda znalezioną wtyczka jest złączem kamery.
6. Jeżeli przewodu nie ma, poprowadź własną wiązkę zgodnie z wymaganiami wybranej kamery i jednostki.

W przypadku Peugeota 508 drugiej generacji nie ma pewności, że niewykorzystana instalacja kamery została doprowadzona do każdego egzemplarza. Jeżeli w boczku znaleziono pojedynczą wtyczkę, trzeba potwierdzić jej przeznaczenie na podstawie schematu instalacji oraz zgodności przewodów z wejściem kamery.

Dedykowane radio jako alternatywa dla RNEG2

Jeżeli fabryczne RNEG2/RT6 nie ma modułu wideo, alternatywą jest dedykowane radio z obsługą kamery cofania. Zestawy z wyświetlaczem lub dokładanym lusterkiem również są możliwe, ale kwestia wyboru zależy od oczekiwań użytkownika.

W przypadku zakupu dedykowanego radia z rynku wtórnego trzeba sprawdzić, czy obsługuje fabryczne czujniki cofania oraz pozostałe funkcje samochodu. Widziałem gdzieś w necie opis, w którym dedykowane radio działało nawet z fabrycznymi czujnikami cofania. Pewnie kwestia radia i pieniędzy.

Takie rozwiązanie może być prostsze niż poszukiwanie odpowiedniego RT6 z Citroëna lub DS, ponieważ dedykowana jednostka może mieć wejście dla kamery oraz funkcje przewidziane dla konkretnego modelu samochodu. Przed montażem nadal trzeba jednak sprawdzić zgodność z wersją nadwozia, wyposażeniem i instalacją.

Najważniejsze zasady doboru kamery

• Do Peugeota 508 kombi dobieraj kamerę przeznaczoną do właściwej generacji i wersji nadwozia.
• Sprawdź, czy kamera jest zgodna z systemem RNEG2/RT6, SMEG, NAC SD lub NAC HD.
• Nie utożsamiaj oznaczenia RT6 z automatyczną obsługą kamery w każdym Peugeocie 508.
• W przypadku oryginalnej części zweryfikuj numer katalogowy i numer VIN.
• Przy kamerze montowanej w miejscu lampki tablicy porównaj kształt fabrycznej lampki.
• Jeżeli kamera ma wyjście RCA, sprawdź, czy jednostka multimedialna ma odpowiedni moduł lub wymagany interfejs.
• Przy radiu z Citroëna lub DS potwierdź, że pochodziło z samochodu wyposażonego w kamerę.
• Po zamontowaniu kamery wykonaj konfigurację systemu za pomocą DiagBoxa, jeżeli wymaga tego dana jednostka.
• W Peugeocie 508 drugiej generacji poszukuj przewodu ekranowanego prowadzącego sygnał wideo.
• Nie zakładaj, że pojedyncza wtyczka znaleziona w boczku bagażnika lub przy czujnikach parkowania jest wiązką kamery.

tags: #dedykowane #do #peugeota #kamera #cofania #do