Dodatkowy immobilizer Omega — działanie, funkcje i ograniczenia zabezpieczenia

Omega Immo to dodatkowy immobilizer samochodowy, którego zadaniem jest uniemożliwienie uruchomienia silnika bez obecności autoryzowanej karty identyfikacyjnej albo bez wprowadzenia indywidualnego kodu PIN. Rozwiązanie jest przeznaczone do samochodów z tradycyjnym systemem uruchamiania silnika, a przede wszystkim do pojazdów wyposażonych w system START STOP, system KEYLESS oraz do samochodów hybrydowych wszystkich marek.

Urządzenie działa bezobsługowo: kierowca ma przy sobie kartę ID, a immobilizer automatycznie rozpoznaje ją w określonej strefie komunikacji. Gdy karta znajdzie się poza zasięgiem albo system nie otrzyma prawidłowego potwierdzenia, Omega Immo blokuje możliwość uruchomienia silnika. W nagłych przypadkach blokadę można dezaktywować za pomocą czterocyfrowego kodu PIN.

Dlaczego fabryczny alarm może nie wystarczyć

Współcześni złodzieje samochodów stają się coraz lepsi w swoim fachu, stawiając tym samym wysoką poprzeczkę przed producentami zabezpieczeń. Popularnie stosowane w autach systemy alarmowe nie stanowią już skutecznego zabezpieczenia samochodu przed kradzieżą.

Wielu kierowców decyduje się, by uzupełnić je o dodatkowe urządzenia zabezpieczające, takie jak immobilizer. Jest to sprzęt, który rozłącza pewne elementy w układzie elektrycznym samochodu, uniemożliwiając tym samym uruchomienie silnika.

Alarm samochodowy to już za mało, ponieważ złodzieje wykorzystują najnowsze technologie i potrafią całkowicie zdalnie przejąć kontrolę nad autem. Samo odłączenie zasilania alarmu samochodowego zwykle też nie należy do skomplikowanych zadań - złodzieje doskonale znają schematy elektryczne popularnych rozwiązań.

Czym jest dodatkowy immobilizer Omega

Omega immo to nowoczesne zabezpieczenie antykradzieżowe. Według słów producenta, jest to po prostu dodatkowy immobilizer dostosowany do nowych czasów, przeznaczony do każdego typu samochodu.

Urządzenie to, oprócz posiadania homologacji w klasie profesjonalnej, wykazuje kompatybilność z każdym typem samochodu. Omega Immo ma certyfikat homologacyjny i jest dopuszczony do sprzedaży oraz montażu na terenie Unii Europejskiej.

Dedykowane jest do aut z tradycyjnym systemem uruchamiania silnika, ale przede wszystkim do pojazdów wyposażonych w system START STOP oraz system KEYLESS a także samochodów hybrydowych wszystkich marek.

Jak działa Omega Immo

Immobilizer OMEGA IMMO wyposażony jest w dwie karty ID o zasięgu około 5 metrów, które działają na częstotliwości 2,4 GHz. Urządzenie rozbrajane jest za pomocą karty z komunikacją radiową o określonej częstotliwości.

Do zestawu dołączono dwie karty identyfikacyjne, które zdalnie znoszą działanie immobilizera i umożliwiają uruchomienie silnika. W komplecie znajdują się dwie karty, oraz estetyczne etui na kartę.

Omega Immo blokuje możliwość uruchomienia silnika po dwudziestu sekundach lub wówczas, gdy karta ID opuści tzw. „strefę komunikacji”, czyli obszar, w którym jednostka centralna immobilizera może ją wykryć - wszystko sygnalizowane jest stosownymi diodami, umieszczonymi na pilocie.

System działa w sposób bezobsługowy. Karta ma znajdować się przy kierowcy, a po prawidłowym rozpoznaniu immobilizer pozwala na uruchomienie silnika. W przypadku braku autoryzacji blokada pozostaje aktywna.

Włączanie karty identyfikacyjnej

Aby włączyć kartę, musimy znajdować się nie dalej niż 50 cm od licznika samochodu. Należy nacisnąć przycisk na karcie i cały czas go trzymać.

W tym czasie dioda LED mignie na pomarańczowo, zapali się na pomarańczowo, zapali się na zielono i zgaśnie. Dopiero po zgaśnięciu puszczamy przycisk.

Dezaktywacja karty

Przyciskiem na karcie można ją dezaktywować, by nie zużywała baterii. Karta to tylko dodatek, czyli dodatkowy immobilizer, który ma być w kieszeni.

System ma możliwość weryfikacji zapisanych kart w pamięci, dzięki temu mamy wiedzę czy ktoś nie dopisał przypadkiem karty. Istnieje system weryfikacji słabej baterii w karcie, więc na bieżąco wiemy o kondycji karty.

Awaryjne uruchomienie samochodu za pomocą kodu PIN

Wielu właścicieli aut obawia się, co zrobić w sytuacji, gdy bateria w karcie zostanie całkowicie rozładowana lub gdy karta ulegnie zagubieniu bądź zniszczeniu. W nagłych wypadkach można skorzystać z czterocyfrowego kodu PIN, unikalnego dla każdego użytkownika.

Tryb serwisowy możemy wprowadzić wówczas przy użyciu przycisku serwisowego i czterocyfrowego, indywidualnego kodu PIN. Omega Immo posiada stan serwisowy, którym możemy zdeaktywować blokadę na czas np. pobytu auta w serwisie, lub w sytuacji zagubienia karty.

Kod PIN wprowadzamy na wyłączonym zapłonie. Procedura jego wprowadzania jest bardzo prosta. Wprowadzenie danej cyfry wymaga bowiem naciśnięcia przycisku tyle razy, na ile wskazuje cyfra i poczekania na zapalenie się i zgaśnięcie diody.

Dopiero wówczas możemy wprowadzić kolejną cyfrę. Przykładowo, chcąc wprowadzić kod 2431, naciskamy przycisk dwukrotnie, czekamy na zapalenie i wygaśnięcie diody, naciskamy przycisk czterokrotnie, znów czekamy, naciskamy trzykrotnie, znów czekamy i naciskamy jednokrotnie.

Dioda zacznie mrugać cyklicznie, co oznacza, że uruchomiony został tryb serwisowy, który pozwala na kontynuowanie podróży.

Rozproszona blokada i ukrycie elementów

Omega Immo cechuje bardzo mała wielkość centralki co podnosi walory zabezpieczające. Z tego powodu łatwo jest ukryć i zamaskować urządzenie.

Bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa zapewnia blokada rozproszona. Dużą przewagą nad innymi tego typu systemami jest konstrukcja o formule rozproszonej.

Sama centralka która odbiera sygnał z karty po właściwej analizie wysyła komunikat odblokuj do podzespołów wchodzących w skład zabezpieczenia i dopiero one fizycznie pozwalają na zamknięcie obwodu blokady.

Dodatkowo małe rozmiary poszczególnych elementów ułatwiają skuteczne ukrycie w zakamarkach pojazdu maksymalizując poziom skuteczności systemu.

Rodzaje immobilizerów

Immobiliser czyli blokada elektroniczna która uniemożliwia uruchomienie samochodu blokując co najmniej dwa lub trzy obwody elektryczne. Rozróżniamy kilka rodzajów immobiliserów:

• Dotykowy - aby odpalić auto trzeba przyłożyć pastylkę elektroniczną do czytnika.
• Transponderowy - bezdotykowy, tzn. trzeba przyłożyć klucz w tajnym miejscu.
• Bezobsługowy - mamy przy sobie kartę elektroniczną i można jechać.
• Immobilizer cyfrowy - podłącza się go do magistrali CAN w aucie i aby go rozbroić naciskamy kombinację klawiszy, np. na kierownicy.
• System wielometodowy - urządzenia łączące różne sposoby autoryzacji, takie jak kombinacja klawiszy fabrycznych w aucie, brelok, Bluetooth lub aplikacja w telefonie.

Omega Immo należy do bezobsługowych dodatkowych immobilizerów, ponieważ kierowca korzysta z karty identyfikacyjnej, a autoryzacja odbywa się bez konieczności każdorazowego wykonywania dodatkowej czynności.

Omega Immo a samochody z systemem KEYLESS

Samochody wyposażone w system dostępu bezkluczykowego są narażone na różne metody kradzieży wykorzystujące komunikację radiową. Idealne zabezpieczenie powinno być więc na tyle uniwersalne, żeby być odpornym na ataki różnego typu.

W przypadku dodatkowego immobilizera najważniejsze jest to, że samo przejęcie kluczyka albo uzyskanie cyfrowego dostępu do samochodu nie musi wystarczyć do uruchomienia silnika. Prawidłowe działanie systemu wymaga obecności autoryzowanej karty ID albo użycia indywidualnego kodu PIN.

Należy jednak pamiętać, że Omega Immo nie jest urządzeniem śledzącym i nie zastępuje lokalizatora GPS. Nie wysyła też informacji o położeniu pojazdu ani nie zastępuje wszystkich elementów dodatkowego zabezpieczenia samochodu.

Co dokładnie chroni Omega Immo

Podstawowym zadaniem urządzenia jest zablokowanie uruchomienia silnika. Tak jak w przypadku podobnych systemów tego typu, niniejsze urządzenie również nie jest w pełni kompleksowe i tak naprawdę uniemożliwia tylko i wyłącznie uruchomienie silnika.

Warto tutaj pamiętać, że samochód w takiej sytuacji może być po prostu wciągnięty na lawetę i jest to bardzo częsta metoda kradzieży aut, szczególnie w ruchliwych centrach miast.

Dlatego immobilizer należy traktować jako jeden z elementów ochrony, a nie jako zabezpieczenie eliminujące każdą możliwą metodę kradzieży. Uzupełnieniem może być mechaniczna blokada skrzyni biegów albo rozwiązanie przeznaczone do ochrony przed odholowaniem.

Najważniejsze zalety Omega Immo

• działanie z samochodami wyposażonymi w tradycyjny system uruchamiania silnika, START STOP i KEYLESS;
• zastosowanie w samochodach hybrydowych wszystkich marek;
• dwie karty identyfikacyjne w zestawie;
• bezobsługowa autoryzacja kierowcy;
• awaryjny czterocyfrowy kod PIN;
• tryb serwisowy przydatny podczas wizyty w serwisie lub po zagubieniu karty;
• mała centralka ułatwiająca ukrycie urządzenia;
• rozproszona konstrukcja blokady;
• możliwość sprawdzania zapisanych kart;
• sygnalizacja słabej baterii karty;
• homologacja w klasie profesjonalnej;
• certyfikat homologacyjny dopuszczający urządzenie do sprzedaży oraz montażu na terenie Unii Europejskiej.

Ograniczenia i kwestie praktyczne

Najważniejszym ograniczeniem jest zakres działania. Omega Immo blokuje uruchomienie silnika, ale sama nie uniemożliwia wciągnięcia samochodu na lawetę ani jego odholowania.

Właściciel musi również pamiętać o kartach identyfikacyjnych. W przypadku użytkowania systemu warto mieć obie karty, przechowywać je w bezpiecznych miejscach i kontrolować stan ich baterii.

Właściciele samochodów wyposażonych w Omega Can Ultra wskazywali, że bateria w kostce może wyczerpywać się w zależności od jej jakości po około 3-10 miesiącach. Oznaki słabej baterii to pipkanie po załączeniu zapłonu.

Praktyczną wadą może być również brak widocznego oznaczenia dodatkowego zabezpieczenia na aucie. Z jednej strony urządzenie nie odstrasza złodzieja, ale z drugiej strony potencjalny zainteresowany nie wie, z jakim zabezpieczeniem może się spotkać.

Omega Immo a alarm samochodowy

Omega Immo i alarm samochodowy pełnią różne funkcje. Alarm może reagować na otwarcie pojazdu, uderzenie, zbicie szyby lub ruch we wnętrzu, natomiast immobilizer ma przede wszystkim uniemożliwić uruchomienie silnika.

W przypadku systemów stosowanych jako dodatkowe wyposażenie karta może być jedynie rozszerzeniem alarmu i dodatkowym immobilizerem. Karta to tylko dodatek, czyli dodatkowy immobilizer, który ma być w kieszeni.

W jednym z opisywanych przypadków użytkownik wskazywał, że urządzenie działało jako rozbudowa alarmu, a po otwarciu lub uderzeniu alarm wył. Jednocześnie pojawiały się uwagi dotyczące głośności syreny oraz wyposażenia konkretnego samochodu.

Ostateczny zakres funkcji zależy więc od wersji urządzenia, sposobu montażu oraz wyposażenia konkretnego pojazdu. Przed instalacją należy sprawdzić, czy wybrany wariant obejmuje czujniki alarmowe, funkcję immobilizera i odpowiednią liczbę kart.

Omega Immo na tle innych zabezpieczeń

Na co zwrócić uwagę przed montażem

Wybierając elektroniczne zabezpieczenie antykradzieżowe do swojego auta, często zastanawiamy się, które rozwiązanie jest najlepsze. Pierwszą cechą, która automatycznie przychodzi na myśl, jest po prostu skuteczna ochrona przed kradzieżą.

Warto również zwrócić uwagę na jakość montażu zabezpieczenia antykradzieżowego oraz jakość komponentów użytych do jego budowy. Najlepsze systemy antykradzieżowe są nie tylko trudne do wykrycia, nie emitują żadnych fal mogących zdradzić złodziejom lokalizację urządzenia, ale również ich montaż nie narusza fabrycznej gwarancji samochodu.

Przed montażem należy ustalić, czy wybrany instalator zna konkretny model samochodu, czy urządzenie będzie odpowiednio ukryte, jak wygląda procedura awaryjna oraz w jaki sposób realizowany jest serwis i gwarancja.

Idealny system powinien współpracować z liczbą pojazdów liczoną w setkach w taki sposób, że w przypadku zmiany samochodu na inny, całe urządzenie będzie można bez problemu przełożyć do nowego auta.

Bezpieczne korzystanie z kodu PIN i kart

Kod PIN należy traktować jako informację poufną. Nie powinien być przekazywany osobom nieautoryzowanym ani przechowywany razem z kartą identyfikacyjną.

Właściciel powinien także zachować szczególną ostrożność wobec osób, które telefonicznie proszą o podanie indywidualnego kodu PIN urządzenia. Dla własnego bezpieczeństwa nie należy udzielać informacji wrażliwych osobom nieautoryzowanym.

Karty identyfikacyjne najlepiej nosić w innym miejscu niż kluczyk, a zapasową kartę przechowywać tak, aby nie została utracona razem z podstawowym kompletem. Należy także reagować na sygnały słabej baterii i wymieniać ją odpowiednio wcześnie.

Czy dodatkowy immobilizer Omega jest dobrym wyborem

Omega Immo jest rozwiązaniem przeznaczonym dla kierowców, którzy chcą uzupełnić fabryczne zabezpieczenia samochodu o układ blokujący uruchomienie silnika. Największe znaczenie mają tutaj bezobsługowa karta identyfikacyjna, awaryjny kod PIN, małe rozmiary elementów oraz rozproszona konstrukcja blokady.

Urządzenie może być szczególnie interesujące w samochodach z systemem START STOP, KEYLESS i w pojazdach hybrydowych, ponieważ dodatkowa autoryzacja ogranicza ryzyko uruchomienia auta po przejęciu fabrycznego kluczyka lub komunikacji bezprzewodowej.

Nie jest to jednak kompletna ochrona przed każdą metodą kradzieży. Omega Immo uniemożliwia uruchomienie silnika, lecz nie zastępuje alarmu, mechanicznej blokady skrzyni biegów ani systemu lokalizacji pojazdu. Dobór zabezpieczenia powinien być przede wszystkim podyktowany potrzebami właściciela samochodu.

tags: #dodatkowy #immobilizer #omega