Do Subaru Forester SG z felgami stalowymi 16" należy dobierać kołpaki o średnicy 16 cali, przeznaczone do konkretnego typu obręczy. Uniwersalne kołpaki mogą pasować do większości felg stalowych, ale przed montażem trzeba sprawdzić rozmiar oznaczony na oponie oraz kształt środkowej części felgi.
Kołpaki opisane jako oryginalne, przykręcane do Subaru Forester SG powinny być zweryfikowane pod kątem sposobu mocowania, ponieważ przedstawione modele uniwersalne są montowane na zatrzaski i pierścień dociskowy, a nie przykręcane do piasty. Komplet obejmuje cztery kołpaki w rozmiarze 16 cali.
Jaki rozmiar kołpaków wybrać do Subaru Forester SG
W celu dobrania prawidłowego rozmiaru kołpaka należy sprawdzić średnicę felgi - informację taką można odczytać na oponie. Liczba następująca po symbolu „R” oznacza średnicę opony.
Przed zakupem prosimy o sprawdzenie rozmiaru felgi - oznaczenia są umieszczone na oponie (np. R13, R14, R15, R16).
| Element | Właściwość |
|---|---|
| Rozmiar | 16" |
| Liczba sztuk | 4 |
| Materiał | tworzywo ABS |
| Montaż | na wcisk, bez użycia narzędzi |
| Przeznaczenie | większość felg stalowych 16" |
Kołpaki uniwersalne a oryginalne kołpaki Subaru
Kołpaki są uniwersalne, co oznacza, że będą pasowały do większości samochodów z 16" calowymi, stalowymi felgami, niezależnie od roku i modelu.
Prezentowane kołpaki to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości felg stalowych (nie pasują jedynie na mocno wypukłe felgi, zazwyczaj występujące w samochodach dostawczych).
Uniwersalność nie oznacza automatycznego dopasowania do każdej felgi. W przypadku Subaru Forester SG należy sprawdzić, czy felga ma odpowiednio ukształtowany rant, czy nie jest mocno wypukła oraz czy otwór na wentyl pokryje się z wentylem po założeniu kołpaka.
Kołpaki pasują na wszystkie standardowe felgi stalowe w rozmiarze 16".
Materiał i wykonanie kołpaków 16"
Kołpaki wykonane są ze sztucznego tworzywa ABS. Trwałe tworzywo ABS zapewnia odporność na codzienne użytkowanie, a podwójne lakierowanie pomaga chronić powierzchnię przed odpryskami.
Kołpaki podwójnie lakierowane odporne na odpryski wytworzone ze sztucznego tworzywa ABS.
Kołpaki są odporne na warunki atmosferyczne i pokryte lakierem ochronnym. Posiadają wycięcia na wentyl, dzięki czemu po prawidłowym montażu można uzyskać dostęp do zaworu bez zdejmowania całego kołpaka.
- trwałe tworzywo ABS,
- odporność na warunki atmosferyczne,
- lakier ochronny,
- odporność na odpryski,
- wycięcie na wentyl,
- wyprofilowane zatrzaski stabilizujące kołpak.
Sposób mocowania kołpaków
Prosty montaż na wcisk odbywa się bez użycia narzędzi. Stabilność zapewniają wyprofilowane zatrzaski oraz stalowy pierścień dociskowy.
Kołpaki posiadają wyprofilowane zatrzaski, które umożliwiają pewny i stabilny montaż na obręczy stalowej.
Kołpaki są łatwe w montażu i nie wymagają specjalnych narzędzi.
Jak zamontować kołpaki na feldze Subaru Forester SG
- Należy zdjęć stare kołpaki lub pokrywy z felg i oczyścić dokładnie obręcz.
- Ustawić delikatnie rozciągnięty pierścień stalowy w pozycji z wycięciem pod wentyl.
- Wcisnąć pierścień stalowy w otwory montażowe kołpaka.
- Przyłożyć kołpak do felgi z uwzględnieniem otworu na wentyl(musi pokrywać się z wentylem w kole).
- Nałożyć kołpak zaczynając od dolnej części felgi, dwie górne łapki kołpaka delikatnie docisnąć w kierunku środka i jednocześnie wcisnąć z umiarem kołpak do rantów felgi.
- Delikatnie docisnąć kołpak po obwodzie, aby równomiernie naszedł na całą felgę.
Jak Założyć Kołpaki - Krok po Kroku
Co zrobić, gdy kołpak jest zbyt luźny lub zbyt ciasny
W szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia dociskowego w miejscu wygięcia na wentyl.
Gdy kołpak wchodzi za luźno, należy rozciągnąć pierścień. Gdy kołpak wchodzi za ciasno, należy ścisnąć pierścień.
W razie, gdy kołpak "siedzi" zbyt ciasno lub zbyt luźno w feldze - należy skorygować średnicę pierścienia w miejscu przygotowanym na wentyl (odpowiednio ściskając lub rozciągając).
Kolor i stylistyka
Do wyboru są między innymi kołpaki w kolorze srebrno-czarnym, czarnym połysku oraz czerwono-czarnym. Prosty, ponadczasowy wygląd pozwala odświeżyć wygląd stalowych felg Subaru Forester SG.
Model ABI Srebrno-Czarne (ABM) ma rozmiar 16" i kolor srebrno-czarny.
Komplet kołpaków ACTION BLACK w rozmiarze 16 cali ma kolor czarny połysk.
Kołpaki KANDO RACE mają kolor czerwono-czarny i rozmiar 16 cali.
Wymiary elementu centralnego
W prezentowanych kołpakach średnica wewnętrznego okręgu wynosi 56mm.
W prezentowanych kołpakach średnica wewnętrznego okręgu wynosi 65mm.
Emblematy o średnicy 56mm znajdą Państwo na naszych aukcjach.
Różnica średnicy wewnętrznego okręgu oznacza, że przed wyborem konkretnego wzoru warto porównać jego część centralną z felgą oraz sprawdzić, czy konstrukcja kołpaka nie koliduje z piastą lub wystającymi elementami obręczy.
Najważniejsze kryteria dopasowania
- rozmiar felgi musi wynosić 16 cali,
- felga powinna być stalowa,
- felga nie może mieć mocno wypukłego środka,
- otwór na wentyl musi pokrywać się z wentylem,
- pierścień dociskowy powinien stabilnie trzymać kołpak na rancie,
- kołpak nie powinien być zamontowany z nadmiernym luzem ani zbyt dużym naprężeniem.
Masz felgi 16" - kołpaki będą pasowały.
To stwierdzenie dotyczy standardowych felg stalowych, dlatego w Subaru Forester SG należy dodatkowo sprawdzić kształt obręczy i sposób mocowania. Uniwersalne kołpaki nie zastępują oryginalnych kołpaków przykręcanych, jeżeli samochód lub felga wymaga mocowania śrubowego.
Komplet kołpaków
Cena obejmuje komplet 4 kołpaków.
Ta oferta dotyczy zestawu czterech (4) nowych, oryginalnie zapakowanych, najwyższej jakości kołpaków w rozmiarze 16".
Kołpaki są pakowane do specjalnych kartonów zrobionych na wymiar.
Najczęstsze błędy przy wyborze
- wybór kołpaków na podstawie samego modelu samochodu bez sprawdzenia rozmiaru felgi,
- pomylenie średnicy kołpaka ze średnicą otworu centralnego,
- montaż bez ustawienia wycięcia pod wentyl,
- założenie kołpaka na mocno wypukłą felgę,
- pominięcie kontroli stabilności po montażu,
- uznanie uniwersalnego kołpaka wciskanego za oryginalny kołpak przykręcany.
Przed montażem należy oczyścić obręcz, prawidłowo ustawić pierścień stalowy i sprawdzić, czy kołpak równomiernie przylega do całego rantu felgi.